苦等20多日，终于上首页了小弟感激涕零，感谢版主，感谢编辑，感谢所有支持的朋友车友们。祝所有车友用车愉快

    本人屌丝一枚，工作为染厂跑腿，每天呼吸着有毒废气，偶尔当当染厂装卸工，顺带修修电脑，受受白眼，晚上回家做做男保姆，带带亲戚的小孩，因为家里没有长辈，都在外地，只能我当监护人了。无奈家里基业不在于此，今朝百般皆为日后逆袭做准备，小卡是拼爹拼的，不是自己的成果。

    小卡是2012年10月25日提的，那天天气不太晴朗，依旧和往常一样跑着腿，跑着跑着突然接到滨江保时捷小陆的电话，尼玛莫不是要提车了，我都还没有准备好迎接我心爱的姑娘呢，好在钱早就准备好了，为了那个夜晚不失眠，下午两点接到电话二话不说马上开着我的小尼桑奔赴滨江，心里那个激动啊。

    等了两个小时总算弄好了，晚上还得赶回柯桥喝喜酒，一路上开着陌生的新车一路狂飙，手心都出汗了，这里需要批评下滨江保时捷，尼玛连张临时牌照都没有的啊！幸好我走低速回家的，穿越萧山钱清到了柯桥，走高速尼玛我的小卡要在交警队过夜了。提车过程反正也就那样了，好说歹说要了两把雨伞，要了一个钥匙扣，自己加了一万五精装，一块护板，买了两个小车模，一个钥匙扣，全款提车。拿到车就好了，作为一名屌丝，能开上这样的车就心满意足了，哪里还敢跟大公司计较太多。好在4S还算厚道，送了我一箱油，总算吃饱了可以跑回家了。

      其实早就想交作业了，无奈没有好的相机，用卡片机拍了一组照片，又用爱疯拍了一组照片，效果都不太好，大家只能凑合看了，本来年前想交作业的，恰巧过年的时候订婚，一下子忙的不可开交，只能搁置作业，到了年外工作的事情又弄得头大，一时间也抽不出时间来，今天必须要交了！为什么！因为机油少了一格！！！！

      先说说选车经历，其实读大学的时候在杭州大城市，作为一名少年屌丝的时候，在街道上看见过老款大蛤蟆觉得这个车真丑，像癞子个婆（绍兴话的意思就是蛤蟆），结果后来看多了越看越霸气，觉得很漂亮，而且保时捷这个牌子好像很牛逼，一直以为跟法拉利兰博基尼差不多。后来慢慢懂车了，也就慢慢知道了这个牌子是什么定位了，然后看到了汽车之家出的新款的照片，觉得好漂亮！一直在关注卡宴，那个时候从来没打算有一天能买的起这个车，看看就好了，少年屌丝还不知道爸爸妈妈在外地辛辛苦苦做生意，已经为我攒足了老婆本，已经有能力买得起卡宴了。直到后来表哥结婚买了辆E系，我爸突然说有个朋友那辆保时捷真不错，以后买车就要买这种。。。直到去年，一直说说的居然开始变成现实，当时考虑了路虎，保时捷，奔驰，宝马，反正就这几个牌子吧，也都试驾过，最后还是选保时捷，为什么！因为卡宴是我的初恋！我最早喜欢上它！

       首先说路虎，其实我个人非常喜欢路虎揽运，视线非常好，完全不同于其他几款，坐上路虎才感觉那是真正的越野车，视线高，而且感觉很厚重，地盘扎实，方方正正是我的菜，经久耐看，前排很好，无奈后排不是人坐的，我感觉椅子有点平有点短，像小板凳。其实这点小缺点我都是能接受的，最后被否决的原因是爸妈觉得路虎开出去派头没有保时捷大！

       然后是奔驰ML，新款挺好的，舒适，安静，而且卡宴有的他差不多也都有，卡宴没有的，他也有，说到这个，不得不说下保时捷，基本上别人有的，他很多没有。。。无奈觉得自然吸气有些不太给力，而且那会新款还要等，就没考虑了。

