【上海老程出品】汽车贴膜什么品牌好,如何挑选汽车贴膜品牌!
1 172 发布于 2017-07-25 13:01:49 只看楼主 热门标准
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汽车膜由于其隔热防晒和防爆的特性已经成为大多数车主给爱车装备的必需品,在这个酷暑难耐的夏天,车主在购买新车之后首先就是考虑为爱车贴膜。但是对于不懂行的消费者来说,如何选择一款适合的汽车膜成为了一道难题!今天老程就汽车膜的发展历程、国内外汽车膜行业主要几个品牌详细介绍、如何分辨这些知名品牌的授权店、汽车贴膜有哪些风险和验收评判标准以及如何挑选合适的汽车膜,等问题做一个全面的概述,总共分为5个章节,写的有点长,希望对不懂贴膜的您有帮助!

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   关于汽车贴膜品牌排行:2012年之前确实有很多个汽车膜品牌,2012年之前汽车膜进口和国产品牌加起来有将近500个,但本文根据全球销量、全球客户口碑、科技含量、生产厂家历史和美誉度、市场占有率等几个维度,只重点介绍综合排名靠前的汽车膜品牌,这些品牌加起来占全球市场份额80%,无论从产品科技含量还是实际使用情况来看,都已经足够消费者挑选啦,至于那些非主流品牌和OEM品牌和太低端的品牌或者是网络品牌这里就不一一做介绍了,因为大部分没有优势的品牌已经面临退出市场或者面临倒闭的情况。由于上游原材料厂家成本上涨等因素,本文罗列了美国和欧洲以及在中国市场上几个主要的畅销品牌

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第一章:汽车膜的发展历程
国外汽车膜发展历史:

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1,第一代膜,1950年代美国著名的PET染色之父创建了马丁加工公司(龙膜的前身),马丁加工公司创造出了世界早期的染色玻璃膜,并装贴到了一台雪佛兰牌小汽车上,至此玻璃膜开始应用到汽车上,这就是第一代汽车膜,和薯条包装袋内存的银色材料类似

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第二代膜,上世纪60年代,英国北爱尔兰共和军频繁制造爆炸事件,其活跃程度堪比今天的基地组织。爆炸事件中,由于破碎玻璃飞溅而使得伤亡事故大大增加。为了应对这一状况,3M最早开发出了防爆膜。第二代汽车膜诞生。在玻璃上贴上一层高强度的安全功能膜,将大大减少玻璃碎片带来的危险,在全球的应用已经超过了40年,形成了完整的产品和应用规范,通过了一系列严格的国际标准测试。玻璃安全膜的应用场合除了建筑领域,还包括交通领域、工业领域、日常生活领域等等。

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第三代膜早期的主要建筑玻璃膜和汽车膜制造商,主要是3M和首诺两家公司,其中生产场地设在马廷斯维尔的首诺公司经过一系列的扩张和扩建成为了最大的汽车膜厂家,并于80年创立了龙膜品牌,经过10年的发展首诺公司的重大科技成就是集合了夹层合成技术、真空镀铝技术、深层染色技术于一身的第三代建筑和汽车膜研发成功,这种膜的清晰度高、耐用性首次超过5年,并且永久不褪色。龙膜一直高速发展到2014年,成为世界上生产规模最大、膜规格和型号最多、生产设备最齐全的玻璃膜生产工厂,首诺2014年被美国500强企业伊士曼收购,开始了新一轮的发展

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4,第四代汽车膜是智能光谱选择薄膜,目前世界上最先进的隔热科技,这种汽车膜使用的是磁控溅射工艺生产,具有智能光谱选择性能,它可以在保证隔热性能优异的同时最大限度允许可见光透过,由贵金属(银、氧化铟、金)多涂层溅射而成,反射而非吸收热量,给您带来清凉的世界,清晰的视野

第二章:汽车膜的主要品牌:
第一节,国际窗膜协会(IWFA )是什么?有哪些成员?
国际窗膜协会的作用和简介

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国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association), 是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构,由它制定的全球行业标准,代表着最高的质量和技术标准,它推动着世界窗膜品牌的合理进程。

