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DIY翻新车灯 老车恢复光彩
【前言】
我的爱车是2009年的Polo，车子已经15年了，多年的使用和风吹日晒，也出现了不同程度的老化，比如大灯，其实灯光是正常的，但是大灯的外壳老化严重，毕竟平时都在太阳下，导致现在晚上效果很差，趁着有时间，购买相关材料，自己翻新大灯。
我的爱车是2009年的Polo，车子已经15年了，多年的使用和风吹日晒，也出现了不同程度的老化，比如大灯，其实灯光是正常的，但是大灯的外壳老化严重，毕竟平时都在太阳下，导致现在晚上效果很差，趁着有时间，购买相关材料，自己翻新大灯。
【车辆信息】
车型情况：2009款大众Polo两厢
基本配置：1.4L+5MT
行驶里程：12万公里
操作处理：给大灯翻新
车型情况：2009款大众Polo两厢
基本配置：1.4L+5MT
行驶里程：12万公里
操作处理：给大灯翻新
【处理方法】
大灯的翻新，主要就是大灯灯罩的翻新，灯罩是塑料件，长期光照加上灯泡发热的烘烤，导致灯罩老化开裂，表面形成的裂纹看起来模糊，导致效果不佳。所以大灯的翻新，就是灯罩外壳的翻新。使用砂纸打磨灯罩，然后用专用的清洗剂镀膜，恢复灯罩的崭新。
大灯的翻新，主要就是大灯灯罩的翻新，灯罩是塑料件，长期光照加上灯泡发热的烘烤，导致灯罩老化开裂，表面形成的裂纹看起来模糊，导致效果不佳。所以大灯的翻新，就是灯罩外壳的翻新。使用砂纸打磨灯罩，然后用专用的清洗剂镀膜，恢复灯罩的崭新。
【操作步骤】
①合适地点
根据购买翻新材料的操作说明，在操作的时候，最好在少紫外线的地方，所以不能在强光下，最后翻新完，却需要在强光下暴晒。所以我选择天气好的某天，在地下车库操作处理。
①合适地点
根据购买翻新材料的操作说明，在操作的时候，最好在少紫外线的地方，所以不能在强光下，最后翻新完，却需要在强光下暴晒。所以我选择天气好的某天，在地下车库操作处理。
②滴水打磨
翻新的首要步骤就是打磨掉灯罩外侧的老化裂纹，所以一遍滴水，一遍打磨灯罩，打磨的时候要注意，使用低目到高目的砂纸依次打磨，也就是从300目、600目、1000目、2000目的顺序依次打磨，利用砂纸从粗到细的顺序依次打磨平整即可。注意打磨完整，并且滴水打磨即可。
翻新的首要步骤就是打磨掉灯罩外侧的老化裂纹，所以一遍滴水，一遍打磨灯罩，打磨的时候要注意，使用低目到高目的砂纸依次打磨，也就是从300目、600目、1000目、2000目的顺序依次打磨，利用砂纸从粗到细的顺序依次打磨平整即可。注意打磨完整，并且滴水打磨即可。
③包裹除脂
打磨完成以后，用塑料纸配合美纹胶封住整个大灯周边，其实这一步可以在打磨的时候就进行，避免影响周边的油漆，我是图简单省略了。包裹好以后，利用除脂湿巾擦干净大灯，目的是擦干净灯罩的油脂和杂质，保持干净。
打磨完成以后，用塑料纸配合美纹胶封住整个大灯周边，其实这一步可以在打磨的时候就进行，避免影响周边的油漆，我是图简单省略了。包裹好以后，利用除脂湿巾擦干净大灯，目的是擦干净灯罩的油脂和杂质，保持干净。
④喷涂喷剂
这时候的灯罩是有些模糊的，并且没有抗氧化层，很容易老化，所以按操作步骤，合适的距离喷涂喷剂，喷的距离和用量要适中，可以看到灯罩一下子由模糊到清晰了，效果看得见。
这时候的灯罩是有些模糊的，并且没有抗氧化层，很容易老化，所以按操作步骤，合适的距离喷涂喷剂，喷的距离和用量要适中，可以看到灯罩一下子由模糊到清晰了，效果看得见。
⑤晾晒定型
喷涂完以后，等待10分钟，然后将车从地下开到地面，在紫外线下定型，我是采取暴晒的方式，暴晒几个小时完全干燥就可以了。
喷涂完以后，等待10分钟，然后将车从地下开到地面，在紫外线下定型，我是采取暴晒的方式，暴晒几个小时完全干燥就可以了。
⑥效果展示
看下最后的效果，可以看到和新的一样了，外壳光亮如新，整个翻新过程就完毕了，操作一遍，其实也不是很难。
看下最后的效果，可以看到和新的一样了，外壳光亮如新，整个翻新过程就完毕了，操作一遍，其实也不是很难。
【翻新总结】
其实现在的灯罩都是塑料材质，用久了就会出现老化，正确的翻新和操作，可以让大灯换发新光彩，也可以让老车恢复光彩。
其实现在的灯罩都是塑料材质，用久了就会出现老化，正确的翻新和操作，可以让大灯换发新光彩，也可以让老车恢复光彩。
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