之前看过大神放倒后座椅的帖子，不过感觉不是很安全，于是在拆下后靠背研究了一番，由于要安装锁扣需要打眼，而且需要的锁扣也没看到合适的，就一直没动手。
          上次去四儿子那里准备安装液压撑杆，让他打了两个眼，不过位置不对，就改成安装弹簧，心想反正打过眼了，索性把后座椅也改了，加上这么久的考虑，方案已经有了：就是在后背原螺丝处安装拐铁，旁边安装弹簧插销，插销用自行车刹车线连接到安全座椅处，即可实现。（经实验，强烈推荐不用拐铁，而在原螺柱位置焊U型锁扣）
        由于靠背放倒后仍然很高，无法坐人，就只能考虑放倒后方便拿掉了，于是发现一个低成本的改造方式，可以随时拿掉后靠背，安上后也可以很安全。
         当然，前期准备工作要做好，比如后座下部的两个卡扣要早买好，因为拆的时候容易拆坏，固定螺丝及插销，刹车线，扎带，电钻钻头及切割片，螺丝刀和扳手，好在多半我都有。
         先是卡扣及后座的拆卸，拆卸方法大神的帖子里有，我是拿活动扳手插到后座下硬抬把卡扣脱开的，上卡扣的图

           撬开后座后发现靠背是靠底下两个螺丝，后备箱内两个螺丝，共4个螺丝固定住的。把这4个螺丝都卸掉就可以拆掉后靠背了，接下来就是改造了。
         我是把原先底脚两个螺丝孔切割打磨掉了，但是保留了一个豁口，以便安装靠背时可以定位，保证安全，原先的底脚螺丝不要扔掉，上到比以前松一点，方便拿靠背就好，然后把螺丝用胶固定好，起防止脱落的作用，以下是底脚改造图

          重点是后边的改造，后背我是用了拐铁，也可以考虑把原螺栓给弯成钩或者直接在原位置另焊一个U型锁扣，我找拐铁方便，就用了拐铁，下面是后背的改造图

           对比了一下，原先的开口位置拐铁过不来，需要把两边打磨一下，如果在原螺柱位置焊U型锁扣或者把原螺柱弄弯就不需要这样打磨了，以下是图

           接下来就是插销的安装了，这个比较简单，就是费力气。后背放上，把插销放上，找好打孔位置，由于拐铁的眼我打的太精确，结果发现后背拿掉后再安装，位置可能小有变动，只能把拐铁的孔再上下扩大一些，这也是为什么强烈推荐焊U型锁扣了，我在扩孔的时候结果还扩大了，造成的结果就是靠背前后有点松垮，能拉开几毫米的距离。以下上图

         以上全是自己动手，过程有些图片没拍，这两天刚好降温，弄了一整个下午，差点感冒。另外上次有人说后备箱自动弹开的弹簧安装位置不明确，再上一点图吧

           版版看在天如此冷我仍在折腾的份上能不能给个精？