IWFA国际窗膜协会的职责:
IWFA的使命是为认证的会员提供增值服务,帮助其在行业的健康环境中成长,并且有效地保障了消费者的权益,并在一定程度上有效地规范了认证会员的各种行业行为。
IWFA国际窗膜协会的核心成员:排名不分先后

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1.Eastman Chemical Company Advanced Materials - Performance Films 在国内称为:威固、龙膜

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2.3M, Renewable Energy Division在国内习惯称为:3M

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3.Hanita Coatings在国内称为圣罗膜,酷思迪。

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4.Johnson Laminating & Coating Inc.在国内称为:强生

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5.Madico Window Films在国内称为:马迪可

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6Saint-Gobain Solar Gard LLC 在国内的汽车膜品牌:量子膜、舒热佳

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7.KDX Optical Material Co Ltd 在国内习惯称为:康得新或者KDX

第二节:汽车膜的主要品牌介绍和点评
伊士曼——龙膜

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伊士曼化工是全球领先的特种化学品公司,同时也是全球领先的窗膜制造企业,产品广泛应用于人们日常生活的各个领域,总部位于美国田纳西州的金斯波特,美国纽交所上市企业(纽交所代号:EMN),全美财富500强。全球拥有约13500名员工和42个生产制造基地,业务遍布近100个国家。关注环境保护、社会责任和经纪发展,荣获2012美国环保署的ENERGY STAR年度大奖

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拥有近60年悠久历史的龙膜,足迹遍布全球100多个国家,在美国、德国、英国、法国、巴西、俄罗斯、韩国等全球各国获得了成功的行销经验,龙膜自2001年进军中国市场以来,强势推进其在中国的网络构建。2001年在汕头开设第一家专营店至今,龙膜 现已拥有5000多家门店,和分布在全国的30多家精英店,(其中,精英店的级别最高,施工和服务起到标杆作用,但是精英店的评选也非常严格,平均一个省才能有一家)网络。随着2012年亚太培训中心在上海落成,为经销商、贴膜技师提供窗膜理论知识培训及贴膜施工实践培训,龙膜的培训支持系统日趋完善。在提供专业培训体系,进一步提升技师施工水平、规范服务流程。

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代表型号:赢领 70(前档)15/30/40,也叫AVS 70/15/30/40
高端的赢领系列——赢领 70/15/30/40(AVS 70/15/30/40)是全球领先的智能筛选太阳光谱的顶级前挡磁控溅射膜,以纳米颗粒溅射多层多种金属化合物,先进的防划伤涂层,更持久、更耐用。比如AVS70,在前挡专用聚酯膜基片上,深入紫外线吸收剂,并以纳米级颗粒磁控溅射了超过10层多种金属化合物。

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主要产品的性能指标:
赢领 70介绍:71%的透光率的同时,拥有高达95%的红外线反射率,阻隔高达58%的总太阳热能。

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点评:龙膜的赢领70是目前全球范围内仅次于威固70的高端反射隔热膜,高透光率的同时,能够拥有的红外线反射率并有效阻隔热能。

威固(V-KOOL)介绍

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威固(XIR)技术起源于上世纪70年代,最初应用于美国国防部和宇航局,美国的B-Ⅱ隐形轰炸机表面应用的就是与此相同的光谱选择涂层技术。如今美国韶华科技(SOUTHWALL)公司已将这种技术应用于世界各地的建筑及汽车领域,

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威固V系列的XIR技术在1990年中期研发成功并获得发明专利,是全球第一款专为汽车贴膜市场设计的100%7-9层磁控溅射光谱选择膜,而当时再好再贵的汽车膜都达不到XIR的技术高度。威固V系列革命性的突破实为整个隔热膜工业跨时空的一大步,带领整个行业迈向二十一世纪。运用特别的“电介质多层溅射涂覆”工艺生产出的威固隔热膜,在不影响可见光穿透的前提下,可以阻隔98%的红外线及大于99%的紫外线。就是这种技术,让总厚度只有头发丝百分之一的威固隔热膜拥有了六英寸厚混凝土墙壁的隔热效果。此技术于1999被美国权威科技杂志《大众科学》评选评选为人类“千年来的100大发明之一”,同时评选目录上其他的发明包括电话、洗衣机、汽车和国际互联网等。

