2008年宝来经典，顶棚布已经开始局部脱落了，为了坚持继续拥有驾驶乐趣和心爱的车走的更远，自己动手。
首先是选择棚布，经过网上比对发现，和原车的没有什么区别，过一段时间还是会脱落，主要原因是织物的底部还是聚氨酯发泡（黄色），虽然有韧性，但是时间久了织物和聚氨酯还是会分离，决定放弃此方案。
我本身是汽车行业的，寻找材料相对容易，便在日系，德系，美系中寻找比较好的顶棚布，最终确定材料的材质，表面是织物，底部是无纺布，厚度要5T的（丰田系），这种材料时间多久都不会分离（织物和底部），问题来了，由于没有韧性，特别在粘到天窗和拉手的时候出现褶皱，废了很大的劲（电吹风吹）搞了一上午（4个人）才粘好。
网上说天窗遮阳板拆卸比较麻烦，又得拆车内的天窗滑道，其实很容易，接下来具体步骤：
A：坐在车内，将天窗后部翘起。
B：将天窗两侧的缓冲胶条卸下
C：用内六角将2侧4个螺丝卸下
D：天窗从车顶取下
E：站在车顶，将遮阳板上边4个螺丝卸下
F：通过车顶和滑道中间将遮阳板取出。
参考下图

重点看一下天窗导水管是否有渗漏，11年的车，还是如此的新。

下面是粘好棚布的效果，基本上是满意的，忘记告诉大家了，一定要用蓝胶（在实体店买的），而且是需要喷上去的，这样会更均匀，粘胶的时候一定要用电吹风一边烤，一边粘，保证没有褶皱，在此就不上图了。总体达到了预想的效果。

最后在装B柱塑料板，开始没有经验，怎么也装不上去，首先现将密封胶条卡好，将B柱塑料件一侧卡到位置，然后再用力向另一侧平推，折腾我半个多小时才搞明白。

以上费用汇总：
A：拆装自己动手，合计大概4个小时左右
B：粘顶棚大概3个小时，自己动手
C：蓝胶，80元
D：顶棚布跟供应商要的，没花钱。
前后一共2周时间完成。

最近发现转向开关出现问题，只闪一下就没有了，于是自己动手
转向开关集成在双闪开关中，里面是一个电磁开关，通电，磁力开关接触后点亮。
如下图，自己动手，拆下来后维修，保证原厂零件。

虽然很辛苦，就是有一份执着的爱在宝来上，与子偕老。
如果还有不明白的朋友，可以在论坛中给大家答疑解惑。
祝大家国庆快乐。