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911(992.1) Carrera S提车日记
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经过282天的漫长等待，终于提车啦！
期待和激情被磨灭了不少，
但心中的喜悦还是有的。
如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它只是个交通工具而已，如果你的车只是个工具，不妨去搭公交车。
911是一生中必不可少的一辆车，
它会让你每次上车时感到兴奋，
所以买它！必须买它！
期待和激情被磨灭了不少，
但心中的喜悦还是有的。
如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它只是个交通工具而已，如果你的车只是个工具，不妨去搭公交车。
911是一生中必不可少的一辆车，
它会让你每次上车时感到兴奋，
所以买它！必须买它！
在等车期间，这官网选配预览效果图，已经看了无数次了。
用心去研究过每一项配置，因为穷，不能所有配置都上，只能尽量接近心中的完美配置。
在发提车作业前，先插入几张交车前的照片，车从港口运回到店里，还没来得及做PDI，我已经按耐不住心中的喜悦和激动，起床后直奔店里去看它了。
6月车展就交了定金，拿到的却是12月份的配额。
本来重庆走的是铁路运输，非常快的，车子12月12日就生产好了，
但是不知道为什么一直在港口放了50多天才发运。
然后2月18日就到重庆港口了，加上疫情的影响，通关速度真慢，3月12日才到店！
本来重庆走的是铁路运输，非常快的，车子12月12日就生产好了，
但是不知道为什么一直在港口放了50多天才发运。
然后2月18日就到重庆港口了，加上疫情的影响，通关速度真慢，3月12日才到店！
到店后第一时间过去看车验车，由于关单没到，也只能看看，提不了。
运输过程中，前唇是拆掉没有安装的。
运输过程中，前唇是拆掉没有安装的。
一切都是全新的，未拆封状态，这也算是有开箱情结的人必不可少的一部分吧。
2020年3月17日，交车仪式即将开始。
简约的交车仪式，一些提车小礼物：雨伞、钥匙扣、行驶证皮套、红酒等。
掀开车罩后，第一件事不是上车，而是赶紧拍照记录一下此刻的样子。
亮起的车头大灯犹如一双水汪汪的蛙眼看着你，确认过眼神，你是对的人。
最性感销魂的莫过于这宽体***了，贯穿尾灯这设计也是向经典致敬，新的高位刹车灯是一个暂停符号，这设计概念不得不服！
很多人选波尔多红内饰，我怕看腻，选装了全黑真皮内饰，经典耐看，充满了精致的细节感。
传统指针仪表和液晶仪表的结合，交车里程数：15km
办完交车手续就可以开走了
离开前，最后在保时捷中心门口再拍几张，GT银和保时捷中心的铝单板灰色非常相似
这张合影是我车到店的前一天3.11日，北京车友来重庆提车，我们俩以及两位销售的合影，猜猜图上哪位是我？
OK，提车走人……
从保时捷中心出发，目的地不是家里，而是汽车美容店，第一时间为它贴上车衣，完美保护全车油漆。
我选择的是XPEL LUX PLUS系列专车专用款，不需要手工剪裁。
贴膜的过程是很无聊的，我就不多发了，以免有广告嫌疑，这几张足够了。
贴完看起来比原车漆更亮了，刚好花了一天时间。
贴完看起来比原车漆更亮了，刚好花了一天时间。
接下来正式进入主题，
正好周末天气不错，
于是开到鸿恩寺公园山上一顿猛拍！
这才算一份完整的提车作业嘛。
正好周末天气不错，
于是开到鸿恩寺公园山上一顿猛拍！
这才算一份完整的提车作业嘛。
传统的45度车头照先来一张，在光线充足的情况下，GT银非常有质感，把车身线条体现的淋漓尽致！
911的侧面线条非常经典，漂亮。
这一代911在外观上最大的变化就是车尾了，贯穿式尾灯，双出运动排气，而且是宽体，总之，牛逼！