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I'm V-KOOL是贴在车窗上的威固品牌专享标志。独特的黄色标志具有夜光显示效果,不仅有效的增强夜行车之间的警示作用,更表明了车主与威固共同倡导“安全、身份、真爱、洒脱、敢性、自由”的生活方式与态度。

定位为高端膜主要型号是V70/V40

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威固高端隔热膜生产厂家是位于美国加州帕洛阿托市的纳斯达克元上市公司韶华科技,是一家长期从事军用和空间技术所需光谱选择性薄膜的开发和生产。
威固拥有与美国B-2隐形飞机表面相同的隔热反射涂层技术。
威固还是 国际窗膜协会认证的核心会员,威固拥有7—10层珍贵金属,其中V70含七层贵金属,V40含9层贵金属。
威固选用1%产量的优质聚酯基片,威固膜是欧洲名车的标配,从而成为许多豪华车厂商的首选隔热膜。
威固膜,被称之为是行业内难贴的膜,一方面是在于其本身金属膜的属性,另一方便在于其对细节的注重和把控。把每一个细节都做到位,这就是威固膜的工匠精神。
威固金属涂层非一般塑料膜,陶瓷膜所能比,不含金属的膜,不管是陶瓷膜还是纳米陶瓷膜,就是一层塑料膜。


龙膜高端隔热膜生产厂家位于美国田纳西州金斯波特市的伊士曼化工司,美国伊士曼化工司是一家特种化学品公司,公司成立于1920年,总部位于美国田纳西州金斯波特市,美国伊士曼化工有限责任公司依托强大的技术服务系统,提供广泛的产品应用和技术支持,2004年,伊士曼成功上市十周年,2008年,伊士曼被《企业社会责任杂志》并授予全美化学公司前五位企业公民之一的称号,2012年荣获美国环保署的ENERGY STAR大奖。
龙模式行业内率先通过,美国联邦事务服务总局,(GSA)的认证品牌,龙膜也是窗膜协会(IWFA)的初始创建会员和核心会员。
龙膜赢领系列的,透光率可达到71%,太阳能总阻隔率可大58%,紫外线阻隔率高达99%
龙膜畅悦系列的,透光率可达到78%,太阳能总组个绿可达43%,紫外线阻隔率高达99%

2017年龙膜又推出了一款高端产品,后羿系列,后羿系列经过5000个小时测试和伊士曼30年的磁控溅射技术保驾护航,将稀有金属通过高科技进行黄金配比,均衡汽车窗膜各项性能,是龙膜品牌中的顶级产品。
龙膜后羿系列隔热性能比威固顶级系列,还要好上许多,是目前所有隔热膜品牌中顶级前挡之一。

3M膜介绍

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世界500强、美国企业。定位为中端膜 ,贴附在玻璃上,以增加玻璃的安全性为目标,同时不改变玻璃的外观。在建筑上使用的3M防爆膜基本为全透明产品,在汽车玻璃上使用的通常以隔热为主要目标,使用染色、镀金属或多层光学膜技术,在隔热的同时增加玻璃的安全性。玻璃安全膜的应用场合除了建筑领域,还包括交通领域、工业领域、日常生活领域等等。

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3M膜是3M众多产品线中的一个小品类,在汽车膜这个领域可以说是只提供中国消费者,中端膜在国外市场基本没有(老外不用),主要占据国内中端市场和4S店。3M汽车膜不太重视中国市场,连膜品类的网站都没有,只是依托3M强大的知名度,获得市场认可!但同时也是低端和假货的代名词

代表型号:拳头产品是晶锐系列的晶锐90/70/40,属于大众化的膜,短期隔热尚可,太阳晒20分钟之后,车内就开始闷热
点评:3M没有真正的高级产品,市场上也很少有3M品牌的专卖店,因为专卖店活不下去,专卖店在价格上无法和水货假货竞争,官方对假货和水货的监管力度有限

