我的车自动启停功能，怎么有时候刹住车就熄火，有时候刹住车不熄火呀？
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2015-07-05 10:05:24 IP 沙发
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2015-07-05 10:11:04 IP 地板
johnchen0405 2015/07/05 10:07:44 发表在 板凳
我也遇到过，后来发现正常模式就会熄火，运动模式就不会熄火
我的经常这样呀，运动模式没有试过 -
2015-07-05 10:21:55 IP正常，看电量，或者是否用空调，或者起停频繁度
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2015-07-05 10:29:42 IP
都是这样的，如果开启自动驻车需要点油门才能启动，不开自动驻车送刹车就会启动。说明书有写的
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2015-07-05 11:10:55 IP开了空调，当车内没到到空调的设定的温度是发动机会继续工作
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2015-07-05 11:28:54 IP车子如果属于堵车情况，平均速度低，踩刹车停车了就不熄火，如果是在比较均匀或者较快的速度踩刹车停下来，那么就会熄火。
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2015-07-05 12:40:18 IP
上海老程auto36 2015/07/05 10:47:06 发表在 6楼
该楼已被删除多谢 -
2015-07-05 12:44:45 IP看电池情况吧，如果需要，刹车深踩
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2015-07-05 13:59:58 IP
第一，看转速是否已经变成0了。如果你的车身还在怠速状态肯定不会熄火的。一般长踩着刹车5秒多都熄火。
第二，看你空调是否在运作，如果空调还在不停的工作，发动机为了保证充足的电量也不会熄火的。
基本就这样~
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2015-07-05 16:08:09 IP
大家知道怎么把这个讨厌的自动启停功能关了吗，基本上市区里跑，每天堵死，每跑一次自动启停N次，实在受不了鸟.....中规的，不希望刷什么隐藏
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2015-07-05 20:52:59 IP放N档就不会熄火了，或者把点火开关旁边那开关关了[本回复最后由 wjcqdxh 于2015-07-10 21:30:35 编辑]
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2015-07-06 07:17:24 IP我在5系论坛的回帖，供参考。这是原帖地址
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-19575885-1.html#pvareaid=101772
用脚来取消启停，一是不容易掌握，脚还很幸苦。我原来是采用刹停后一秒内挂N档来取消启停，操作起来还比较方便。但挂N档有几点不足：
1. 一旦挂N档取消了启停，但这时发现等红灯时间还很长，要再停止发动机就不得行了（除非手动关引擎）。
2. 此外，要从D档挂入N档毕竟变速箱要有机械动作，对变速箱应该也没有好处。
3. 有时候，我的车在舒适模式，从D档挂N档车还有往后座一下的感觉，很不舒服。
经过摸索（也在此感谢此帖中一位大侠关于手动档取消启停的帖子），发现一个更好的控制启停的方法：
刹停后一秒内，将档把往左拨到S档，这个时候启停被取消。这个方法的好处在于：
1. 操作方便，用手往左拨一下就ok，
2. 此外，不会触发变速箱的机械动作（我自己猜想的，因为刹停后D档会停在一档（S1），直接切换到S档，变速箱仍然保持在1档，只是电脑不管换档了）
3. 况且车还没有往后座的动作，非常平顺。
4. 这是最重要的，如果你现在又要停止发动机(重新启动自动启停），你可以将档把往右拨到D档，这时如果你踩住了刹车，或者是拉了手刹，发动机就会自动停止运行！
哈哈，这个方式操作既容易掌握，又平顺，还更灵活（可以选择再启动启停）。
上述操作在我的14款X5上实验成功，不太清楚对于宝马的其它型号是否有效，期待大伙儿测试并批评指正。
在这里也感谢楼主，解决了我对自动启停的疑惑，实际上，自动启停更好的保护了发动机（在停止期间发动机没有工作，减少了磨损，热启动的磨损相比冷启动小很多），还省油环保，大伙儿为什么不尝试一下呢？
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2015-07-06 07:20:22 IP
伴你永远2015 2015/07/06 07:17:24 发表在 17楼
我在5系论坛的回帖，供参考。这是原帖地址http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-19575885-1.html#pvareaid=101772用脚来取消启停，一是不容易掌握，脚还很幸苦。我原来是采用刹停后一秒内挂N档来取消启停，操作起来还比较方便。但挂N档有几点不足：1. 一旦挂N档取消了启停，但这时发现等红灯时间还很长，要再停止发动机就不得行了（除非手动关引擎）。2. 此外，要从D档挂入N档毕竟变速箱要有机械动作，对变速箱应该也没有好处。3. 有时候，我的车在舒适模式，从D档挂N档车还有往后座一下的感觉，很不舒服。经过摸索（也在此感谢此帖中...
直接按那个点火键旁边的关闭按钮不就行了？？要这么费劲么？？没懂 -
2015-07-06 08:39:13 IP
伴你永远2015 2015/07/06 07:17:24 发表在 17楼
我在5系论坛的回帖，供参考。这是原帖地址http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-19575885-1.html#pvareaid=101772用脚来取消启停，一是不容易掌握，脚还很幸苦。我原来是采用刹停后一秒内挂N档来取消启停，操作起来还比较方便。但挂N档有几点不足：1. 一旦挂N档取消了启停，但这时发现等红灯时间还很长，要再停止发动机就不得行了（除非手动关引擎）。2. 此外，要从D档挂入N档毕竟变速箱要有机械动作，对变速箱应该也没有好处。3. 有时候，我的车在舒适模式，从D档挂N档车还有往后座一下的感觉，很不舒服。经过摸索（也在此感谢此帖中...
那你再次起步的时候就是运动模式了 -
2015-07-06 17:57:19 IP大角度方向盘时、开空调开启状态下内外温差大时、停车在坡上时引擎不会熄火，运动状态下没试过。个人觉得这个装置很好用，当红绿灯时间长时候可以挂进p挡，就不要一直踩刹车了，再次前进时踩刹车进D挡就启动了。不想使用这个功能最简单的办法就是关闭掉，麻烦的是每次启动都要去关闭一下，但是很多人都这么做。
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