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骚红1.0T小思域，浙A.888，内附清晰大图详细解说。。。
外观篇
相信绝大部分车友选择它的理由很简单，那就是外观拉风，有跑车风范。下面几张图是本人拍的（不喜勿喷
）
相信绝大部分车友选择它的理由很简单，那就是外观拉风，有跑车风范。下面几张图是本人拍的（不喜勿喷
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优点篇
作为第二辆车的车主来说，选车路上并非一味的追求外观，也考虑到家用，油耗，用车成本等等方面。。。以下是本人认为思域的优点（仅供参考）
1外观无可挑剔
2油耗低（1.0T思域差不多油耗在3毛多/100公里）
3毛病少（日系车相对来说的低维修率是非常好的）
4空间大（特别是横向空间堪比B级车）
作为第二辆车的车主来说，选车路上并非一味的追求外观，也考虑到家用，油耗，用车成本等等方面。。。以下是本人认为思域的优点（仅供参考）
1外观无可挑剔
2油耗低（1.0T思域差不多油耗在3毛多/100公里）
3毛病少（日系车相对来说的低维修率是非常好的）
4空间大（特别是横向空间堪比B级车）
缺点篇
1底盘薄（城乡结合部路况不是很好，经常有小石子蹦到底盘啪啪响）
2加速声音大（特别是起步猛踩油门到3000-4000转，声音就响的很）
3顿挫感强（特别是1.0T的车刹车后到15公里/小时顿挫感很强）
4坑爹的5000公里保养
1底盘薄（城乡结合部路况不是很好，经常有小石子蹦到底盘啪啪响）
2加速声音大（特别是起步猛踩油门到3000-4000转，声音就响的很）
3顿挫感强（特别是1.0T的车刹车后到15公里/小时顿挫感很强）
4坑爹的5000公里保养
大鹏展翅
用车篇
从订车到车到等了差不多20天，还可以（比起1.5T的车友等2-3个月是好太多了
），也开了差不多1个多月，基本上还是满意的，也没用大多数车友说的动力肉什么的，代步开开足矣。。。当然订车还优惠了4000元还可以。不比1.5T的思域还要加价提车
从订车到车到等了差不多20天，还可以（比起1.5T的车友等2-3个月是好太多了
），也开了差不多1个多月，基本上还是满意的，也没用大多数车友说的动力肉什么的，代步开开足矣。。。当然订车还优惠了4000元还可以。不比1.5T的思域还要加价提车
主驾驶
副驾驶
内饰篇
第一次坐到思域的车里，觉得这车横向空间真的很宽裕，把右手放在中央扶手上开车简直是开B级车一样了。后排腿部空间也不错，当然因为思域的外观轿跑设计风格，头部空间可能会有点影响，但总体上不影响乘坐的舒适性。还有就是思域的坐姿很低，很舒服
第一次坐到思域的车里，觉得这车横向空间真的很宽裕，把右手放在中央扶手上开车简直是开B级车一样了。后排腿部空间也不错，当然因为思域的外观轿跑设计风格，头部空间可能会有点影响，但总体上不影响乘坐的舒适性。还有就是思域的坐姿很低，很舒服
后座
中控全景
认证神器。。。
总结
从选车，订车，提车，到用后感受。1.0T小思域都是很不错的选择。外观拉风，内饰简洁大气，乘坐舒适性也不错，燃油经济性也很好。动力不说充裕，但路上开开偶尔想超个车什么的足够足够了。。。
以上是一个思域车主的真实体验感，但愿我的这份解说能帮忙您更好的了解小思域。。。最后希望版主求精哈
从选车，订车，提车，到用后感受。1.0T小思域都是很不错的选择。外观拉风，内饰简洁大气，乘坐舒适性也不错，燃油经济性也很好。动力不说充裕，但路上开开偶尔想超个车什么的足够足够了。。。
以上是一个思域车主的真实体验感，但愿我的这份解说能帮忙您更好的了解小思域。。。最后希望版主求精哈
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红色很棒，恭喜提车
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杭州上牌 2017/10/18 17:53:18 发表在 主楼
外观篇相信绝大部分车友选择它的理由很简单，那就是外观拉风，有跑车风范。下面几张图是本人拍的（不喜勿喷
）优点篇作为第二辆车的车主来说，选车路上并非一味的追求外观，也考虑到家用，油耗，用车成本等等方面。。。以下是本人认为思域的优点（仅供参考）1外观无可挑剔2油耗低（1.0T思域差不多油耗在3毛多/100公里）3毛病少（日系车相对来说的低维修率是非常好的）4空间大（特别是横向空间堪比B级车）缺点篇1底盘薄（城乡结合部路况不是很好，经常有小石子蹦到底盘啪啪响）2加速声音大（特别是起步猛踩油门到3000-4000转，声音就响的很）3顿挫感强（特别是1.0T的车刹车后到15公里/小时顿挫感很强）4坑爹的...
1.0的地盘高 -
我很佩服楼主能开出3毛多的油耗
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