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此帖已被刊登在2013年12月20日论坛日报，点击查看更多日报。

车已提,选车经过就不多说了。

最终选择了A8L,为了追求一点个性,有别于街上到处跑的标配黑色A8,特地等了6个月定了个性化的银色车子。车子提来以后觉得非常值得,各方面都挺满意的。

银色A8L45TFSI专享型，加配全LED大灯；全真皮装配包；绝缘声学玻璃；智能钥匙带后备箱感应开启；奥迪ACC自适应巡航；车道辅助体统；车载冰箱；负离子空气净化；全景影像。

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更新：车子已经行驶2000公里，简单从几方面说说个人的用车感受

1.舒适性：乘坐舒适性非常不错，舒适模式下悬挂能很好得过滤震动（比S级的悬挂略硬）。空间表现在D级车里中规中矩，并不算很大，如果选装后座娱乐和小桌板（加了小桌板前排座椅会变厚不少），后排能伸展的空间就更加有限了。座椅包裹性很好，算不上很软但很有德系车的味道。风噪和胎噪个人觉得控制得非常好，可能是选装了绝缘声学玻璃的缘故（这个配置建议选择）。储物空间太少，前排连个放手机的地方都没有，中央扶手箱又小的可怜，后备箱同样不大。

2.运动性：前期开得比较温柔，转速基本在4Q以下。换到运动模式后，方向盘变重，悬挂变硬，整个车子非常灵活，就像很多人说过的：感觉不到自己是在开一个大型轿车。加速性方面不做过多的评价，官方给出了6.2S的数据，个人觉得完全可以达到甚至低于这个数字，相比涡轮增压的车子机械增压来得平顺一点。车子加速很快但是很难被发觉，所以经常要注意仪表盘，非常容易超速。总体来说车子的运动性在D级车中横向比较已经达到了数一数二的水平，在这里我觉得全铝车身功和quattro功不可没。如果选装了运动差速锁应该会更出色。

3.内饰做工：内饰做工无可挑剔，皮质用料也很不错，在一些平时看不到的小地方也能做到同样对待。最近去奔看了新S500L，个人感觉皮质用料和缝线，甚至整体做工不如A8L，皮质是A8L舒适型上的那种质感。这里没有抹黑S级的意思，因为S也有不同的配置，相信只要花钱一定能打造得如同迈巴赫一般。

总结：开着不错，坐着不错，油耗不错，停车麻烦（强烈建议全景影像），没地方放东西。

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之前是去看车的时候包裹着车衣拍的

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下面是提回来之后拍的，专享颜色确实挺漂亮的，实车看上去很有层次感，配上银色的车子挺搭的，比较特别，洗车的时候总是会被问起。

没贴过膜 由于选了绝缘声学玻璃 所以玻璃颜色看上去有些泛蓝

如果各位个性化订车 简易一定要选全景影像 对于车身较大的A8来说 非常实用

还有氛围灯也挺漂亮的，虽然比不上新S级那么绚丽。

没有用单反，也拍不出晚上的效果，不过照片也有很多无法展现的地方，包括一些细节的做工。车子确实不错。

照片不多 希望和各位车友互相交流 谢谢观看~~~~~

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更新夜间照片