多谢版主设为精华！！！！！！！！！

      多谢911俱乐部的兄弟一直对我的支持还有一起给我讨论讲解新一代911。
      2013款911卡雷拉4S白外红内提车详细作业！！以及感受！！！

      论坛第一部白外红内911C4S

     3月末提的车，现在已经1000多公里了，也没狂踩还没过磨合呢，现在最高开过5000转，也说不好什么弹射体验之类的。

     先说说选车经历吧！！！！！圣诞的时候看车，一开始想买个100W左右的，看了（A7,C63,M3,RS5)也都试驾过了，A7主要没考虑性能，因为是第一年出距离换代还有一段时间，内饰豪华外观有点肥胖。C63,M3,RS5这三个德国的巨头已经厮杀多年，而且这三台车都是自然进气大排量车型也都是玩高转的，C63的声浪最好，直线加速也最爽，M3加速和C63感觉上没差多少，不过M3超控更好我觉得还是轮胎的关系。RS5呢最帅了，玩灯的就是不一样。。。可能是天意都没有白色的现车，于是开始看别的车，价格是越看越高，牛马叉子都看过了，最后还是锁定了200W左右的911S。那时候广东没没有白色的现车，可是我又独爱白色的，没有办法只好等。2月的时候SSSS联系我说有个白外红内的9114S发布用车，配置呢不算高，不过都是应该有的，净车价198W还挺吉利的。3月提的车因为4S是新出的优惠没有其他车型多，优惠多有这里就不说了，价格都是很透明的。

     再说说驾驶感受，没有激烈驾驶，没有运动排气，想变声只能开运动模式了。。。。。还有最不满意的就是乞丐的方向盘，现车不说了。。。。NND。过弯很爽，不断的挑战你过弯的胆量，下雨天可能是四驱的原因，还没感觉到打滑，可能我没有深踩吧。4S和S有点不同主要是4S比S后面宽了一点，还有后轮胎305MM的，后轮凹进去一点，还有多了个黑色小侧裙，后面多了一条尾灯，不过如果有同样配置的S我可能不会买4S了。。。。又是没有办法。。。

      这一代911做的太成功了，内饰好看太多了，至今位置还是满意的，就是冷车启动后打方向会咔咔几声，然后就没有了不知道为什么，好像是前轮那里，不过没有大碍。。。。。

       下面开始上外观图。。。。。。。。。。。文字说明在每张图下方

青蛙王子

两边进气口里面有冷却器，中间是封死的。。。。

45度

侧面，广角拍的

后面45度

大屁股。。。。。

宽度还是可以的

很圆润哈哈

后面线条







下面那条日间行车灯，上面转向灯

远近一体随动自动氙气大灯，下面卤素灯，当氙气灯关闭时候闪大灯是下面卤素大灯闪


前面245/35/R20 6活塞鲍鱼



后面305/30/R20，很宽很暴力

后轮悬挂好多个连杆

4出菊花，S标配

强而有力的腰线！！！！！！

电动尾翼升起

做工精细


这一代911的尾翼终于和发动机盖分开了

升起角度还可以，120KM自动升起，80自动降下，可以手动开启



黑色小侧裙，4系列标配



这就是发动机了，里面看不到里面，上面有carrera 3.8 LOGO

国际惯例大鹏展刺



前面空间还可以
一天3个时段拍摄



不知道尾翼开启是不是有助发动机散热

耳朵躲起来了

车灯开启，下面还有更好的夜间效果图





尾灯很帅



夜间效果



艺术品有木有，全LED的，包括倒车灯

样子有点囧

牌照灯也是LED的，晚上照在地上会有白色光条

很迷人

后面的灯真的不输给灯厂奥迪

耳朵下面的LED照明

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下面是内饰图

真车没这么红，稍微暗一点。。。。。

14方向座椅是标配，迎宾有铝制LOGO，很喜欢发光碳纤维那个。

做工，各种精细

杯架是隐藏在副驾驶内饰条里面的

后座真的是可以做人的，165以下没什么问题，就是不舒服，不过有需要的时候可以勉强以下，小孩和行李比较实用。

内饰设计是从panamera那里搬过来的，不过更简洁一些

PDK换挡杆，用起来感觉不错

左边是运动模式，超级运动模式，悬挂软硬调节，车身稳定开关，右边是尾翼手动控制，发动机启停


有这个证明是可以弹射的911

为了听WAV无损格式，买了128G的U盘，1000银子，还可以用AUX,6CD

自动变光车内外后视镜



手箱能打开一定角度的

驾驶位置

前后盖子开启

330KM/H + 9000转让人热血沸腾

这个缝线做工太棒了

灯光控制

金属+胶

可以上儿童座椅










胎压静止和行车时候会不同

全时四驱，动力分配

市内油耗16个，高速10来个



BOSE音质没有柏林好。。。。。



做工！！！！！！！！

3个记忆



全是真皮




只有雷达，，，不过已经足够了





LED......各种LED



开启运用模式有LED灯亮起

超级运动




最后来个认证。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。