咱们先说优点，这车开着确实上头。1.5T动力随踩随有，不用开运动模式，红绿灯起步轻轻一点就窜出去了。CVT变速箱顺得很，堵车时候跟车一点都不难受，不像双离合那样一顿一顿的。

主动刹车救过我一次。有回走神差点追尾，它直接给我刹停了，吓我一跳但也挺感激。建议灵敏度调到最低，不然太敏感了容易误触发。

空间够我用了。181的个子坐主驾头顶还有一拳多，后排平时不坐人，偶尔带个朋友也不挤。后备箱能塞不少东西，上周帮朋友搬家，几个箱子愣是装下了。

最满意的是颜值，当初就是冲这个买的。白车耐看，侧面线条顺溜，停好车还得回头看两眼。

再说缺点，刚开那几天有点不适应刹车踏板。市区油耗8个左右，新车加上我脚重，能接受。

其次就是车身挺低趴的，有天走个陡坡，只听“咔”一声，心都碎了。兄弟们记住，遇到大坡一定斜着走，别直冲。

有朋友问我为啥不加钱上B级车。我算过账：B级车落地贵四五万，保险多一千，还得加95。思域加92就行，一年下来能省不少。咱们年轻人，在自己能力范围内买个喜欢的，够用就行。