打不着车,修继电器,0成本修复故障
1 10 发布于 2017-03-09 18:52:47 只看楼主 热门标准
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二手马入手2年了,打火一直都好好的,从来都是一把就着,路上跑也从来没掉过链子。
今天早上开匙就发觉不对劲,没汽油泵启动的声音,果然打不着火,关掉再开几次,又能点着了,以为是偶然情况,加上又到时间上班了,就开去公司了。
下午下班又发现汽油泵不启动了,这下连续关掉再开好多次都一样,好吧,试下检查下汽油泵的保险或继电器吧,网上找了找,汽油泵的继电器要打开雾灯开关面板才能看到,上面一排,左边第二个就是了,拔下来跟喇叭继电器互换一下,一试,哈,着车了,而喇叭按不响了,这下可以判断是继电器坏了。
汽修店这个时候基本都关门了,就想着自己修一下算了。

继电器拔下来,开壳,发现触点很好,线圈电阻680欧,刚好是线圈上并联的那个电阻的阻值,说明线圈开路了。

用手轻拉一下线圈的线头,有一头很容易就拉断了,把漆包线刮皮后再测一下阻值,100欧,还好线圈没断线,烙铁重新焊好后,引脚电阻变为80多欧,基本可以确定修好了,装好上车,按喇叭正常。

最后编辑于2017-03-09 18:54:23
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