NotContactDontForget 2019/02/26 17:25:46 发表在 15楼
进口3.0t四驱5系和进口3t的x5价格差不太多,x5略贵在细节配置,同进口、同配置下x5贵在车身、悬架、轮毂轮胎等细节配置上面,必竟金属都多用几百公斤,悬架、轮毂轮胎等细节也有差异... 国内进口高配5系、X5和730价格又差不多,所以没什么好争的。但是拿国产低配5系比是扯淡。 当然很多diao-si、酸葡萄,买不起,根据这个理论,先把X5和进口高配5系拉上关系,然后再把国产525、530拉一起表示自己“不悄一顾”,...X5进口、车身、全系四驱、悬架、轮毂、轮胎、细节配置在这些人眼里,会选择性忽略,不说半吨成品就是半吨源材料拉到国内难道不是钱么。 所以,楼主,永远不要想着叫醒装睡的人...

NotContactDontForget 2019/02/26 17:25:46 发表在 15楼
进口3.0t四驱5系和进口3t的x5价格差不太多,x5略贵在细节配置,同进口、同配置下x5贵在车身、悬架、轮毂轮胎等细节配置上面,必竟金属都多用几百公斤,悬架、轮毂轮胎等细节也有差异... 国内进口高配5系、X5和730价格又差不多,所以没什么好争的。但是拿国产低配5系比是扯淡。 当然很多diao-si、酸葡萄,买不起,根据这个理论,先把X5和进口高配5系拉上关系,然后再把国产525、530拉一起表示自己“不悄一顾”,...X5进口、车身、全系四驱、悬架、轮毂、轮胎、细节配置在这些人眼里,会选择性忽略,不说半吨成品就是半吨源材料拉到国内难道不是钱么。 所以,楼主,永远不要想着叫醒装睡的人...
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