        然后是宝马，宝马就是X5，X6，想买的当然还是X6，但是宝马的4S好像都不太厚道，跑了三家4S都没有X6的试驾，感觉没诚意就没有考虑了，X5倒是开过，也是挺好的一个车，操控，动力都还可以，但是觉得内饰很粗糙，还是卡宴的内饰精致豪华些，而且X5太多了，烂大街了（当然后来发现卡宴也烂大街了，柯桥好多。。。）。

        最后就说说当时为什么选保时捷，其实家长一直偏向于保时捷，但是他们也不懂车，也不管我，反正大方向他们定，钱他们出，卡宴他们选，配置我来挑。他们觉得保时捷的牌子说出去派头大一点，而且样子好看，老爸觉得越野车安全系数高，视线好，父母的观点就这些了。我个人其实就在卡宴和揽运之间挣扎过，不过最后还是放弃揽运了，首先他没有日间行车灯，第二他没有电尾门，第三我觉得卡宴似乎是我很早就喜欢上的一个姑娘，中间虽然出现了揽运这个小三，但是我不能始乱终弃，还是要选择最早的那个，于是就选卡宴了。

        至今行驶6200多公里，其中大部分是高速，去年打工的时候大多数开小尼桑所以跑的不多，今年尼桑被亲戚开走了。。。只能开卡宴去跑腿了。。。反正不打算在工厂里待下去，也不去管那么多了。那么接下来说说优缺点，首先说缺点：

 1.首先那个1W多的倒车影像真的让人感觉性价比很低，糊的一逼啊！不过现在已经适应了，倒是有时候雨天跑过一圈以后，摄像头很容被污水覆盖，看不清楚。

2.第二就是变速箱的问题了！先是脱档，这个变速箱换档很快，五档开始转速就很低，有共振，时间长了脚底发麻；然后就是经常脑抽，运动模式下高速上好几次了，一脚刹车再轻轻加一脚油门，有的时候瞬间从7,8档跳到2,3档，转速直接到4,5000钱转。

3.另外后视镜有点偏小，视野不是很好，需要一段时间适应，适应了就可以凑合用了。

4.外观上黑色漆虽然耐看，但是划痕非常多，就是细小的那种，往往洗完车就一层灰了，手指摸一下就一道印子。还有车身缝隙多，在普通的地方洗车水要是不用气枪吹掉，跑起来丑死，都一道道的。另外这个车门的线条很容被磕坏，我到今天才四个月，被旁车开门磕了两个坑出来！素质太差了，都需要做钣金，无奈坑不大不小的，还是想保留原车漆，就随他去了。

5.空调的按键繁多，起初适应不过来，开空调倒可以auto一些，关的话要按好几下调节的按钮，以前开的都是日系车，这个没有一键关闭空调感觉不是很方便，其他按钮也是，纷繁复杂，虽然看上去很霸气，但是实用性不高！

6.去外面装了个踏板，没装踏板前觉得应该还是装了方便，而且还能当个保护，防止卷起的石头打到车门，但是实际装了好些不方便，很蹭裤脚，不过洗车，或者有时候停车遇到水坑，踏板还是有点作用了。装踏板的时候发现后门左右两边缝隙不一样，一开始以为我中奖了，看了朋友的S，发现也是这样的。

7.中控储物空间小，皮夹经常没地方放，放手机的那个格子有时候遇到不平的路边手机要跟格子碰撞发出异响，难受。

8.刹车很容易卡石头进去，2000公里里面卡了四次石头！瞬间变成一辆大电瓶车！声音极度刺耳，我进我女朋友家的小区都难为情的，大爷大妈们都看着我这巨大电瓶车发出的刺耳声音！

