红字表示我发的帖子；蓝字表示专家的回帖；

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老宝来，1.8T，手动，04年的，目前公里数8.5万，刷公园196程序，现在每5000公里，机油消耗0.5升。

平时跑高速的机会不多，一般过年回老家上高速，500多公里。

我的城市是河北石家庄，空气质量不是很好，比较脏。

我开车比一般人猛些，经常高转速超车。

这辆车一直都是嘉实多极护伺候，上一次常去的店没有极护了，用的是金美孚，这两种油都是OW-40的。

以前在专业保养的地方保养，总感觉被黑。现在想网购机油、四滤之类的，然后找一家熟悉的车行保养，给几十元工时费就行。

考虑过如下几款机油：

1、新款嘉实多磁护5W-40，SN级，半合成；

2、福斯泰坦超级全合成，5W-40，SM级，全合成；

3、嘉实多尊护5W-40，全合成；

4、嘉实多极护0W-40，全合成；

5、金美孚0W-40，全合成；

还有，石家庄都是乙醇汽油，我想用汽油添加剂，请帮忙推荐一款。

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都不是很好的选择，建议你选择：（1）美孚一号ＣＪ－４ ５ｗ４０；（２）ｍｏｔｕｌ ｘｃｅｓｓ ５ｗ４０。

添加剂就选择道宽的擎动或者动升就可以了

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淘宝了一圈，只找到美孚1号，没有什么CJ-4。

如果还是下面五种，那种最适合些，性价比最高？

用全合成的，能达到1万公里保养吗？如果1万公里保养的话，三滤也是1万公里一换吗？

1、新款嘉实多磁护5W-40，SN级，半合成；

2、福斯泰坦超级全合成，5W-40，SM级，全合成；

3、嘉实多尊护5W-40，全合成；

4、嘉实多极护0W-40，全合成；

5、金美孚0W-40，全合成；

红线添加剂 SI-1 汽油添加剂 ，这个汽油添加剂怎么样？

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如果非要在此中选，只有磁护5w40和尊护5w40二个可以选，因为只有他们的粘度还算勉强合适，其它几个粘度对与你的1.8T有些偏低了。磁护可以8-10k，尊护也就是这个8K的水平，尊护这个机油远远不如市场上真正的全合成机油，它是大众专门oem的一款机油，普遍反映一般般。

红线添加剂，说实话一般

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对宝来车，可以给大家推荐：

1、经常飙车的：Redline；Torco赛车油

2、经常高转超车：脱裤、速马力彩虹、motul；

3、经常上高速：福斯全合成、MC、ESP5w40；

4、市内环路行车：黑嘉、VX、水美0w40、ESP5w30、MC、磁护、蓝壳；

5、省钱但够用的选择：5w40 sj以上矿物油即可，金吉星、黄壳是不错的选择，原厂长城油也可以。

这是你帖子里说的，可能我的表达不够清楚，我出门尽量选择环路或者全程高架的路段，正常2500转左右换挡，超车时候一般都是3000—3500转，我的排气是REMUS的，3000转开始出动静，基本超车时候一出动静我就换挡了。4000转以上，基本都是带同事试车或堵车时间长了偶尔疯一下而已，所占比例非常小。

综上所述，你说的第1种，基本不满足；第2种，偶尔满足；第3种，每年回老家一到两次；第4种，经常满足；第5种，不打算用次机油。

石家庄市面上，比较常见的机油有：壳牌、美孚、嘉实多，福斯、脱裤、速马力等几乎见不到，毕竟是一个二级城市，绝大多数车子还是代步，很多人都是够用就行，不舍得过多投入。

我原来的V3菱悦，一直都是金嘉护10W-40的机油，保养的人都说是吃细粮了。这辆老宝，我打算细养，多开几年，而且想选择一款长期使用的机油，所以才不厌其烦的咨询你。说实话，我想选择真正的全合成，看论坛上的朋友，大多推崇1.8T的用全合成，何况我的还刷过电脑。开始一直琢磨磁护，但半合成的，有点不甘心。

