04年出厂   05登记的老宝来1.8T手动舒适

09年底入手  随车2吧两键遥控钥匙  一个太新舍不得用  一个太旧不愿意用

就又配了一把三键的  带后备箱遥控开启  一直很好用

昨晚去广场玩儿想拿掸子掸掸车上的浮土

用遥控钥匙一按  咔吃一小声  没开  扣也不开

估计是坏了  就用钥匙拧开了

今天没事儿自己动手看个究竟 

这个是锁块  微动开关也在这个里面

这个是扣手  即使用遥控  也要手动扣起来  但可以感觉到马达的馈缩声音

这个是钥匙孔  马达不好用了  用钥匙可以打开

上面有自攻螺丝  一圈  十字改锥侍候

组合工具准备好了

这套工具是有一次安平-小许来  我俩一起买的  一直还没用过

螺丝已卸掉了

停车牌也要先拿下来 

这个架子上还有两颗螺丝 是多米字的  组合工具里有

衬板就拿下来了

这个标签是个亮点！

原来是这个东东断了

就在马达的推杆这个位置断了

白色这个就是马达了

这个黑色的就是马达的推杆  工作室推动断了的那个胶木的拐臂 拉动锁体

来完成后备箱的开锁

特意为了大家能看明白  用钥匙按了一下开后备箱的键

推杆就伸出来了 锁打开后  就会自动馈缩  等待下次的指令

这个就是锁块 也叫锁体  里面有微动开关

为了好弄那个断臂 决定拆下这个带着马达的钢板

先要把拉杆卸掉 用改锥撬动要用巧劲 不然会弄巧成拙的

这个拉臂连接的是后备箱的锁芯（钥匙孔）

这个拉臂也要卸掉

这个更要小心 锁芯的材质是锌 很脆的

然后卸下这三个螺母  中间一个只要松下就可以

马达的插头拔下

这就拿下了马达的金属板

马达也要拿下来

这回断的这个就看的更清楚了吧

我打算用胶把它粘起来

有人会说：这能粘得住吗？

嘿嘿那要看谁粘。。。要看怎么粘！

出去买了A.B胶（哥儿俩好）和101（502）

这就可以到屋里操作了

这个拐臂里面有个弹簧 断的那个有个限位小杆  所以要想粘它  还需要把这个固定

用纸折叠几下塞到下面  它就不动了

先用502 把断臂固定 这叫装饰粘连 是不受力的

但咱么这个臂要用点力的

所以还要加固

这是鼠标垫的一角

咱用上面的黑布

这块儿来自这里

可不是刚剪的啊

空间有限 为了增加协调性

这工具也是必需的、、、

这块布就为了拉住A/B胶

不然的话胶的流动性会造成薄厚不均

A/B胶配比要均匀才能发挥最大的力量

棉签也派上了用场

流出来的胶要随时引导它  不然粘是粘住了  但臂不动了

侧面也是必需的  其实这里是受力最大的地方

变色代表已经凝固  发热  变硬

但发挥威力最佳时间是4小时后

侧面都要拉上  相当于重塑一样

后边也要涂上  这里也很关键

这马达也是个德国货！！！

胶干得差不多了  马达重新装好




502 容易挥发 用完用打火机把口烧一下 用钳子一捏 没空气就不会发了

胶用完了为了下次还可以用  最好包好


工具可以放回一部分了

这几个螺丝可以调整 安装时最好还要安到原来的位置

先把马达背板安好

这里还是要注意

大众的标识


锁好试一下

成功打开

先后安装完成了

工具收好  以备再用！！！

再次感谢大家耐心的观赏！！！

BH1EZC

2011.11.10.