幽州古村位于官厅山峡中的小村庄，在河北怀来境内。由于交通不便，才使这里免受旅游的喧闹与破坏。这里是北京越野爱好者的天堂，幽州村西侧为永定河峡谷，其间永定河穿流而过。山峡峭陡，有曲折山路与外界勾连，北可至官厅水库，南可上北京。河东依平缓山坡而建村庄，幽州古村真如其名，幽谧静寂， 景色怡人是一个户外出游的好去处。整个峡谷中只有一条在半山绝壁上人工开凿的简易挂壁公路，险就险在只能容许一辆车通行的碎石路，路面坑坑洼洼，，这段路在永定河河谷之上的峭壁上开凿出的公路，虽然没有郭亮洞出名，但也是险峻无比。这条2009年开工，2011年完成，穿梭于悬崖峭壁，盘旋于峡谷公路，长19公里。洞中的路比外面宽，可以会车。这样的挂壁长短不一，石洞是在山壁上掏空修建而成，隔一段有一个洞窗透光，采光完全依靠自然光线，有的洞光线还是暗，开灯才能通过。幽州挂壁公路依山而开，一面靠山，一面绝壁，下面是永定河流，路面非常狭窄，完全就是车比路宽！

北京群三位小哥两灰一蓝说走就走，跟着带头大哥发现五穿越京西幽州挂壁公路。不是周末人少车少，挂壁的路就是车比路宽，基本是石板路，土路，碎石路为主。我也说说这次豁车的感受。
109国道上盘山基本都是大弯道，速度在60-80过弯的时候感觉底盘很整，半把方向一下就过。急加速刹车都没有大问题，但是几点需要注意，我使用的S档，底盘降到最低。减速时减档闯车非常明显；刹车的行程较长，需要深踩；运动座椅非常有必要，比斯开蓝的少主是大沙发，拐大弯全靠腰撑着，跑完一天说半个月不能同房….运动座椅包裹好还是很有必要的。
在进入了古道之后路一下就变的非常的窄，两边都是郁郁葱葱的植物或者是围墙，篱笆之类，车里的报警一直在响，然后就是车外的植物和车两侧剐蹭的呲呲声。比斯开蓝的少主没有车衣，心疼啊。。。
我们三个都是21的轮胎，大石板路没啥问题，碎石路真不敢快开，都是慢慢的过。带头大哥的发现五换的百路驰，越到烂路越高兴。。。21的轮胎刮得乱七八糟的！
平时觉得360没啥大用，但是到了越野路段还是小有帮助，尤其是路窄错车的时候，真心看不到右前方。还有就是上大坡的时候看不到前方的路，盯着360的屏幕帮助不小。
回到公路上，用了几次鸡血键超车，那才是保时捷跑车提速的基因。
这条路的死穴在于路太窄，赶上对向来车就得堵一阵，而且悬崖峭壁恐有落石，下面就是永定河水，还需谨慎慢行。

挂壁公路的终点在官厅水库，在水库边弄一锅鱼作为结束再好不过。