圣罗膜

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圣罗(Solar Zone)源自于以色列。圣罗特种窗膜获得多项国际专利,在全球各地被汽车拥有者喻为汽车玻璃的隐形气囊。SolarZone(圣罗)是一种多功能的汽车窗膜,专业用于汽车和建筑的隔热膜品牌,在窗膜技术领域享有世界多项专利,其中包括最著名的美国专利,其专利号:U.S.Patent#5,693,415。SolarZone(圣罗)遍及全球八十几个国家,被广泛应用于高级轿车和高档建筑玻璃的隔热。在美国,在德国,在以色列等世界40多个国家都广受消费者的追捧。

强生
美国Johnson(强生)玻璃膜是经国际窗膜协会认证的6家制造商之一:美国Johnson(强生)层压涂层有限公司独立研发生产。 美国Johnson(强生)层压涂层有限公司,1960年成立,总部位于美国加利福尼亚州南部卡桑市,是专业从事玻璃膜生产的制造商之一,为汽车、建筑、航空航天、电子业、医学等领域设计和定制功能性的薄膜产品,拥有上百项专利。美国Johnson(强生)层压涂层有限公司的企业信条是“Just Be The Best”[,采用磁控溅射生产工艺、快干胶技术、CST防划伤抗磨涂层、减反射技术,满足客户需求,提供多种玻璃解决方案。

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点评:美国JOHNSON(强生)公司的汽车膜产品主做中端产品,其汽车防爆膜进入中国较早。但是强生没有高端产品,现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。强生相对其他的汽车膜品牌,其质地硬一些,抗划性好。由于早期产量比较大,所以也入选窗膜协会成员

马迪克

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美国MDK是著名的隔热膜厂家生产,选用最优质的石化原色PET,将银、铟、铬等贵金属或氧化物,采用先进的纳米溅射涂布工艺生产而成。这样的隔热膜对太阳光谱有智能的选择特性,这种独特的高技术产品,以阳光中的可见光高度透过而选择性的阻隔红外线、紫外线灯有害光线的辐射。
 主要为其他品牌做代工,其中包括雷朋。

量子膜简介
量子膜是由圣戈班集团旗下舒热佳特殊镀膜公司生产,新产品研发成功时,公司为了表明该公司在玻璃膜产品的进步,带领公司向前发展,英文常用QUANTUM LEAP来形容这种技术的进步,因此该公司以QUANTUM来命名这款系列。在取中文名时,曾考虑谐音(如,光登,冠腾等等),但是最后还是决定用QUANTUM的中文直接翻译,也就是量子。与物理科学论没有牵连。量子膜拥有其他隔热膜品牌都具备的隔热,清晰,低反光,抗紫外,防炫目,节能环保等主流汽车膜都具备的五大特点

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量子膜隔热产品不同于其他产品,自品牌诞生以来即立足于隔热膜 ,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊括高端、中端市场,汽车隔热膜市场比较具竞争力的品牌。在多年花重本在宣传推广上,知名度较高,但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料,产品隔热效果没有突破,在市场把控上,也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。量子为中高端品牌,舒热佳是定位低端

康得新简介
康得新光学膜材料(上海)有限公司2014年注册在上海国际自由贸易实验区,隶属于康得新复合材料股份有限公司(股票代码002450),是张家港康得新光电产业群的窗膜事业部成员,旗下拥有KDX窗膜、北极光等多个品牌。公司主要致力于康得新光学膜产业的全球化业务发展和运营管理。

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2014年投资45亿元,占地574亩、建筑面积22万平方米、年产2亿平方米张家港康得新光学膜产业集群实现全面投产,这使康得新成为国内首家全系列、规模化、技术先进的全产业链光学膜企业。凭借着雄厚的资金与资源优势,康得新旗下KDX窗膜也成为国际窗膜协会的7家制造商会员中唯一的中国窗膜品牌。

第三章:如何分辨知名品牌的授权店
第一节:知名品牌的汽车膜在全球都是有专卖店和授权经销商的,第一步就是去官方网站查询:

