polo是11年款的，12年1月落户，到现在为止已经跑了5w了，按照保养要求6w才需要检查或更换自动变速箱油，但驾驶感觉减档顿挫，加档也没有以前那么平稳顺畅了，想想polo每天城市里跑，堵车严重，遂决定提前更换变速箱油

变速箱型号：爱信09G自动变速箱油，使用非常广泛，大众很多车都在使用这台6AT手自一体变速器，各种保养品也比较好找，值得注意的是，11款polo使用的滤清器是薄的，而不是厚的，这点之后有图，常见的品牌中，马勒的编号应该是HX117，注意不能买错成HX121，装不上的，最好是到4S或某宝购买原厂的日本进口滤芯，贵点，但是放心

变速箱油选择：爱信自己有AFW，也可以选择大众的GCN 055 025  Z2，或者是ZF的AFT，但本人对车比较奢侈，所以选择了Amsoil ATF 红字签名版，酯类全合成变速箱油，传说中这款油比较神，但多的不多，搜索全网，09G变速箱也没找到换amsoil的，就由我来做小白鼠吧

大致先这样开题，看图说话

直接开拆了，放出大约2.7L旧油后，顺利拆下油底壳，可以看到传说中的09G自动变速箱，以及上面呈黑褐色的矿物质变速箱油

可以看到，大量的沉淀物和金属残渣被滤网所过滤出来，证明这玩意还是有用的

amsoil，记得上世纪90年代，我就听过这个牌子的名字了，油是红色的，很润，价格是445

注意最后一行，这款油通过了大众G 055 025认证，大众原厂那个油编号上也有这一行

零件编号下面，说明符合标准，应是可以使用的
我使用的方法是重力3次换油，车店老板比较推荐这样来更换，因为循环机谁知道都换的什么油，还是全新的抽注管和干净的油比较好吧经过（放油-注油-打火R123456-654321R各15秒循环-放油）X 3之后，准备注入最后的干净油液，结果发现出问题了

购买的马勒HX121滤网和原装的那个滤网厚度不同，无法使用

无奈之下，只能清洗旧网继续使用，之后查了，对应的应该是马勒HX117，大家注意网购的时候分清楚，大众备件编号是 09G325429，垫圈是09G321370，大家注意，一侧平口

洗净，用了化清剂6瓶，汽油200ml，使用上应该没什么问题了，虽然没有更换有点遗憾，但动辄400+的大米省下了

最后说说感受，三次重力放油，按照加注量6.72L（7kg）的标准（查09款polo保养说明），每次加注3L，放出2.7-3L，三次重力放油能更换到接近90%的油液，最后看溢出油液颜色已经和新油没什么差别了

换完跑了几公里，感觉不太出来，但换R档的时候冲击小了，变速箱换挡时候的咔咔声也小了，据说这款油润滑度不错，对油耗是有益处的，慢慢感受吧，希望明天变速箱工作正常，换挡逻辑和动力连续性能有不错的表现

最后价格，445*3+150工时+清洗剂6*7+汽油滤清器45=1572，老板收了1570，耗时5小时