2017款宝马X5后备箱12V电源插座的常电改造方法
宝马的12V电源插座都是延时断电的，大概在系统电源关闭后10分钟左右自动断电，这给需要不间断供电（简称常电）的设备带来了不少问题。如果你想在停车时给充电宝、平板充个电什么的，就要改造原车电源。
我有一个移动wifi，在原来的车上是有不断电的12V电源的，一直用下来也没什么问题，但换到X5后，晚上停车超过10小时，wifi电池耗尽后就关机，每次早上都要重新启动，十分麻烦。
本来想在前手套箱那里的保险丝盒改造扶手箱的电源，但那个位置的保险丝盒位置操作非常不人性，于是就在后备箱保险丝盒改造后备箱的12V电源，在这款车上，后座的12V电源和后备箱电源是同一个保险丝，这样后座12V电源也可以是常电了。
改造使用汽车保险丝盒取电器，这是一个专门用于保险丝盒取电和改造的零件，后期不想用了，可以取下，对原车零件无损。
我有一个移动wifi，在原来的车上是有不断电的12V电源的，一直用下来也没什么问题，但换到X5后，晚上停车超过10小时，wifi电池耗尽后就关机，每次早上都要重新启动，十分麻烦。
本来想在前手套箱那里的保险丝盒改造扶手箱的电源，但那个位置的保险丝盒位置操作非常不人性，于是就在后备箱保险丝盒改造后备箱的12V电源，在这款车上，后座的12V电源和后备箱电源是同一个保险丝，这样后座12V电源也可以是常电了。
改造使用汽车保险丝盒取电器，这是一个专门用于保险丝盒取电和改造的零件，后期不想用了，可以取下，对原车零件无损。
汽车保险丝盒取电器（某宝借用图片）
汽车保险丝盒取电器（某宝借用图片）
后备箱常电位置，这几个位置有电源和保险丝，但后面没有对外供电的线路，是空位
从常电空位通过两个取电器中继，给后备箱电源供电。
改造后的接线图。
我还另外接了根电源，给自己的另外一个锂电充电器供电，这个充电器的电流比较大，最大25A，如果从点烟器插座供电，取电头都会烧熔，所以只能直接从保险丝盒取电。地线就接在左边的地线螺丝上。
最后编辑于2017-08-29 09:27:06
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szhcs8 2017/08/21 10:52:49 发表在 主楼
宝马的12V电源插座都是延时断电的，大概在系统电源关闭后10分钟左右自动断电，这给需要不间断供电（简称常电）的设备带来了不少问题。如果你想在停车时给充电宝、平板充个电什么的，就要改造原车电源。我有一个移动wifi，在原来的车上是有不断电的12V电源的，一直用下来也没什么问题，但换到X5后，晚上停车超过10小时，wifi电池耗尽后就关机，每次早上都要重新启动，十分麻烦。本来想在前手套箱那里的保险丝盒改造扶手箱的电源，但那个位置的保险丝盒位置操作非常不人性，于是就在后备箱保险丝盒改造后备箱的12V电源，在我这款车上，后座的12V电源也跟后备箱电源是同一个保险丝，这样后座12V电源也可以是常电了。改...
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我是接的窗户升降电源 是常电 20安大电流
具体多少号忘了 你可以看后保险盒旁边插了一张图纸
标记了每个保险号对应的用电设备另外我找常电是用的电表直接挨个触就是锁车后依次点各个保险触电 看谁有电常电的很多 几乎都是还有我发现保险盒 不管前后都只有不通电 和 常电 两种电源我当初想找acc电源 就是钥匙1档通电 或者钥匙2档通电接行车记录仪在保险上找 一个没找到（后来从雨感插头上走的电 受钥匙控制）所以我猜咱们车子比较智能各个设备的保险上虽然都是常通电设备的通电与否 其实是经过电脑在控制 -
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