傻傻更更的聪明仔 2018/03/30 00:14:00 发表在 11楼
你是手动思域车主?
ekill209 2018/03/30 02:14:29 发表在 23楼
过完极限和侧倾严重不矛盾。极限高但没信心,高速并线的回摆太多很容易失控,你这个动作是指过弯极限。你做个高速并线试试。
devily2k 2018/04/01 20:17:13 发表在 79楼
你说的跳胎我感觉像是推头。包括你说的后轮打滑横向甩尾这种,只要不是长期高强度这样做(在马路上也基本不可能),对车辆底盘的影响不会太大。毕竟车子设计出来就是给人开的,这种都属于设计的合理使用范围内。
亲吻诺焱 2018/03/29 23:59:53 发表在 8楼
反正拐弯超过30倾斜就特别严重,要翻车的感觉。思域拐弯确实给不了人信心。
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caojj299 2018/03/29 23:52:51 发表在 4楼
机油飞出来了没?
菜鸟42 2018/04/02 08:22:10 发表在 81楼
手动,自动,区别的是变速箱,车身,悬架,没区别吧?
olxd 2018/04/02 16:58:48 发表在 87楼
迷途的小菜鸟 2018/04/02 22:58:57 发表在 91楼
要看赛道的弯是多少度,有多宽才有说服力。不是说下个赛道过个弯能开77就能说明什么,我五菱荣光过弯很多时候都60多,这能说明五菱很叼?
olxd 2018/04/02 22:58:48 发表在 90楼
自动也想加一下
傻傻更更的聪明仔 2018/04/03 00:02:52 发表在 92楼
赛道的弯你就别想着比日常好过了,而且我在帖子也交代了,gic最后一个弯。
wt1370 2018/03/30 13:44:16 发表在 47楼
你真系好好笑。有视频为证都可以争论。有必要嘛?我美国这里一大群人原装车下赛道啦
迷途的小菜鸟 2018/04/03 00:23:02 发表在 94楼
我已经说了日常路很多弯我五菱都能六十七十,更别说你开思域在赛道,赛道更安全,原厂思域你过个弯70只能说明你胆大技术好,不代表悬驾很好,懂我意思没?不是每个人开车都那么激情的,思域悬驾调教偏软这个大家公认的,调教偏软又不是说思域差。
傻傻更更的聪明仔 2018/04/02 22:22:38 发表在 89楼
本群只加手动思域,实在抱歉
菜鸟42 2018/04/03 07:19:36 发表在 97楼
思域R 能不能加?
傻傻更更的聪明仔 2018/04/03 00:47:26 发表在 96楼
悬架不好,跟说思域差不就一个意思么
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