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提车卡宴，用车一段时间了过来分享下感受！
其实刚提车的时候我就想交作业来着，但我觉得大家的新车作业都差不多。选车无非就是那么点事，这级别能选择的也就那么几款车，提车过程也没什么花样。幸好成都东门南门西门各有一家经销商，看车相对比以前朋友看老款卡宴的时候选择更多。
索性决定开一段时间，好好接触一下卡宴，感受深刻一些再来交作业。提车回来将近一个月了，上周末刚好店里不忙，决定拍一组照片分享下这一个月接触下来的感受！
先从外观方面说起，其实这次会入手卡宴，外观占了很大的比重，我喜欢它的特别，喜欢它在车群中的与众不同。事实证明我的眼光还是可以的，身边的朋友都觉得卡宴的外观很有特点。而内饰就是一向的保时捷风格，完全没有外观那么张扬、夸张，另外新款卡宴内饰还多了很多未来感和科技感。当然其实当时也是可以进行许多选配的，只是保时捷的选配价格大家也是懂得哈哈
对了，其实在选车的时候受到了不少干预。身边有的人给我推荐了GLE和玛莎，但我觉得GLE类似的车朋友们有的也开，我之前也开过，但从外形来说更喜欢卡宴，而且新卡宴多了很多触屏科技感，超炫！
当然，现在卡宴也用了它的表现证明了我的选择是英明的！虽然说提车不久，可至少在用车方面感觉非常的舒心，还有身边朋友都直到卡宴换代了，都比较关注。不过有人说更喜欢老款，有人觉得新款更好，这个众口难调很正常。
用车方面基本上都外出出差跑长途见客户，偶尔周边跑一跑，性能方面还算不错，我认为卡宴的发动机动力挺充沛的，反正目前市区开车，还从来没被别人加过塞。 油耗方面目前的数据我感觉没什么参考价值，处于磨合期。
屁股改动和老款对比很大了，看起来更像Panamera了
帅气的大灯
高位刹车灯
BOSE音响
关于操控这方面，因为跑的路况不是很多，没爬过山也没遇见过烂路，现在没什么发言权。可跑公路的时候，方向盘会随着车速的提升而逐渐的变得稳定。平时停车的时候，方向盘很轻便。
挡杆使用起来方便而且手感不错，最有科技感的就是中控台这块区域了。
中控屏幕特别好看，按键手感特别好，金属质感很高级，就怕屏幕和钢琴漆永久之后有划痕，
空间还是可以的，全系都有全景天窗，其实这段时间用车，总体来讲卡宴的表现还行，希望把这份表现保持下去！
电动座椅调节
最后来一个钥匙认证，补一句，这个钥匙真帅！
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