自从思域买回家，就对它爱惜有加，首次保养（简称首保）要求是购车日期起3个月或5000km（两个条件任意一项先到为准，就得去保养），我已经做过了，可惜由于平常就是上下班代步公里数很少，所以磨合时间比较长，就一直注意认真保养，今天正好有空，算算距离上次保养也3个月了，就去了某专业汽修连锁店做了保养。
经过和上次4S店保养的对比，体会了真是谁花钱谁是爷，免费的4s首保很是偷懒，这次全称跟拍，也发现了很多不同，废话不说，开始上图。
声明：所有图片本人版权所有，画面尽量避免出现任何品牌logo避免广告嫌疑，个别出现可以忽略。
感谢版主加精，感谢大家的指正和回复。


步骤一：驾驶位垫纸垫、套方向盘套、套座套，以免污损。（这点4S店也是这么做的）


步骤二：将车开进升降机位，摆好支撑臂位置。



步骤三： 将思域升起


步骤四： 松开机油口，准备放旧机油


步骤五： 放油，还行，油没有黑透，这应该是我勤换机油的结果


步骤六： 机油从喷涌而出到涓涓细流（与上图对比明显），最后成滴答状，这时一般不负责的师傅就准备擦干收拾了，我说了句“不着急，放干净点”，师傅就无奈地继续等待了。


步骤七： 趁放油的时候，给师傅找点事情干吧，让他检查轮胎缝里是否有石块铁钉，果断剔除。


步骤八：果然发现铁钉一枚，立即剔除，并测试是否扎穿漏气。


步骤九：机油放净了，都不滴答了，果断擦干，开始换机滤，这就是机滤（图中蓝色小罐）的位置。思域车主很容易找到。


步骤十：果断换掉旧机滤，又有一些旧机油流出。


步骤十一：下岗的旧机滤，阿门


步骤十二：换上新机滤（很多朋友质疑这个机滤的出身和质量，我也没有鉴别能力，只能说勤换吧，目前事实证明使用良好，没事）。


步骤十三：放下思域，打开前机器盖，准备灌新机油。


步骤十四：思域的机油设计非常合理，一桶4L装的机油全部灌入，不多不少，既不给师傅克扣的空间，也不给车主留存添加的烦恼（某些品牌车型机油需要灌入n.5L，这就造成了购买后有剩余的机油）。


步骤十五：认真检查机油尺，发现正好到高限，不多不少，小日本真的太精明了。


步骤十六：合上机油口盖，着车测试、看发动机盖是否有异常。（我的4S首保压根没人做这步骤，直接洗车打发我回家了，咱第一次不懂啊，tnnd）


步骤十七：着车，再次升起思域，检查底部是否有异常。



步骤十八：一切安好，回家喽！

我的总结就是，什么事情就怕比较，就怕认真，有车以后你会发现从洗车到保养很多门店的做法是有差异的，而往往是这些差异造成了消费者的下一次选择。
顺便回答下大家可能的疑问：我这么做会脱保吗？不会的，按照规定，距离上次保养5000km或者6个月则必须去4S保养，我由于开的少所以要到8月才会到达下次保养时间，公里数更是不会有那么多，所以只要保持保养手册里的正常记录，这些额外的保养除了多花点钱，就只剩下对发动机寿命的绝佳保护了。
谢谢观赏，申请加精。