宝马7系的行情

最近宝马7系的价格一降再降，比如735Li从91.9万降到62.3万，顶配740Li从126.9万降至82.5万，降价幅度达44万，够买一辆奔驰E级了。

你再这么降下去，你可要和自家的宝马X5坐到一桌吃饭去了。

其实现在78S的价格出现断层，刚才说的指导价91.9万的735Li库存，全款落地看到62万了，但是这批车是2024年的，库存了都2年了，当然了你也不纠结库存的时间有点长，就问你价格有没有便宜？落地是不是和2.0T的奥迪A8的价格差不多了，但宝马7系好歹是3.0T的发动机，你也不说什么高低功率，我就问你是不是六缸的？

如果你不考虑库存，目前新车全款落地64万多点儿，比前面也是降了1万多块钱。

这么来看的话，宝马7系的性价比是不是很高？

其实我之前也好奇，问过一些买宝马7系的车主，为什么差不多的价位不考虑奔驰S和奥迪A8？

好像很多人都是这么多的，基本是原话啊，宝马7系最适合那种没有司机开的老板，开起来也是最舒服的。

开过宝马的人，是不是都有这样的感觉？

有没有7系的车主出来说两句？

好了，宝马7系现在之所以这么疯狂的降价，好像是因为中期改款的宝马7系马上就要上市了，前面的灯组也升级了，新灯组采用分体式的设计。

它的巨大双肾进气格栅的周围也采用了亮化处理，采用环绕式的日行灯，在夜间的时候也很有辨识度，而且它的大尺寸格栅得到了保留，它除了很有辨识度之外，确实看起来气场强大。

另外，宝马7系可能还会有娱乐大屏，毕竟老对手奔驰S就是满屏中控。

好了，最后呢，你想买，我建议先抄底老宝马7系。