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既得汗血宝马，就当纵横***——中规柴油x5作业

1 302 发布于 2014-09-09 12:00:08 只看楼主修改帖子

行程安排

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【出发时间】2014-8

【旅行周期】8-15天

【人均费用】3000-4999

第一次买SUV是在五年前，本来一直喜欢普拉多，但因为情感因素排除了日系车，选择了性价比极高的霸锐。顺便说一下，霸锐真是辆好车，非承重车身，可变空气悬挂，低速四驱以及其他丰富配置把公路性和越野性很好的兼顾，5年来也没出什么大毛病，扎实稳定，值得信赖。这次换车依然是首先排除日系，在X5大切途锐q7ML发现4中纠结很久，还是觉得德系车更值得信赖。本来锁定综合能力优秀的ML了，却在新x5的闪耀登场中发现了柴油版30D。谨慎的宝马终于把柴油版引入中国，这是或许是公司智囊们对现在中国柴油全面升级后油品是否合格给出了答案. 10年前在拉萨开过三年柴油版的特拉卡，那时候的柴油油品和特拉卡的柴油机让我对柴油版再也不感兴趣。但是雅西高速通车后，我开着我的3.8排量的霸锐载着家人去体验这条被誉为“云端上的高速公路”，这次体验让我又产生了拥有一辆强大扭力的SUV的渴望。其实只要车不是太次，在普通坡度路面上超车谁超谁不是车的问题，而是取决于开车的人想不想超。但是在坡陡弯多的路上，你想瞬移到你想超的那辆车前面去，那一脚下去是否能感受到座驾的彭拜动力还得靠实力说话。于是依依不舍告别了陪伴自己5年的霸锐，精挑细选，物色我心目中的那匹千里马。对于车的颜色，本来是最爱黑色的了，所以当初的霸锐特地选的黑外黑内一黑到底。不过现在空气那个差啊，随时漫天尘灰，黑色太不耐脏了，加上既然换了一种驾乘感受，也就换个彻底吧。从小对奔驰宝马的印象就是黑色大奔稳重而高贵，白色宝马激情而优雅，所以在4S店一看到矿石白摩卡内的现车，我就知道，这就是我心目中的那匹千里良驹既得汗血宝马，就当纵横***。一直以来就对祖国的西北风光无限憧憬，向往那草原无边，向往那大漠浩瀚，向往那戈壁茫茫，向往那秦月汉关。于是带着老婆孩子，约上好友，展开了一段陕甘青激情自驾游。本次旅行总行程6100公里，历时10天，30d的表现堪称完美，强大的扭矩力量让你在翻山越岭时如履平地，超强的续航能力让你在大漠戈壁中勇往直前，完全没有辜负我给它上的牌照号“X5很巴适”。

因8月雨季担心塌方，因此放弃了从红原北上选择了稳妥的路线，成都至汉中走高速，汉中午餐后走国道316翻秦岭至天水。翻秦岭路段弯急坡陡，大货车很多，30d应付起来却是得心应手，强大的力量与我3。8排量的霸锐比较威风了许多。路上遇车祸被堵了一个小时，后半截遇到修路，晚上9点过到达天水。第2天上午游玩麦积山然后晚上到达兰州。小时候读三国诸葛亮收姜维知道了天水，那时不知道天水还有伏羲庙和麦积山。时间有限放弃了伏羲庙游览了麦积山，毕竟四大石窟之一，麦积山之行让人不得不为我们祖先的伟大自豪，这处宝贵的人文和自然遗产观之无不震撼。成都至天水全程高速470公里，316国道395公里。天水至麦积山至兰州388公里。