这两年我竟然跑了5万多公里,平时开着不觉得可现在一看感觉好多,可怜大哥跑了这么远。。。。。。
机油换好了开始更换火花塞,5.4万公里的火花塞,看着还行,还能再跑点,不过也不管了,油耗高就换了。选择的高性能火花塞。(型号自己看,我不是打广告的)
机油火花塞都整好了,该从清洗下进气了,拆下来节气门清理干净,拔下钥匙拆的节气门,不用重新匹配了。三元催化和喷油嘴的清理,直接倒油箱里,烧完一箱油就行了,原来的方法是打吊瓶,现在很省事了。
这次还准备把轮胎也顺便换了。原车胎佳通的,虽然耐磨,但是轮胎薄,花纹设计的爱吃石子,爱扎胎,实在受不了了,这次直接换了新的。原车185的胎也有点窄,选择的195 55 R15的普利司通轮胎,虽然车胎宽了点,但是轮胎直径比185 60 15的略微小了一点点,所以动力和油耗和原来是基本没区别的。轿车轮胎的最佳扁平比还是55的。
不放过一个展示我大捷哥的时候