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谁说买牧马人就一定要越野,我要做另类的JEEPer。提车用车小改记
1 488 发布于 2017-11-12 22:38:59 只看楼主 热门标准
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    楼主是一名90后,大学毕业两年了,去年通过考试进入了一家行政单位工作,工资寥寥,家里做点小生意勉强算小康水平吧,选车的时候价位定在50W上下。请别说楼主是土豪富二代之类的,着实算不上~如果是土豪富二代,那么肯定会选奔驰G,玛莎拉蒂莱万特之类的~全文观点仅代表个人,没有吐槽其他车型之类的意思,还望观众老爷们轻喷哦~写下这篇提车贴也只是因为经常逛汽车之家论坛,每逢看到有良心提车用车贴都会感激车主带来那么细致的用车感受,虽然我买不起那些车子,但是通过车主的镜头和文字,也能感受到车主的感受。希望通过自己的帖子,也为那些选车犹豫或者暂时没能力牵马回家的车友提供一些参考。牧马人虽然是我最爱的车子,但也并不意味着他完美无瑕,有些小缺陷小问题我都会一一讲到,当然啦,这些小问题并不能阻挡我对于马儿的喜爱。序言完毕,下面开始正文,图片放在最后,懒得看字的朋友可以直接往后翻~
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    一、选车篇
    1、深陷硬派越野无法自拔
    我家的第一辆车,是08款一汽奔腾B70,熟悉这辆车的朋友都知道,是老马自达6的换壳产品,除了壳子不同,底盘、发动机、变速箱都是马6那一套,虽然老了点,但是可靠性极佳,到现在为止跑了22W公里,三大件从没掉过链子,发动机依然强劲,2档能让我开到80码,排气的声音说实话就像改装过一样,坐过我这台车的朋友都问我是不是改过排气。但是一汽的做工真的无力吐槽,车身掉漆、顶棚漏水等等小毛病在近两年慢慢出现,可惜了这么一台好车。
    2012年底的时候家里添了第二辆车,奔驰S300,也是大换代前的最后一款S300,往后都是S320起步了。个人认为是奔驰S最好看的一代,大气的前脸不怒自威,内饰不复杂却相当上档次,3.0自吸发动机不猛但是无比平顺,19扬声器的哈曼卡顿悠扬无比(原谅楼主没开过什么豪车)。现款的奔驰S虽然科技感更足了,但是总觉得差点什么味道,优雅有余端庄不足。
    第三辆车是购于2014年中的三菱帕杰罗,外号山猫。也就是这款车,在我的心中埋下了硬派越野的种子。6缸机5AT的平顺不必多言,第二代超选四驱的强大更不必说,曾有过数次四个轮子陷入了近30cm的烂泥地,硬是凭借强大的超选四驱拔地而起,一次次的经历让硬派越野的种子在我心里生根发芽,我在心里暗暗定下目标,将来买车一定要真正能越野的车,那些娘炮的城市SUV统统不入我的法眼。我个人是不太在意车子的内饰和科技功能的,我觉得车子的功能再多,常用的也就那么点,反倒是功能越多将来越容易出毛病。山猫这车一切都好,就是动力羸弱,3.0的机器只有177的马力,地板油的时候发动机声音相当美妙,但是车子就是不怎么快,而且油耗感人,夏天在市区没有20个油都不可能,只要堵堵车,蹭蹭就奔25个去了。
    2、情定牧马人
    刚参加工作的时候,开的还是家里最老的那辆奔腾,空调不给力,音响只剩一个能响,有次跑高速车速太快,后杠直接就离车而去了。于是乎我想买车的欲望是越加坚定,那个时候对车子还不怎么了解,汽车之家也很少上,只是想着买车却没有明确的目标,于是就打开汽车之家一个牌子一个牌子的看,所有牌子所有型号全都看过来了(包括五菱,我也不知道咋想的竟然还研究了下五菱宏光S),慢慢的视线被一辆车吸引了,日产埃斯特拉,也就是国产帕拉丁的原型。