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如何开车涉水---怠速进入深水区即可

1 11 发布于 2010-07-21 12:41:04 只看楼主修改帖子

以前可能很多人听“高手”讲过，过水时要稳住油门不能收油，否则会倒灌进入排气筒式发动机进水。现在可以肯定地说这是误区。

低档位一档低速是正确的

看了北京台BTV-7的“我爱我车”节目，里面正好将如何开车涉水并且请交警驾驶专家（某个汽车专业名人，名字忘了)作了示范。这里与大家分享:

常见的误区就是以下两点，与两点无关：
1、排气管的高度与水深无关。里面讲发动机怠速的排气压力远大于水的压力，并作了演示，，排气管在水下冒泡，没事。
2、与油门的大小急加油急收油无关，节目中也作了演示。

演示中车停在深水里，水的深度以此为证：驶离出深水后，打开车门后车里的水能哗的流出来。

下来该说与什么有关了，是与车的进气孔高度有关，一般在前轮高度的上2/3左右，进气孔一般在车前轮附近，也就是说低速涉水轮胎一半左右的水深是没问题的。

围绕这个要点，就又要注意的事项了，涉水时车速要慢，不然可能会激起的浪使水面变高（说50公分的水深会变成1米高的），尤其是尽量不要涉水会车，如果会大卡车或公交车，那就很危险了，这样大家都明白了吧，如果以后再遇到30cm左右的水，要是不会车，怠速过都够了，哈哈。
涉水后，要专门在方便的地方试几脚刹车，以蒸发水分，和洗车后操作同。

节目中还讲到倒车涉水更安全，原因还是主要考虑发动机舱里的进气口高度，因为车行进方向的前方的浪肯定比后面高，所以倒车时，发动机舱的进气口的水位相对车尾部（倒车时车尾在前方）较低，所以倒车比正着开涉水更安全。总之一句话，只需要考虑进气口的高度就可以了，与排气筒和油门大小无关。