9.其他总结在一起了，比如单层玻璃很晒啊，最后悔的配置就是没选双层，当时选了后来下单的时候被我删了，这个最后悔。四区域空调就是摆设，其他没用。发动机的噪音有点大，而且似乎伴有口哨声。黑内非常容易沾灰，被小孩子坐一下就变成灰内了，不过好打理，抹布一擦基本可以擦掉。后备箱的东西容易乱，经常跑趟远路就乱七八糟了。其他就是缺一些我觉得还挺有用的配置，比如自动启停，并线辅助之类的配置。另外黑内有点压抑，时间久了就适应了。

接下去优点：

     优点就放一起说了，空气悬挂非常舒服，如履平地，基本能过滤一些坑坑洼洼，不过路感还可以，运动底盘悬挂硬朗，支撑力足，普通模式比较中庸，但是转弯侧倾还是有点大的，完全可以靠这个练屁股肌肉，舒适底盘减震效果更明显，不过有点像在坐船。升降也是很不错的，第一天开回家结果车库开不进去。。。小区的车库门做的比较低，老小区，越野车几乎很多都开不进去，最后只能砸掉车库地面，挖低了许多，头几天完全就靠底盘降到最低，极限操作，爬进去的。PDLS效果不错，特别转弯辅助那个灯，让屌丝感受到了科技的力量！远光非常亮，自从有了卡宴，上路底气都足一点，以前晚上小尼桑那昏暗的大灯，经常被别人远光欺负，现在尼玛老子也可以照瞎对面的狗眼了！曾经有一次打了远光忘记关，停在路边等人，被路人骂了。。。我不是故意的哥哥想来都是开近光的外形拉风，在柯桥可能司空见惯了，要是开到周边的镇上，农村里，经常引起围观，有的人三步一回头，以为是什么超级豪车呢，红绿灯的时候都不好意思东张西望，免得旁边车里的人目光相会，要难为情的以前小区保安鸟都不鸟我的，后来多少热情不知道，还以为我这车要两百多万呢，我说100多万，就马上又不理我了内饰是最最最满意的，感觉相比之下卡宴最出彩的就是内饰了，其他方面都有对手，甚至对手都做的更好，无奈卡宴的内饰走在了前列，征服了无数人。19寸的轮毂非常舒服，朋友的S20寸的轮毂，感觉要比我的硬一些，而且幸好选了19，小区跟迷宫一样，车都乱停，好几次转弯都蹭到马路牙子了，幸好是19的，要是20的第一天回来就把轮毂刮花了，19寸的刚好刮到轮胎，轮胎幸好都没有什么大问题。高速还是挺稳的，跑了近4000公里的高速，低速只有个2000多公里。。。感觉比轿车稳，之前开的是尼桑，雷克萨斯ES，尼桑就不说了，12年的老车了，都不敢上高速，雷克萨斯ES感觉还是卡宴稳，虽然说重心还是卡宴高，不过运动模式一开，提速杠杠滴，而且降低一格高度，重心低一些，加上硬朗的悬挂，感觉还是不错的。作为屌丝，3.0T的动力对我来说已经非常足够了，到目前为止还没有地板油过，平时开最多3,4000转，就变速箱脑抽的时候去过5000转，推背感也还是有的，低速不敢开SPORT，驾驶水平有限，不敢搞啊！防炫目还是很好的，但是不太灵光。bose效果不是很感觉的出，但是也还可以，音箱可能需要煲一下，感觉现在要比刚提车那会好很多。电尾门有点拉风，每每轻轻的一按，都显得特别潇洒（屌丝心理作怪）。全景很漂亮，不过好像异响是必须的，美丽是要付出代价的。

       总体来说卡宴还是很不错的，牌子有派头，外形拉风，内饰豪华，动力足够，乘坐舒适，要说给它总结下缺点，也就两个字了，娇气！期间刹车卡过石头，高位刹车灯报过警，变速箱总是脑抽，舒适进入时好时坏，防炫目时有时没有and so on。。。至于其他很多车友说的问题，我都还能接受，比如说刹车，我开惯日系车，觉得也还好，就是行程长，刹是刹的住的，喇叭按按也还可以接受，因为我向来都是整手按的。