4.0V6发动机,中后两把差速锁,短小精悍的车身,简单实用的内饰,一切的一切都那么符合我的要求,于是逛论坛、联系天津销售,得知了天津港那边的价格在45W上下,还挺符合预期。那段时间脑子里天天都在想埃斯特拉,可是不久后却在网上看到消息,埃斯特拉停产了,天津港不再进货了,这让我心头一凉,这么说如果买回来,日后的维修保养都成了大问题,不成,还是另选目标吧。就这样视线慢慢向其他车子看了过去,由于家里有一辆三菱帕杰罗,每次保养都是在我们当地的JEEP 4s店做,而店里总是会停着一辆牧马人,而且还是一辆经过店里改装过的牧马人,牌子上写的牧马人极地版。一来二去我就被吸引了,上车试了试,独特的造型,开阔的视野,硬朗的车身深深震撼到我,于是乎就这样陷入了牧马人的深渊,以至于每次保养帕杰罗的时候,我都要跑到店里的牧马人上面坐着等待保养结束。后来还短短续续看过猛禽,因为过高的油耗和庞大的车身放弃了,也看过FJ酷路泽,是辆好车,可惜总觉得比起牧马人还是差点感觉,加之内饰有点太太简陋~而且当地也没有现车可以看,所以也放弃了。
    3、家人的不理解
    给家人沟通了购车的想法之后,家里说已经有了一辆硬派越野,而且家里都是大排量车,每年耗油都是个不小的数目,不能再买大排量车了,要买个经济实用的,还给我定了个顶配奇骏的目标。这么一说我当然不同意了,我的理由是经济实用的车子将来任何年龄都能开,但是牧马人十多年后就不能开了,因为有家有孩子了。那会儿家人估计也认为我是脑子一热吧,于是各种反对我对牧马人的喜爱,慢慢的我也有些犹豫了,是不是牧马人真的不适合我和我家呢,于是我一个人又去看了楼兰、URV、途昂、普拉多以及奥迪A4allroad、S3(那会儿觉得这俩真不错,特别是S3,虽然不是我想要的硬派越野,但是小众、个性、强劲动力让我无法自拔),逛到了最后还是不由自主的走进了JEEP店,当我看到静静停在展厅的那台牧马人,之前看过的所有车型又一次被我抛在了脑后~~甚至觉得他停在那里就是在等我把他带回家。于是心里坚定了,就他,不换了。回到家继续给家人安利牧马人的种种好处,什么75年的经典啦,什么前后两把差速锁越野强悍啦,什么全球十佳发动机啦等等,嘴皮子都要给磨得起泡了,估计家人的耳朵也要起茧子了大概是我的不懈的努力打动了家人吧,他们对于牧马人也没有一开始那么排斥了,父亲时不时问我这车大概优惠多少,保养贵不贵之类的问题,并随我一起去了好几次4S店亲自上车体验了一番。就这样慢慢的,牧马人进入了家人的视线。
    二、提车篇
    1、订车
    在订车之前,我想着要不就订3.0撒哈拉吧,排量小点价格低点,没想到一告诉父亲,父亲却说,你不说罗宾汉越野要比撒哈拉好得多么,那就订罗宾汉。哎呀我这个小心肝,原来之前那么久的安利工作没有白做,父亲还记着罗宾汉是两把锁呢。那是国庆节前夕的一个周末,父亲突然对我说,你再去看看车吧,问问牧马人最低能多少钱。这句话对我来说简直如同仙乐,我二话不说跑去4S店,找到了一直接待我的销售,开门见山告诉他我要定车,给我个最低的价格,销售小哥也算给力,什么东西不送,现金优惠4W,给我父亲一反馈,没问题,于是就交了一万定金,承诺一周到车。于是就开始了漫长的(其实也就6天)等待,差不多每天都在微信上问销售小哥,物流到哪里啦~车子出没出库~到底一周能到不能之类的,哈哈,想必他也快被我烦死了吧。
    2、提车就这样过了六天,早上起来看到手机上销售小哥发的微信,车子到了,关单没到,想提的话可以提了。我这个兴奋呀,拉着我父亲就奔向了4S店,结果去了之后尴尬了,4S店霸王条款,支付只能刷储蓄卡,不能刷信用卡(我走的这一笔分期是通过建行信用卡,必须要从信用卡里把钱刷出来)。但是4S店却说他们的POS机被总公司限额,只能刷4000,这不是闹呢嘛,哪有地方的POS机是不能刷信用卡的。于是就告诉他们给总公司协调。于是就这样又过了几天,每次问的答复都说正在协调,断断续续跑了五次4s店,以我父亲的意思就是车子不要了,退定金去买其他车子,我也被店里的态度给惹急了,就告诉他们如果没法刷信用卡提车,就退定金,我去对面店里提普拉多,大概是店里着急了,经过协商答应从后台操作,把这笔钱刷出来(其实本来就有办法刷卡,只是店里想要我们在店里走贷款,不想我们自己走其他渠道做分期)。于是经过不懈努力,终于把在车库摆了好几天的车车提了出来。从此,我算真正成为了一位JEEPer,一位牧马人。
