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序
一楼 前言
二楼 提车
三楼 多图乱入
四楼 997TS 补发作业
五楼 提车全方位感受
前言
保时捷 911 GT3(991),一款备受争议的车型。发布之初,无数人质疑为何取消了手动挡,这个让无数爱车之人惋惜的乐趣搭档。 之后因为自燃事件,导致延迟交车,无限等待,对于之前的疑问,每个人也只能从视频,参数中去幻想,这台车 还有驾驶乐趣吗? 更换了电子助力转向系统,还有更好的路感反馈和转向反馈吗?9000转,这个量产原厂跑车里最高极限转数,是否要损失过多的舒适性,低扭匮乏,以及耐用性呢?
起初,去年9月,本人购置了一台二手的997 TURBO S 敞篷,由于当时购车心切,虽然GT3 也在预算范围,无奈等待时间太长,只有放弃。 TURBOS的 直线,舒适度,操控 深深的印在了我的心里无法自拔。 不过,早已厌倦那种四驱,TURBO 给我的那种简单,粗暴,效率的驾驶感觉的我。实在是有些乏味了。。。换车的念头 也油然而生,而催生我换车念头的根本。。 GT3 有车了!!
买车
475P马力,440NM, 3.5秒破百,纽博格林7分30秒单圈 这些数据已经背烂了。一直处于无车状态的GT3,我只好天天看视频解渴了。结果有一天,在论坛上看到北京首台 GT3的提车图片,哇,小宇宙顿时爆发!开始了找车之路。
前期通过二级经销商了解了一下,大致国内到港以及到店的GT3 有大概3-5台这样,可是二级经销商价格给的太黑了,3-5个点的样子,还声称没有赚钱,因和保时捷内部人员比较熟,得知大概GT3 实际的4S 店的价格,黑的我头大了,奶奶的,就一个 车辆的信息,你倒卖给我要赚几万-十几万元,要不要那么坑啊!!!之后果断放弃,自己出手开始找
再来开始给全国的经销商打电话,,打了 十来个吧。。。不是没车,就是不确定核实能到店,,,绝望啊,心急如焚。。闲暇之余也让身边朋友到处打探全国各地是否有GT3 还未被发现, 汽车之家也有发帖求购。。
结果过了一天··· 一个以前在一起玩EVO的朋友·· 发了一条微信我~ 你是不是要买GT3··· 我各种不清楚他葫芦里卖的什么药··我又木有告诉他我在找车····紧接着,他发了这张图
擦擦擦擦擦 ····· 现车GT3 在展厅!!!! 最爱的白色··· 我顿时激动的无语了··· 后聊天得知,我朋友去4S店订TURBO S,发现这台车到港没多久,之前的车主是跑保时捷卡雷拉杯的车手,个人原因到港就不要啦·· 6月份生产新鲜出炉· 正在4S 展厅摆着呢···由于他们那地方属于二级城市,几乎没有人原因花200W 去买一台这么不实用的车车,一个星期下来,还没有卖掉···我用了最短的时间,10分钟,找了找关系,谈了谈价格·· 落实好··订了第二天下午的机票···出发了··(同时也感谢我的朋友阿雄以及福建泉州4S 店销售CHERRY,需要在泉州买保时捷可以找他,,价格各种好哟~)
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