俺已经观望很长时间了，终于下定决心了，决定购买一套。今天俺的宝来终于安装上定速巡航了，而且还是一款多功能的定速巡航系统，定速巡航只是他的功能之一，还有电子节油功能，油门加速器功能，刹车故障报警功能，限速功能，功能的确不少。不废话了，赶紧进入正题吧。
俺的爱车bora经典

产品包装盒
打开包装盒后会看到警告标志及安装时的注意事项

这是宝来的油门转接线束

开始干活了，安装师傅把挡板拆下来了，准备接线

安装师傅正在找线

师傅在接线

这是刹车开关

这是离合器开关

听安装师傅说需要从离合器开关，和刹车开关那取几根信号线。

电源线连接的位置

连接地线的位置。

拆下仪表，从仪表后面取信号。

连接仪表的插头

听师傅说要从仪表后面的插头上取车速信号。

在没有安装油门转接插头前的图片

安装油门转接插头之后的位置

师傅正在安装控制手柄

手柄安装后的效果

从侧面看一下手柄的效果

俺把显示器安装在挡风玻璃的左下角，怎么样，效果不错吧！！

手柄和显示器的效果图，大家看看，怎么样，不错吧。呵呵

经过将近2个小时的安装，感觉不错，安装师傅干活很细，活不错。

俺的宝来终于安装完成，但是最后安装师傅说还要上了调试什么的，上路做了一下调试，ok完成了。接着安装师傅教我使用了一下巡航定速，感觉不错，和原车自带的定速巡航一样。然后师傅又教我怎么使用油门加速功能，体验了一下，爽，果然提提速很快。有种“推背感”。呵呵。最后体验了一下限速功能，打开限速功能，将限速速度设置在50km/h，试了一下，果然车速开到50时在提不上速了，将油门踩到底也提不上速了，车速被限制住了。

功能可真不少，听说还有节油功能，试了一下，动力性并没有降低，等俺的使用报告吧，看看百公里到底能省几个有，说是能省0.5到一个。

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