    三、用车篇
    提车到现在一个月有余,行驶了3000Km多,也算对罗宾汉有了一个初步的认识,毕竟在买车之前从没开过也没坐过这车,完全是凭借论坛口碑来感受牧马人的。整体来说没有可以吐槽的地方,动力十足,底盘相当高,走烂路轻而易举,四驱功能还没派上过用场,走城市道路还是很舒服的,没有想象中那么硬,过弯的时候支撑够用,没有我家山猫侧倾那么严重。当然也有不舒服的地方,驾驶座没有腰部支撑,没有左脚休息踏板,开车时间久了会有些疲劳,刚提车那会儿开了一个小时浑身都疼,不过现在也都习惯了,其次是后排座椅,凡是坐过我车的人没有不吐槽的,哈哈,虽然我没坐过后排,但是也能想到肯定不会舒服。油耗方面,比预计的高了点,之前看论坛有人说12、3个油就能搞定,是我脚法太差?我也没有暴力驾驶过,怎的油耗这么高,跑高速的话一直是95码左右,大概11个油,跑市区就有点没谱了,前天下午油表指针还在3/4的位置,今天晚上就快到1/4了,这两天在市内也就跑了一百多公里,唔,这油耗细思极恐。另外还有一点,我发现这车打理不干净,刚洗完车经过有水的路面,前轮就会把车身甩满水渍,目前还没找到合适的解决方案。。。
    其实我在提车之初,就没想过以后会拿他去越野,可能有人会说我浪费了这么好的越野车吧,但是没办法呀,我就是不想让他变得浑身脏兮兮还浑身异响,我想把我的牧马人打造成一辆小资、个性、情怀的车子,后期就算改装也不会爆改大脚升高之类的吧,我想寻找一套符合城市的方案,在不破坏原车味道的情况下增加一些个性化的东西,不需要他有多强的越野攀爬能力,只想让他变成属于我自己风格和爱好的车子。我觉得买牧马人的有两种人,一种是真越野的极限玩家,一种是真不越野的情怀客,我想我属于后者。回头攒钱改改音响就完美啦~~也可能有人会说马上出新款了,为啥不等等,我觉得牧马人属于那种出了新款老款也不会过时的车,就算出了新款,我换个前后杠轮眉进气格栅,不就和新款一样了嘛~~而且我总觉得经过时间检验的才是最好的,新款用了新造型新内饰,谁知道刚上市靠不靠谱呢,如果再等两年市场检验,我可等不及~~所以喜欢牧马人的朋友不需要纠结啦,现在也是牧马人优惠最大的时期了,省下来买新款的钱又可以进行改装了,而且早买早享受嘛。
    四、小改篇
    虽然很喜欢牧马人,也不介意他简单粗暴的内饰,但是仍然想吐槽大灯和倒车,这蜡烛灯晚上走国道省道简直是作死好嘛,对面远光一开自己就什么也看不到,而且这蜡烛一样的亮度对方根本懒得和你会车,于是在提车之后就坚定了我换大灯的想法,至于倒车影像,总觉得有比没有要好,万一遇到点狭窄的侧方停车位,没有倒影真有点难受。在提车一周之后,我就来到了临市的顶火,换了美佳M5000和倒影,顺便加了油箱盖和防虫网,这样看起来完整多啦~~至于机盖锁,本来打算装的,但是改车的师傅强烈建议我不要装,说他见过的机盖锁坏的事情太多了,到了那时候想打开机盖会相当困难。希望自己不会遇到电瓶被偷走的事情~~打算回头再换换前后杠,加装一条LED的灯带,那样走起夜路就会更有信心了,不过这些想法只能慢慢实现,因为这一个月来买座椅套、脚垫、镀晶已经把我的积蓄用的一干二净了
    感谢看我唠叨那么多的观众们,接下来就请欣赏照片吧~~请原谅我拍摄技术一般,虽然有一半是用单反拍的,但是我是拿单反当傻瓜相机用的那种~~本来想给牌照打个马赛克呢,后来想想万一路上碰到车友还能打个招呼呢,要是有本地的老乡在路上见到了打个招呼,闪闪远光~~(最后希望版主给加个精认个证,也算是牧马人大家庭的一员啦)

