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小车型,大味道--05年自动四驱特锐
1 49 发布于 2018-02-19 12:26:08 只看楼主 热门标准
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05年的特锐,自动挡四驱,至今才跑了10万多公里。前任车主平常就是代步,买个菜什么的,各种香水和粉红座套凸显女性气息,可能连四驱都没挂过吧。前几年不开了,就一直放着。我接车第二天就去贴了个膜,把之前都晒坏的膜全部换掉了。本来想做个大保养,可惜认识的那家汽修放假了,等节后再说。目前的问题就是点火的时候有点费劲,回头换火花塞看看。

正脸。中网的标是大发的,如果换成丰田估计会大卖吧。保险杠上的是远光灯,卤素灯也非常亮。牌照后面是散热格珊。

保险杠上的划痕见证了岁月的沧桑

小车看着很精神,底盘高,车顶高,很有越野的感觉。上网一查,最小离地间隙190,通过性没问题。

备胎罩都晒变色了,打算换一个。


看这档把上的粉色的东东,拍完照直接给拆了。

后备箱空间有点小,越野四驱买菜车的风格。

试了几天车况,没问题直接永定河北坑。虽然咱1.3自然吸气,可咱也算是身轻如燕啊,只要给油,没有上不去的地方。

看看湖光山色,幻想一下曾经北京的母亲河是多么的壮观。

沙地也很随意。当时我光看骑马的没看路,直接上了沙地。当时给我吓坏了,这大过年的连个车影都没有,万一搁车还得求救。庆幸的是特锐凭借轻巧的车身和四驱系统,顽强的钻了出来。

腊月29的北坑,跑了好几圈就一辆全地形摩托车在玩。


密封性不是很好,跟我之前的北京吉普212有一拼。

小箱子是汽车之家拿积分换的,太轻巧,容易飘逸。换了个大箱子

车内空间不大,5门4座的小型SUV,我这样身材的坐在车内,后排就不能坐人了。主驾驶位置狭窄,适合苗条的人驾驶,我这样的坐进去方向盘位置有点偏,长时间驾驶会造成小臂酸痛。
动力充沛,穿越爬坡什么的不费劲,攀爬岩石那种没试过也不想尝试,不发表看法。公路上驾驶,速度没问题,超车什么的看时机吧,只要不是上坡超车,都没事儿。
3米8的车身,真的很好停车,适合新手过度。承载式车身,独立悬架,在非铺装路面驾驶时,相对舒适。

有的玩了,非常好。

  • 用车感受
最后编辑于2018-06-20 11:24:09
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