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比如百度搜索威固官网4个字,有实力的汽车膜厂家都是有官网的,自己找到并分辨是否真正的官网

第二节:品牌专卖店都是有官备案和授权证书的,需要注意的是授权一般是一年一次,施工店如果达不到厂方的施工质量和销量要求,那么第二年是会终止合作的  也就是停止授权,消费者要查看授权证书,并且看清楚上面的授权日期,如下图:

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第三节:看店内的氛围分辨真假授权专卖店,真正的官方授权店一般不会开在汽配城或者是路边小店,因为这会影响品牌方的形象(不高大上的店面或者是不规范的店面是不可能取得授权的)比如一个店里只做贴膜业务,并且只代理一个品牌,从店面门头、VI展示、膜的LOGO、店内的隔热膜产品展示、荣誉展示等,全部都是这个品牌的商标,并且有专门的无尘施工环境,那么这个店一定是授权店,相反如果您看到一个店既有贴膜、又有洗车、又有美容、又有保养维修、又卖汽车坐垫精品,那么这样的店一定不是专卖店,最多也就是个联盟店或者加盟店,技术实力一般不过关,请谨慎选择!
专卖店与加盟店的区别请看下图:

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威固官方在上海的授权专卖店展示

第四章:汽车膜的验收标准以及贴膜后注意事项
贴膜验收标准
1. 前风挡玻璃折痕不超过1个(包含1个),位置一般在边,角部(离边不超过10CM);后档风
玻璃折痕不超过1个(包括1个),位置一般在边,角部(离边不超过15CM);侧面折痕不超过1个
(包含1个),位置一般在边,角部(离边不超过2cm);中间部分不允许有折痕。
2. 所有贴膜的玻璃不能有气泡,贴膜处玻璃不能有新划伤,车窗贴膜处胶条不能有新划伤。
3.侧窗上端膜裁切平直,升到顶部不能漏光丶侧窗玻璃两侧不能漏光(膜在胶条以外,有光鲜
透过为漏光;副窗玻璃边缘允许漏光但最大距离不超过1mm。
4.贴前,后风挡膜时,膜离床边玻璃黑店的最大距离正负不超过2mm。
5.离车1米距离查看,在玻璃贴膜后10平方厘米内尘点数不能超过10个。
6.仔细检查好车辆外观及内饰有无划痕和破损
贴膜后注意事项
1。贴膜后五天不得升降玻璃,不要用含有酒精或氨水的溶液清洗玻璃膜,可用干净柔软的布
轻轻擦拭。
2,贴膜后若有残留水分可经太阳照射四至十周后自然消失。
3,贴膜后,您需在七天左右来是供电做一次复检,在这期间内,出现气泡现象,请在24小时内来施工店
修复,施工店承诺处理后不出现折痕,若超过24小时,则不保证有折痕现象;所以提醒大家出现
气泡后24小时内务必到是供电进行修复;切勿自行处理!十五天内不得用吸盘附在膜上。

第五章:如何选择合适的汽车膜
汽车膜作为汽车美容最重要的项目,它可以改变汽车的外观,因为所以的玻璃加起来占整车三分之一面积,玻璃膜是有颜色的,贴在玻璃上之后可以改变整辆车的外观,选择合适的膜就如同给一个人选择一套合适的衣服一样,选的不好会感觉很山寨,整个车的档次都降低了既要有很好的隔热效果又要看起来很显档次,不能太LOU,小编建议膜的颜色不宜太深或者太浅,太深会影响晚上和下雨天的行车安全,太浅的隔热效果不行(威固的V70除外),这里跟大家推荐几个整车贴膜套餐供大家参考:

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高端推荐1:浅色高隔热套餐:前档威固V70,侧窗威固V70
整体看起来非常有档次,浅色系绝对不影响视线,隔热效果也是非常好,和宝马760原厂双层玻璃的夹层中使用的膜是一样的(威固本身就是宝马和奔驰的原厂玻璃膜供应商)

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威固浅色套餐施工后实拍图:
高端推荐2:威固V70+威固V40

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高端推荐3:龙膜赢领AVS70+龙膜赢领40

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中高端推荐1:威固V70前档+威固K28侧窗 目前车主选择最多的,性价比最高的!