先来一张最爱的角度镇楼,最喜欢的姿势啦,霸气侧漏

第一眼看见你的样子,老远的就被吸引到了

寒颤的卤素灯泡,第一件事就是改大灯

提车的那天,父亲和黑马的合影

父亲比我还兴奋呢,赶紧要了车钥匙去检查车去了

销售小哥亲自给洗车,准备拍照呢

人家说,如果停完车自己都不想回头看自己的车,那么这辆车就买失败了。嘿嘿,每次停完车我都忍不住回头看看

镀晶之后漂亮多啦,我这有强迫症的人,不忍心看到将来车漆被划得不成样子

刚洗完车,就是漂亮

来到了传说中的顶火车会

换完大灯,是不是有神多了

换了灯之后的亮度,比原车好太多了

家里的两辆硬派,大家更喜欢哪个

各个角度都那么好看

向经典的山猫致敬

这个角度看,山猫真的很霸气

无论停在哪里总想再看看,特别喜欢从上方看下去的角度

停完车总忍不住看两眼


都说眼睛是心灵的窗户,那么车灯就是车子的心灵

找了个晴天出来拍拍拍

原厂轮毂真的挺好看呀,不比那些改装过的复制轮毂差劲

厚重的前脸

简单却实用的内饰

向牧马人致敬


自己淘的座椅垫,虽然起不到什么舒适作用,但是显得更加狂野啦

龙版尾灯,从一个改装过的车子上拆下来的,原车出售了,改装件单独卖,据说新买3000块钱,用了大半年半价出给我了,晚上挺亮的

加装的倒影,不用再盲倒了

自己手工安装的,花了两三个小时呢

低音炮,听歌很带劲

刚买回来就是心疼,生怕车子被弄脏,被忽悠着装了个全包围脚垫,将近4000块,呜呜

前排一览

据说是认证的标准姿势

大鹏展翅

背面

远景,就喜欢这个经典的造型,不向时代妥协,符合我内心的小个性

简单粗暴,什么无钥匙进入之类的,估计很难出现在牧马人身上

据说是8+1的扬声器,为啥我只找到了6+1呢,前面俩,膝盖俩,中间头顶俩,后备箱一个,还有俩在哪?知道的朋友告诉下咯

拆了前排的顶棚

可爱的女票,本来不想出镜,硬被我拉过来,哈哈。美女与野兽的既视感

后视镜里的世界,宽大的后视镜真的很有安全感


差点提了这货,可惜父亲说太快了不安全

也是好车,居家旅行都合适,可惜差了点味道,如果是十年后我会考虑的

你也想出镜?

硬汉柔情~~

这个能认证不能?

这个能认证不能?

最后编辑于2017-11-12 22:53:39
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