对讲机作为自驾游当中，相互之间通讯的工具，不受信号的限制，不受网络的限制，而且通话完全免费，实际使用当中非常方便。车队出行的话一呼百应，即说即听。在长途出行，自驾出行的过程当中，是手机无法替代的。

   我这个车载台是淘宝上买的，相对比较便宜国产的，通话质量和通联距离都没问题，唯一觉得不满意的就是买错了，应该买成那种面板和主机分离的就好了，就可以把面板固定在前面可以看得到频率。
    

   我把具体的安装步骤一步一步分解吧。但是安装的时候，自己没有来得及照片儿。
  

对讲机的线路的话，有两条，一是电源线，二是天线。为了理线更加方便，我把这两条线捆在了一起，用绒布胶带包裹。

从前座这儿出发，铺在了脚下。我也想把它走到最边上去，但是发现线不够长。只能这样了。

顺着第2排座位的边缘把线塞进去了。可以看到这个地方，缝隙不大，做工挺好。我是用塑料铲子使劲儿把线塞进去的。

继续走线到第三排坐位这儿，顺着边儿走过来。不要问我为什么天线会这样走，因为线不够长

一直走到电瓶这儿。把对讲机的线绒布包裹，分开正负极，安装到电瓶正负极。

负极的特写

建议把线加一个线鼻子上去。直接就在原位置把负极拧紧就可以。

正极这儿，我专门拍了一个图片，供参考。
 可以看得到，沃尔沃的这个用的高压线非常粗，非常壮，也证明了这个车的用料很扎实。

天线最后安装在这儿。后门的夹边。

可以看到下面的天线，把电瓶那儿打开后可以直接往上走线。

天线的走向大致就是这个样子的。把顶棚上的护板拆开后，就可把天线一直往上穿，就能看到线头，抻过来就可以。一直固定到尾门线束保护管那儿。

把天线从尾门的保护管中慢慢的穿过去，千万把弄坏了那个保护套。不过这个保护套可以从上面的根部拆下来，方便走线。线路穿过后再安装回去就可以。

把尾门的护板也拆开，就可轻松的走线。volvo的卡扣是又大又结实，不容易坏，卡的还牢固。这点看真是好车。

来个天线的走线示意图。
 为了不产生异响，我把所有线路能接触的地方，都 包裹了绒布胶带。经过新疆那10000公里的测试，没有出现任何异响，证明我这样做是对的。

  重要提示：安回护板时，一定开合尾门试一下天线的长度，会不会对车的尾门开关会不会造成影响。切记切记。

成品后基本上是看不出来的。线材也没有什么影响。通联效果也很好。

尾门开关不影响。
平时不用时就把天线取下来防止被盗，也防止万一有相关部门查。这个塑料帽是用的化清剂上的，捡了一个安上正好，防水防氧化。开对讲机时直接拧上天线就可以了。

总结一下
     1, 买天线的时候要看一看它的长度，5米长的天线略微有点短，最好是6米左右。
     2.天线的馈线，在卡边这个地方得先拆下来，要不然的话头太大了，卡边那地方把那个线拧下来以后，把那个接头也拆掉，只保留一根线，这样好穿线。等弄完了以后用电烙铁的再焊住。然后把馈线螺丝拧紧就可以了。
     3.后门的卡边儿一定要买最小号的。稍微大一号的那种，价格虽然便宜，但是影响车门的开合，会和后尾灯摩擦。深刻的教训。
    4.对讲机的话最好能选择面板分离的那种，可以把主机放到后边电瓶这个位置，然后把面板儿接到前边去，手咪***面板上就可以，又方便又实用。还好安装。
   5.各部件回装之前一定要先测试一下，会不会影响周边的工作。
  6.建议大家一定要去考一个***台的操作证，一定要考证，一定要考证


一切测试好了，就开心耍吧。祝大家用车愉快，出行平安。