       传照片了。。。码字小累啊，接下去图文并茂了。。。

朋友的小卡S，和我的，当时刚提车，牌照还没有。
过年的时候去阿姨家里自己洗车。。。这尼玛真是体力活，一个人干来不及，水痕一旦干了就都是脏的。
大鹏展翅，屁股。。。那天正好送人年货去，不是我变向打老家的农副产品广告哦
大鹏展翅正面，洗的还是很亮的吧

大蛤蟆正面，闪亮闪亮的，看上去有点萌这张。。。

喜欢这个灯，很通透，很清澈的感觉，PDLS效果不错


虽然这个日间行车灯很简洁，不过哥就是喜欢简洁的！我妈说这个像蛤蟆的眉毛。。。

盾牌，爱疯拍的效果好像还可以。。。

大灯清洗，有一次也脑抽了，怎么按都出不来。不过我不知道这个到底有什么大作用，平时好像没什么用。

19的轮毂，比较中庸，其实20的5W4的也不错，哪个更霸气一点。刹车就是老卡石头，其他不错。

淘宝买的盖子，1400多四个。。。50的那种不敢买，怕一颗老鼠屎坏了一锅粥，感觉做工还可以，就是没有弧度，其实原装的黑白的也挺好看的。

提车的时候没注意，后来发现少一个气嘴，就淘宝了，改装件好吗！

外面装的踏板，不想说了，被宰了400的工时费，为什么当时急着装踏板呢！因为停在车位上门被磕坏了，气急败坏的跑去杭州装踏板，2200总共，还可以，等到不爽了去拆掉把本来的塑料装回去。

样子好看，下面的灯晚上的时候还是挺有用的，不过电子设备方面德系车真的很笨。


进气口很好，可以帮助刹车散热。

视野真心小啊！

行李架，装饰的。。。反正选了全景可以便宜点，后装不放心，麻烦。

是屌丝就是屌丝，没必要去穿名牌装高富帅，所以就没有贴S了。。。

打算以后换个方尾，就是现在价格贵啊，年终奖都不够买的。

300块的副厂货，真心觉得原厂太坑钱了。

我喜欢屁股，虽然很多人都说不好看



***脸，闪亮吧哥的劳动成果

日行灯，我让他长亮，略**了。

就是喜欢这个大灯清澈的感觉。

全景天窗，手机拍不全。。。

卡片机拍的还不如手机的，哎。。。本来想买单反的，无奈钱永远不够用。。。年终奖到手还没热就被没收挪作他用了。

这样看还是有点霸气的。







我最喜欢这个角度

美图秀秀，外观结束



行车电脑，信息丰富

抓拍！

再抓拍！线条感不错！

跑了几趟远路机油多了一格。

防炫目，还算不错，后面是行车记录仪，我发个一个帖子关于我怎么把线藏起来，然后走到副驾驶脚底下的点烟口的。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-172-17910087-1.html       

舒适照明，把哥的棉毛衫给拍进去了。。。

bose，耳拙啊，也没有感受出精华所在，那种DTS碟也不好的，低音太重了，反而不舒服，现在听绿钻下的高品质MP3

门把手，挺好看的，有的人有时候下车的时候找不到怎么开门。。。中控锁的增加比较实用，记忆座椅有点笨啊，要按住，不能一键，有点麻烦。

罗盘，对于路痴的我！非常有用！还可以看时间，我觉得挺好的，比一口钟要好多了。

雨刮，有时候有点呆，雨滴都很多了还不刮！

这根杆子有点死啊！阻尼做的真不好。

定速巡航，高速有这个轻松很多。

只需轻轻一点，他就是沸腾起来了。

这一块是精华！可惜少了启停。

关空调太麻烦了

多功能键被我设置成了下一曲，设成喇叭关键时刻按不到，如果下面的电话按钮可以改成别的功能键就好了！换挡拨片还是有用的，针对脱档来说。。。偶尔正常模式下可以降降档超超车，脑抽模式下，可以把脑抽治好，升升档，降降转速。

