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人到中年,不享受就老了!
1 26 发布于 2019-04-05 15:45:34 只看楼主 热门标准
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男人不惑以后没有太多的时间做梦了,忙碌的工作和快节奏几乎没有时间休假旅游,就连喝杯星巴克都感觉是奢侈的享受了。人老但心不能老,车、女人和狗都必不可少,尽管很多时候无暇开、无暇照顾、无暇遛。回到正题,又有了换车的冲动,利用几个周末看了玛莎的总裁(销售小哥很不错,没买他的车有点小内疚)、奔驰S500(不让我试驾),宝马750(之前是E66版的,心里舍不得换,感觉比现款好看多了)。看完了BBA之后,没有并太多的替换冲动,帕纳梅拉一直认为是年轻人开的,只是新奇而已,冥冥中溜达进了保时捷专卖。于是,就看中了GT银的911,其实是911.2,现车,没的选,配置还可以(后影像、运动后视镜、内饰碳纤维,GT多功能方向盘、运动排气、SC组件、BOSE音响还有些无关紧要的)其实911一直是计划退休时置办的,最终还是归咎于想开就买的务实心里,于是交定金,把自己的750过户到哥们名下(12年了非常有感情,计划长期持有),在于是选车牌,新系统不是很会用,本计划在京A中选一个,结果一不留神选错了,但是尾号还是S911也还很满意。
于是提车,仅做了的全车透明车衣,然后,没有然后了,就是开,使劲的开。上班、下班、去超市都开,造吗,有点,但是车不就是应该这么开吗!其实这车我还计划长期持有的,开到个30年,反正没有报废的年限规定了,而且二十多年的驾龄,自认为很懂车的。车开了很久,以至于老婆孩子都不知道,不过她们买东西时也没有告诉我的义务,相互理解。今天正逢小长假,手机拍点照片,分享一下。其实好久没上论坛了,不知道以前的帖子还有没有了。

白天侧前

原厂的字还可以,没有换黑色的

后背比较有感觉

狭长的后尾,新款的是两在一起的。

背景差了点,但是很有画面感,懒得修图了

这个刹车还是比较灵的

后轮305,确实稳

应该可以放下代驾的自行车吧,一直没试过

大嘴


地库版的,旁边的X5本来不是很喜欢开,坐着不舒服,现在最不舒服的就是911了。感觉最好的还是750,油门轻,提速快,家事舒适,功能多,但是人生就要折腾,就要有遗憾!

这个小后盖,决定了大部分保养要把车升起来!

直到现在还不习惯左边大火,每次都是在车上从右手导到左手!但是点火的一瞬间还是挺feel的

自动启停每次都要手动关闭,北京堵车非常常见,因此频繁启停不是很实用

副驾驶空间还是可以的。碳纤维其实就这么点。

BOSE音响挺一般的,而且哪里有十几个喇叭?

饮料架确实很精致,以至于从啦没用过。

驾驶室里最核心的了,传统的五桶仪表,换挡拨片...

弹射,记得一定要选,不然就不是911了

皮子上印个字也收费

这个还是挺耐看的

指导现在还没有勇气试坐过

懒得看说明书,这两个有是干什么用的?

开门非常轻松,一度换衣是不是门没有关好

不下赛道,这个只是摆设,但是时间还是要有的

这个格栅神魔时候开关不得而知,经常两边的一个开一个关。

我并不崇洋媚外,但是这个标涉设计的挺有内涵的。

开这个车,在里面没有坐在地上的感觉,但是每每下车时,和从地上起来没什么区别。如何脚不蹭到门的下边框。另外不依托方向盘的话,很难站起来,是不是姿势不对啊!

钥匙像个车的样子,个人感觉设计的很LOW,完全没必要设计个车的样子,放在兜里太大了。

写点家事感受吧,油耗基本在14-15个左右,北京的路宽尚可了,但是电脑输出模式太少了,没有累计油耗。动力没说,只要没有测速,踩吧,基本没有上限。转向精准,应该说极其精准,只要你敢,什么速度(100以内)拐弯不用刹车的。之余声浪,应为没开过以前款的,自己认为一般,甚至比玛莎还差点。方向、油门都很重,以至于再开750时,那个轻松的感觉非常棒!但是两个极致的转换构成了----驾驶感觉!发动机轰鸣配上90年代的老歌,极致了。
征求开车时的歌曲!!!!

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-10 22:51:06
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