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提车1500公里,精英1.5T用车实拍!
1 29 发布于 2020-02-17 10:27:43 只看楼主 热门标准
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      2019年9月喜提爱车,1.5T精英,落地上路16W3左右。
      因本人新手新车,表述不到之处,还请各位海涵。

选车历程:
      期初也看了些SUV、轿车,品牌基本也就是别克、大众、雪弗兰、JEEP、起亚、哈弗等等,其他不再表述,只说别克。因预算有限,最初看了威朗,在4S店随便看了看实车,突然有一天试坐了君威,外观、空间、内饰(对我一个不懂车的人来说,只能看这些)均高出威朗一大截,只是价格偏高,不太可以承受。
      迟迟没有出手买,决定先等一等。机会来了,别克调价,2019年9月底决定购置君威精英。
      
      对于新手来说,担心车身过大影响操控,尤其停车入库,实际开车时,车长是有点难度,但是只要不着急,慢慢掌握技巧,一般情况是没什么大问题。
      还有就是对新手车速心里没有很好的把握,总觉车速快,还是有些胆怯,所以,用车初始,车速慢,刹车频、油耗高,市区开到 13.3,随后,慢慢熟悉了车况,操控技术和心理素质也有所提升,油耗慢慢降了下来,市区可以开到10以内,甚至9以内,国道、省道路况较好时,以平均70-80 km/h 车速驾驶,油耗可以降到7以内,高速没跑过,别人说可以开到6以内。

个人心得总结:
         1、 起步较慢,红灯过路口时总觉慢别人半拍,当然,也可以理解为”慢了更安全“速度起来后,提速较快;
         2、自动换挡时,有顿挫感(在可以接受范围内),速度快时,换挡顿挫感减轻。
         3、油耗和路况、车况、驾驶技术都有关联,因人而异。
         4、精英版卤素大灯希望可以改进,亮度确实不足。还有晚上倒车后面有些看不太清。本人近视。
         5、个人后增置:贴膜、脚(后备箱)垫、靠枕、行车记录仪、倒车影像、车载灭火器等等。

提车后第一件事是给钥匙装个护套,但是这种有缺陷,机械钥匙不太好取出。

两个杯架的设计有些尴尬:主驾放水杯,不能太大,会影响按钮操控;副驾放置水杯,会影响12V电源使用。

后排出风口、USB电源,很喜欢,很实用!

偏咖色的座椅,个人感觉比黄棕色的好看,喜欢!


添置了头枕和腰枕,使驾车时身体和座椅更贴,减缓疲劳,也又安全一些。

固特异的轮胎

期初,市区驾驶,油耗12.5

随里程增加,油耗下降

为了能更好的检测自己驾驶水平,决定每次将小计里程2有意识的清零,一次短途的来回,可以看出更准确的油耗。

国道,车速70-80,油耗7以内了!




停在路边,还是很拉风的

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