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中高端浅色系推荐2 :龙膜赢领70前档+龙膜畅悦35侧窗 

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中高端推荐3:龙膜畅悦80前档+龙膜赢领30
 

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中端推荐1:龙膜畅悦80前档+龙膜畅悦35侧窗

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中端推荐2:龙膜畅悦80前档+龙膜智选35

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低端推荐1:3M田园风光+魔幻大师

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低端推荐2:龙膜思逸75前档+龙膜思逸35侧窗

为什么要选择大品牌的授权施工店

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1.肯定是要选择大品牌的,知名的汽车膜品牌品质肯定是靠谱的,隔热数据和各项指标也能满足日常使用,建议选择去这些大品牌的专卖店。这些专卖店都会有无尘施工间和成熟的施工技术人员,对贴膜都很有经验,不会把你的车当小白鼠练手

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2.品牌膜的专卖店内一般都有汽车膜体验区,现场可以选膜的颜色,隔热效果好坏现场您就可以测试出来,颜色深浅自己完全心中有数

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3.施工技术有保障,汽车膜是高风险施工项目,需要5年以上工作经验的高级技术工人把膜经过烘烤,定型和精确裁剪之后,以最少的水装贴在玻璃内侧,难度之大不亚于4S店的整车发动机大修。

   三分膜,七分贴,光就是贴膜用水量控制就是一个很有难度的指标,如果用水量过多,水就沿着玻璃内侧渗透到车的门板之内,前档贴膜要求最更好,仪表台内侧和底部有大量的电线和吸音棉,水渗透会造成电器设备短路和吸音棉脱胶发霉的情况,引起安全隐患!隔音效果不佳, 所以选择 专业靠谱的施工店非常重要

       其实,关于如何选购汽车膜,消费者比较关注汽车贴膜什么颜色好、汽车贴膜需要多少钱等等。其实,这些关注点都是比较片面的,甚至是单纯的。汽车膜作为一种高科技产品,显然是不能单纯依靠个人喜好等来判断,而应更大程度的参照该汽车膜品牌的各项性能参数等。 现在汽车膜除了可以有效的隔离紫外线和红外线,还可以防眩光、防爆、防刮花等多种功能,在选购汽车膜时,有几个重要的性能指标,是判别汽车膜品质的关键:
红外线阻隔率和红外线反射率是完全不一样的:红外线反射效率越高,说明隔热效果越好,切记
1.车膜的隔热率。隔热率是指汽车膜反射可见光及吸收红外线内的热能的总和。在汽车膜市场上优质的汽车膜的隔热率在40%-70%之间,隔热率超过80%以上的汽车膜是不存在的。因为太阳光线中,红外线之占太阳能总量的60%,是热量的主要来源,百分之60即便全部阻隔,也还剩40%的可见光存在
2.主流汽车膜的红外线阻隔率都可以达到90%以上
3.在选购汽车膜的时候要看清隔热率的数值。有的汽车膜注明红外线阻隔90%以上,实际并非是隔热率。而是指红外线阻隔率,
4.汽车膜的紫外线阻隔率。紫外线阻隔率是保护人体皮肤远离有害紫外线的重要指标。一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有90%,而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂其紫外线阻隔率可高达99%。


汽车膜的可见光透射率即透光率。可见光透过率,反映的是隔热防爆膜清晰度和透明度,汽车膜市场上隔热防爆膜的可见光透射率在5%-75%之间,挑选多少透光率取决于消费者对私秘的重视程度。但前挡膜的透光率关系到行车的安全性。公安部交通安全法规规定前挡玻璃的透光率须达70%,所以消费者挑选前挡膜时需注意其透光率也须在70%以上。 以上是我们在选择汽车膜品牌时应该注意的关键的性能指标,除了选购贴膜时要注意这些,再关注贴膜价格、汽车贴膜技巧比较合适。 最后老程祝愿大家都选到自己合适的汽车膜,打败我们的不是天真,是天真热。

最后编辑于2020-10-24 09:14:14
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