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两个牛人 -
视角呀，，，
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很好的贴，学习了
引用:
原帖由 casimir84 于 2011-09-16 10:36 发表
总是要走的，不如早点走，趁着还年轻，趁着那片净土还没有完全被玷污。揣着一颗纯净虔诚的心，褪去喧嚣的灵魂在那离天空最近的地方游荡，自由的车轮留下的车辙会永远的留在记忆里，不会被抹去。我们，在路上。。。 行程计划了半年，初定单车两人（我和以前单位一叫大梁的哥们），八月1号出发。后来有位老弟想加入并能提供宝马x3一辆。后来老弟动摇，最终只能开俺的乐驰（2010款1.2）进藏。这个想法被好多朋友大呼疯狂，后来又赶上7月份突发雅江的大型泥石流塌方，318国道雅江段全部中断，本来就号称世界最危险公路之一的川藏线就变得更加凶险莫测，加…
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好健美呀，，
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佩服。。关注中。 -
雄浑，，
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一切语言都无法形容——俩牛。顶起！
引用:
原帖由 casimir84 于 2011-09-15 11:00 发表在 110 楼
哈哈 欢迎虎哥呀 评价忒高了 实在不敢当 个人感觉 乐驰就是底盘地 通过性差 排量小点 高原爬山有点吃力 其它表现都很不错 葫芦头就是尝试下 感觉和北京卤煮火烧差不多 哈哈 出行时无敌兔一般充当备机 太大太沉 不方便快速反应 百分之80都是g11拍的 没电时用无敌兔补了几张 这次川藏的确太难走了 雅江泥石流 把本来就难走的路变成了两驱车的地狱 车到了拉萨 底盘已经烂掉 三元催化也磕断了 前传动轴球笼也磨露了 油底壳 冷凝器 水箱 后来连窗户都打不开了 还好一切的损伤都没有让俺kk倒下 一路熬回了北京 谢谢虎哥 您的帖子对俺帮助很大…
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引用:
原帖由 casimir84 于 2011-09-16 10:44 发表
总是要走的，不如早点走，趁着还年轻，趁着那片净土还没有完全被玷污。揣着一颗纯净虔诚的心，褪去喧嚣的灵魂在那离天空最近的地方游荡，自由的车轮留下的车辙会永远的留在记忆里，不会被抹去。我们，在路上。。。 行程计划了半年，初定单车两人（我和以前单位一叫大梁的哥们），八月1号出发。后来有位老弟想加入并能提供宝马x3一辆。后来老弟动摇，最终只能开俺的乐驰（2010款1.2）进藏。这个想法被好多朋友大呼疯狂，后来又赶上7月份突发雅江的大型泥石流塌方，318国道雅江段全部中断，本来就号称世界最危险公路之一的川藏线就变得更加凶险莫测，加…
兄弟，你俩拍照的表情整的太严肃了
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引用:
原帖由 casimir84 于 2011-09-15 11:00 发表在 110 楼
哈哈 欢迎虎哥呀 评价忒高了 实在不敢当 个人感觉 乐驰就是底盘地 通过性差 排量小点 高原爬山有点吃力 其它表现都很不错 葫芦头就是尝试下 感觉和北京卤煮火烧差不多 哈哈 出行时无敌兔一般充当备机 太大太沉 不方便快速反应 百分之80都是g11拍的 没电时用无敌兔补了几张 这次川藏的确太难走了 雅江泥石流 把本来就难走的路变成了两驱车的地狱 车到了拉萨 底盘已经烂掉 三元催化也磕断了 前传动轴球笼也磨露了 油底壳 冷凝器 水箱 后来连窗户都打不开了 还好一切的损伤都没有让俺kk倒下 一路熬回了北京 谢谢虎哥 您的帖子对俺帮助很大…
"车到了拉萨 底盘已经烂掉 三元催化也磕断了 前传动轴球笼也磨露了 油底壳 冷凝器 水箱 后来连窗户都打不开了"严重佩服
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留下脚步！继续等待！
顶起好帖！ -
强人！
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强悍`~~
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希区柯克在世的说，，，
两个牛人
顶起好帖！
游客
