爱车小祝 2014-10-25 21:43:26 发表在 1197楼

其实我还是喜欢你的大芦笋~哈哈哈！

晃过乔丹 2014-10-25 19:43:51 发表在 1167楼

吉喆？跟对麦迪摇手指那白痴一个名字。。。

aileron 2014-10-25 19:57:26 发表在 1171楼

ts和gt3 就像s500 s600 ，买600买ts彰显身份 买500买gt3才是懂车之人好想去武汉膜拜一下 顺便让你带我一程

新帕201302 2014-10-25 18:31:31 发表在 1149楼

楼主，看你认证的车里有法拉利458，浏览了你所有的帖子，发现没有，可否展示一下，她是我心中的女神。

kangning1991 2014-10-25 19:07:53 发表在 1158楼

楼主我看上你的妞了

a380607018 2014-10-25 11:44:34 发表在 1061楼

这才叫保时捷 之前那个2。0T 保时捷 还说什么省油。 买的起保时捷 还怕油大。

myjulian 2014-10-25 12:55:04 发表在 1077楼

泉州虽然是二线城市，但也是遍地土豪的，说200多万不好卖，也是说笑。。。。。。
前脸犀利了不少。。。。。

wangjiuhe987 2014-10-25 12:57:11 发表在 1078楼

请教一下，为什么这么大马力的跑车时速100公里转速能到3000转？1.5的发动机也就2000大几百转呀

武汉屌丝 2014/10/25 23:22:48 发表在 1225楼

你错了。 这两台车 都不是彰显身份的车子。 同价位比他们看起来贵的 值钱的多了去了。 不是一个性格的车，买车的都是一个性格的人

武汉屌丝 2014-9-28 01:49:59 发表在 4楼

一引擎
9000转的高转引擎，是的，市面上中国能买到的量产车里面 转数应该是最高的，相比于转数在8000转以上的 M3，低扭反应还是相当的好，基本上3500转开始发力，一直到9000转根本停不下来。开起来并不需要每一档高转去保持跑车的姿态，4000转都足以。。加速性能 不及 TURBO 以及TURBOS。推背感在自然吸气中算不错但是还是比较弱。不过，加速非常线性，一直到9000转 每一毫秒都让你感觉动力源源不尽。后端加速非常不错，应该能和458 在80-250KM/H以内打个平手。
二刹车
脚感 和之前的TURBOS 没什么本质的区别。。线性，强度，热衰减的控制，都相当不错，赛道级水准兼顾平时开的舒适度。刺耳的刹车声音暂时没发现，也许以后有，陶瓷刹...