请专家帮忙推荐一款常见的、好买的、价格适中的、粘度合适的机油，十分感谢！！！

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呵呵，因为我自己的车是1.6 2v，所以在09年第一次写这个帖子时，更多地考虑的是1.6 2v的情况。对于您的1.8T老宝来而言，选择机油时有2个最基本的要素，第一个是未改装的1.8T适合机油的运动粘度不能低于14，第二个是尽量避免烧机油或者减少烧机油的程度，因为这个发动机烧机油十分普遍，加上您的改装，使得适合您目前机器现状的机油粘度最好在14.5以上。前面帖子中有几个也是1.8T的车友，他们最后不得不选择粘度15以上的机油，因为其它机油烧得太严重，差不多1000公里需要补一升机油，但是机油粘度的上升必然带来油耗的增加。考虑到上述的综合原因，我建议您使用14.5左右粘度的机油，在您列出希望从中选择的机油中，没有一款机油粘度达到14.5或以上的水平，所以我推荐您使用美孚一号CJ-4 5w40和新款的motul xcess 5w40，他们的粘度都超过了14.5，并且是全合成机油。如果您非要在您列出的机油中选，只有2个机油粘度是14，一个是磁护，一个是尊护5w40，从性价比考虑，只有磁护在210元左右，但是半合成。

您列出的机油中：

磁护，粘度14；

超级合成，粘度13.65；

尊护，14；

极护0w40，粘度12.78；

金美孚0w40，粘度13.5

对您目前的发动机而言，不建议使用粘度低于14的机油，甚至我个人觉得不应该低于14.5。这样一来可选择的余地就不大了。给您的建议是：如果考虑经济因素，那么选择福斯mc分子油，粘度14，但密封性好于磁护，如果考虑全合成机油，那么真的必须从粘度大于14.5的机油中找。如果您必须在石家庄本地购买，而不愿意选择在淘宝上网购的话，建议您对照下面的表格，选择其中100°运动粘度大于14.5的机油，然后在石家庄市场上去寻找为好。其实淘宝上网购还是很可靠的，大多数玩机油的车友都是网购的，但一定要找准商家，好商家＋真油，价格不会是淘宝上最低的。

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美孚1号倒是有，淘宝上找了几家信誉高的店，没有特别标明CJ-4的啊。

添加剂的话：G17、德联 BASF巴斯夫快乐跑-3540 怎么样？？？

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淘宝某三皇冠卖家的信息：

黑嘉/美版黑罐 嘉实多 极护 Castrol 5W-40 52元/升。号称嘉实多性价比最高的全合成机油。

请问专家，这个价格靠谱吗？没买过水货。

正品 行货 美孚1号全合成机油 5W-40 4+1升套装 398元 产地：新加坡。

进口美孚1号柴油涡轮CJ-4 全合成机油5W-40 0.946升装 54.5元。为什么CJ-4是柴油机油啊？

摩特MOTUL8100X-CESS 5W-40 全合成机油 5L 398元

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添加剂的话，使用巴斯夫快乐跑是可以的，对清洁除燃烧室之外的部位的积炭比较有作用。新的G17加入了PEA成分，可以清洁燃烧室积炭。巴斯夫序列的标号太多了，什么3540、3591等等，作用大同小异。

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谢谢专家！十分感谢！

已经想好了，就听你了的，用摩特MOTUL8100X-CESS 5W-40 全合成机油 5L 或 进口 美孚1号 CJ-4 5W-40（偏柴/涡轮增压专用），从价格上来讲，8100（5L）400元；CJ-4（1L）55元，还是CJ-4实惠。

添加剂嘛，快乐跑或G17吧。

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黑嘉的0w30非常好，含四类基础油。但黑嘉的5w40就是三类基础油，粘度14，这个黑嘉5w40不太招人喜欢。

行货美孚5w40是银美孚序列，金美孚只有0w40，银美孚一号5w40粘度是13.35，适合1.6 2v发动机，不适合你的1.8T发动机

cj-4是汽柴二用机油，目前更多的用于烧机油比较严重的大众发动机的使用，

motul机油，是一款各方面均表现很好的顶级机油，2010年底配方重新调整，粘度增加到14.5以上，原来2010年以前的是14

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十分感谢，已经确定了，用：摩特MOTUL8100X-CESS 5W-40 全合成机油 1万公里保养一次。

再次谢谢专家。