2015年12月24日下午，经朋友介绍，我在位于岑溪市玉梧大道西建材城内的建达名车城（属于县级市里的二级经销商，因朋友不久前也在该车行内买过车，所以对该车行比较信任）签订了订车合同书，并交订金4000元，订购的车型是大众new polo 1.4L自动舒适版。接我们这单业务的销售顾问蔡某，还有一名姓梁的车行老板一同接待了我和朋友，当时该车行、梧州众顺达大众4s店内都没有现车，蔡、梁二人称需要从其他地方调车或从大众厂家订车，大概半个月能提到车，然后就开始了漫长的等待及糟心的购车过程。略去交车时间推迟一倍、优惠承诺一时一样、临时通知银行贷款批准额度变动等闹心过程，下面详细给众看官说说截至目前发现的较突出的疑问和车子存在的问题：
1、中途加价：2016年1月中旬，接到车行通知，称目前生产的new polo1.4为真皮座椅，要求我们补交现金2500元。因为觉得真皮座椅对自己来说不实用，想不要真皮座椅，被告知不行；想再加点钱换1.6，也被告知不可以，并声称从当时起生产的无论1.4或1.6都系真皮座椅，若不愿接受可以退回订金。因为已经等了大半个月不想半途而废，又一时没想到其他处理办法，只能郁闷的交了钱。结果车子到手后发现，多交2500元所谓的真皮座椅得来的只是包半皮（只有车椅侧面缝了点皮，正面及背面仍然是织物材质），这样就收2500？这样的价格到市场上随便做个全真皮都差不多了吧？当时心里也是一肚子气，想到快过年了车子也到手了就懒得跟他们计较了，就把这口气强忍了下去。

2、新车刚到手一个月，因在小区里倒车时碰撞障碍物，需要更换前杠、左翼子板、轮胎护围等配件，左前轮轮毂需要重新喷漆，当时报了保险把车子开到梧州众顺达大众4s店定损后，因配件没货，一个星期后（3月23日）4s店通知配件到货后我将车再次开回众顺达进行更换配件和轮毂喷漆等维修。车子在4s店放了2天2夜后，在取回的当天晚上，发现了车辆右偏、左翼子板喷漆有色差、方向盘变轻、发动机有轻微尖锐异响等问题，当晚马上电话向众顺达售后经理戚某反映，他让我改天把车开回去检测。经该4s店售后经理戚某和维修总管（姓名不详）开车上路检测，承认了车辆右偏的问题，经过一整天的电脑、人工检测和调试以及做了四轮定位后，方向盘变轻及车辆右偏问题有所改善，但是否符合原出厂标准不得而知。问：才到手一个月的新车，为何会出现以上系列问题？是否还可能存在一些暂时没发现的问题？会不会是事故车？问题车？

3、也是在这个过程中，意外发现了副驾驶门存在色差的问题。副驾驶座车门（右前门）有明显色差，整块车门颜色比全车其他部位车漆颜色明显深、厚，车门下部喷漆工艺粗糙，漆面凹凸不平，透过最外层车漆还可明显看到覆盖着类似毛絮之类的物品（具体请看图）。谁能告诉我这是什么东西？ 当时马上向该维修主管咨询并将车开到车间进行简单的清洗后，该车间主管和洗车小哥都确认了车门色差问题，但当我咨询原因时，两人都语焉不详，也许他们本着不多管闲事的想法也不方便多说什么，该维修主管只是建议我向大众客服4008201111投诉。经过网上参考其他有相似经历车友的经验，我们怀疑该车至少做了钣金或重新喷漆，怀疑为翻新车。过后我和朋友不禁由此联想到，我们是在2015年12月24日签订的购车合同书，当时岑溪建达汽车城销售顾问蔡某和车行老板梁某承诺半个月即2016年1月10日左右能提到车，实际上通知我们到银行办理提取贷款手续的时间却是2016年2月5日，提车时间为2月7日（2015年除夕）。后来看车子铭牌，生产时间为2015年12月26日，从生产到交车，本来承诺的15天可以完成的流程，却总共耗时40天，整整推迟了25天。期间发生了什么事情？不得而知。

4、车辆交给我时车身并没有进行清洗，车身有明显可见的灰尘及流淌下来的污水痕迹，主副驾驶座脚垫处也没有做任何保护，被踩得满是泥沙和脚印。而后来经咨询身边同事朋友，他们购车的4s店进行交车手续时都会事先将新车里里外外进行清洗清洁，而岑溪市建达名车城相反的做法出发点到底为何？也许怕洗得太干净会被人现场发现车门色差问题？不得而知。