机油回复正常。。。


14向还是很有必要的，因为我一定要选腰部支撑和通风，后来发现坐垫伸长也很有用！

这个基本忽略吧，没用

后排还算舒适的，椅子没法完全放平，不过放到以后空间大增！

**的产物，实用性不大。。。不选那地方空着又太丑。。。还是换双层玻璃实在，算是鸡肋配置吧

中控

SUV能让哥站起来拍！

后排阅读灯

碳纤维方向盘，全车唯一碳了下的地方。。。其他地方碳不起。。。由于本人比较怕冷，所以方向盘加热是我用的很多的配置之一！还是比较值的，这个配置。但是碳纤维太阳照一下很烫，升温快，降温也快。

儿童座椅，妹纸都还在读书，娃还早着呢。

淘宝货

附一张洗车作案工具之一，过了个年卡宴当货车当了好几次，内饰极脏，吸了好久才吸干净。

胎压，这个配置很好！建议车友们都选上，多功能方向盘看看也方便。

副驾驶脚底下的点烟器

车窗按钮，这里要批评卡宴一个缺点，就是行驶过程中，即便是按下了那个小人的按钮，后排还是可以从里面往外打开门！那次一个小孩差点就飞出去了，手贱在拉门！虽然我安了那个按钮。。。吓死了

空调出风口

这个貌似也是空调出风口

档把有点小。。喜欢那个铝制档杆



刹车就是行程长，其实习惯了也很好，而且舒服。

淘宝货，300多！自己拿把螺丝刀撬开换的。

快乐跑烧不起啊

御马脚垫，感觉不是很好。。。沙子太多，感觉还是原厂脚垫最好，如果有两套就好，换洗着用，御马而且不是很贴合。

**利器！总是在别人注目下潇洒的关门。不过我觉得免钥匙那个带锁的更方便，每次等尾门关好锁车这个动作就很怂了。

这个用不上。。。一般直接拉外面的。。。

以前以为这个是音箱，结果好像不是

全景还是很通透的

想问下19寸的正常胎压是多少，前后

为了让日间行车灯长亮，所以。。。

吹玻璃的，效果很好！

接下去补充些杂七杂八的照片：

大鲍鱼，就是容易卡石头。

刹车进风口

空气悬挂

最高

最低


盖子。。。

插惯了左边上其他车的时候总是在找钥匙孔。。。

超多划痕的地方。

淘宝的盖子，自己用螺丝刀换的。。。

黑白的也不错啊

死皮赖脸要的！看到屌丝后面的泡面没，生活啊~

椅子下面的储物格。

保时捷的礼物，还有个水晶纪念碑，还有个本子，都是上海寄过来的。

淘宝货

车管所去停了一下，就被这样了，搞了很久。交作业破魔咒！！！

大卡宴！

小卡宴

小小卡宴

小小红卡宴

传各种颜色的钥匙求认证啊！

补一张跟了我们家12年的小尼桑，目前还没退役，不过半死不活！它是我开的第一辆车，还是很有感情的，只不过年迈体衰，有点吃不消了。

开卡宴的大老板们都是名包名表的，屌丝只有这个是除了卡宴以外最大的财富了，从小攒到大的零花钱全部在这上面了，毕业工作以后就没碰过，当是收藏了。

     耗时近四个小时，总算把作业做完了，累死了。。。虽然和小卡相处才4个月，不过还是很很多喜怒哀乐在里面的，它是我名字下的第一辆车，也是父母送给我的礼物，到发作业的时候，很多感受却一时说不上来了，一切尽在不言中。

     小弟文采有限，啰嗦废话较多，还请各位车友海涵，上作业主要是为了破魔咒，门被磕熬两处，无良素质的人开门手下不留情，机盖有猫爪痕，人爪痕，机油今天少了一格，但愿以后的日子小卡能够坚挺，陪我度过这段艰难的创业时期，在这边没什么基业，父母也不在身边，凡事得靠自己，屌丝希望在新的一年里能够逆袭，开启自己人生新的篇章，希望能拨开乌云见青天。

     此致敬礼。