经典的蛙脸造型，时尚与复古的完美结合。
标配的sportdesign包围，个人非常喜欢。
前轮是标配的20寸Carrera classic轮毂，ＰZERO 245/35 R20轮胎，六活塞红色制动卡钳，350mm制动盘。
后轮标配的21寸Carrera classic轮毂，ＰZERO 305/30 R21轮胎，四活塞红色制动卡钳，350mm制动盘。
标配的带PDLS功能的LED车头大灯，实测亮度已经足够应对夜间的各种路况，如果预算有限或者难以取舍的情况下建议可以不选大灯，选择其他自己更想要的配置。
后置引擎，行李箱在前面，能放下两个登机箱，基本能满足日常需求。
这是我最喜欢的角度，宽体***，GT银这颜色让尾部看起来细节感满满！太太太喜欢了！总之，牛逼！
尾翼会根据车速以及紧急制动等情况下自动升降，也可以手动操作。
同一角度拍两张，方便大家对比。这是尾翼关闭状态，完美的车尾线条。
尾翼升起后的状态，另外一种酷酷的感觉。
选装了无钥匙进入，所以当你手靠近拉手下面的时候会自动弹起，锁车后会自动收回。
我选了全黑真皮内饰，第一眼很多人以为我没选内饰，确实很低调，哈哈哈哈，不过黑色经典耐看。
标配的14向座椅，日常驾驶已完全足够，选装了座椅通风，这玩意对重庆人来说太重要了，火炉城市的救星啊！
后排坐小朋友刚好，成人也能坐进去，就是头部空间非常局促，需要斜着身体，不然顶头。
992全新的内饰设计语言，真的很棒，车门拉手等各种细节越看越舒服。
标配的车型标志铝合金门槛，全新的911字体。
虽然是黑色内饰，头枕压花不是很明显，作为细节控的我还是选上了，没选天窗，选了Alcantara车顶衬里，这么大一块Alcantara加上ABC柱，这一万多还是值。
2800元的盾徽压花，算下来一个就是1400元，不过看起来还是很精致的，也值。
选装了真皮GT运动方向盘，除了手感，更多的也是为了追求内饰部分的细节感。
992保留了中间传统的机械转速指针，两边采用了两块高清液晶屏，在科技进步的同时，保时捷肯定不会抛弃复古的元素。
这一代911中控杯架改到这里还是非常实用的，杯架还可以取下来替换成储物盒模块。
这就是仁者见仁 智者见智的剃须刀电子挡杆，对于我个人来说还是特别喜欢的，小巧精致，换挡也很方便。如果这款剃须刀造型的电子档杆你不是很喜欢，你还可以花7000多元选装那款做工更加精致的铝合金档杆。
空调按钮保留了机械按钮，按压回馈感不错。
简约的中控，黑色钢琴烤漆面板固然漂亮，但是特别容易被刮花，所以第一时间贴上了内饰保护膜。
这三个空调小按钮也是延续了剃须刀造型的设计风格，不过看起来非常精致，还是很赞的。
据说没有选装Sport Chrono组件的911没有灵魂，不管你用不用得上，必须选上，这一代的秒表做工相比上一代精致了很多，真的是每个细节都有提升啊！
中控这一排按钮真像飞机驾驶舱的按钮，按上去也特别带感，其他功能按钮都被移到了PCM系统里去，触摸屏操作了。最左边的菱形按钮是可以自定义设置快捷键的，选装了运动排气，所以第二个按钮变成了排气按钮。
作业已接近尾声，
重庆992蛙友小分队合影！
最后以保时捷的车头盾徽作为结尾，
来结束这篇作业，同时向保时捷致敬！
来结束这篇作业，同时向保时捷致敬！
OVER，THANK YOU.
我是一名痴迷于汽车的室内设计师。
我是一名痴迷于汽车的室内设计师。
最后编辑于2020-04-20 10:53:10
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ab8r3kjcm76 2020/03/18 12:29:53 发表在 12楼
原本想问楼主选的是白云石还是GT银，刷新一下看到楼主把配置单添加上了，实车这颜色很好看哇~不知道楼主有没有避豪车税
避了SHUI
游客