5、方向盘旁车钥匙插孔处有一道明显的、较深的约5cm长的划痕，感觉以车钥匙的锐利度很难轻易造成这种程度的划痕，具体原因不明，提车回去后才发现的，也无人事先向我们说明。

6、上海大众400某客服无意间的说漏嘴。某次致电400咨询进度时，该女客服在向本人确认车主信息时，报给我的联系方式却是一个187开头的陌生号码，而我本人号码182开头，之前岑溪建达车行销售顾问蔡某曾多次以电话、短信的形式联系过我，为什么上海大众系统里登记的却是其他电话号码？发现不对劲后我马上向对方提出疑问，该女客服马上改口说可能是工作人员登记信息时出现差错，说要替我更正信息。求助各位大神，这种情况真的是登记出错那么简单？

7、针对车辆出现的方向跑偏和车门色差等问题，南宁弘德及岑溪建达坚持要我把车开回店面由他们店面的维修师傅做检测和鉴定，我说不需要你们4s店再做什么鉴定，因为之前梧州众顺达大众4s店已经有相关的维修依据和记录，况且你们两方都是涉事方，这个鉴定理应不该由涉事方来做，要做就找第三方专业鉴定机构做，这样更加客观和有说服力、法律效力。而对于我提出的质疑和想法，南宁弘德的答复是每个4s店的维修人员专业水平和能力参差不齐，梧州众顺达提供的检测和维修结论并不具说服力，而对于“由专业鉴定机构做鉴定”的方案也不予接受，理由是没找到这样的机构。抛开地域差异论，梧州的不专业你们岑溪的、南宁的就专业了？你们这样让梧州众顺达4S店全体维修人员和所有到该店进行维修养护的广大大众车主情何以堪？梧州众顺达知道吗？上海大众总部知道吗？这不是打你们上海大众的脸吗？

8、《消费者权益保护法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。撇开车子其他问题不说，仅仅车门色差问题、将重新喷漆的问题车辆当作新车卖给消费者一条，就能将经销商行为定性为欺诈消费者，而南宁弘德客服给出的解决方案却是1、根据啥“三包”政策，对我车辆出现的问题进行维修。（经百度，三包政策是零售商业企业对所售商品实行“退货、更换、维修”的简称。问题来了，我的新车属于零售商品？）2、让上海大众重新发一个全新的车门给我！这样的解决方案也拿来糊弄消费者，我们也真是醉了！

9、上海大众客服总部、南宁弘德大众、岑溪建达汽车城之间互相踢皮球、推诿扯皮，处理问题态度消极被动、效率低下，存在相互推脱责任（或不愿承认问题承担责任）和故意拖延时间的嫌疑。从3.27向上海大众400客服打第一个投诉电话起至今日4.18已过去大半个月时间，大部分时候都是我们每次等待三五天一个星期后不见回音，主动致电询问、催促处理措施和进度，这三个部门基本没有主动致电我们反馈相关处理情况，甚至在我们一再要求在一定期限内对我们反映的疑问和问题作出答复及拿出合理解决方案、并获得对方的承诺后，又一次次的失信没有任何音讯，结果还是我们一次次的再次致电质问催促，循环往复，对方给出的答复永远是“已经在处理，已经在核查，我们理解您的心情，调查需要时间”等等，岑溪建达汽车城销售顾问蔡某更是在我拒绝其“将车开回该店拍照取证、鉴定并协商”的要求后（因车子出发票单位是南宁市弘德汽车销售公司也就是在南宁弘德拿的车，之前已按南宁弘德要求进行拍照取证并将照片发送给其客服配合调查，并且个人认为上述部门均为涉事方，应由第三方专业鉴定机构来做鉴定会更加客观），态度恶劣的回答“既然这样那你继续和上海大众谈吧！”一副死猪不怕开水烫的姿态，不仅看不到解决问题的诚意，反而不断挑战客户的耐心和底线。

截至今日，投诉维权之路已走过将近一个月，事情目前仍没有任何实质性进展，南宁弘德的“4.18日内作出答复”的承诺仍然没有得到实现，忍无可忍本人只好以其他方式开始维权，请众大神不吝赐教多多支招，也让众多车友认清某些经销商和4S店的真面目和顽劣行径，希望每一位花自己辛苦挣来的钱买车、满心期待的车主都能得到诚信、公正待遇，欺骗消费者的无良奸商们的都会得到应有的制裁！这样车友们才能更加放心购车，安心开车。