时间过得飞快，提车已经一个半月了，总算有时间空下来写一篇提车作业了。原来开的是2.3的马六轿跑，一代神车啊，无奈岁月不饶车，十几年的车龄下来，车型也老了配置也低了空间也小了，开始有了换车的打算。以下是看车历程：

一开始的定位是20来万的SUV，比较中意的是CRV和途观还有奇骏。经过试驾，CRV1.5T的发动机小马拉大车，加速声音大的吓人；奇骏呢实在不喜欢那个方向盘那个内饰；剩下途观各方面还不错，也想换德系车感受下不同的驾驶体验。然而看得上眼的配置加上2.0T的发动机，得要30万出头了。一下子购车预算提高到了30万朝上。

这下子选择就多了，ES200,宝马3系，高配版的迈腾，斯巴鲁傲虎……一一说说我认为的缺点：ES200制造精良但是动力弱的够呛，宝马3系空间不大内饰真是老旧，一度快要入手了2.0t的迈腾尊贵版（加装液晶仪表盘），这个车真心不错，其实各方面都和A6差不多了，就是外形略显老气，现车一车难求；傲虎也是个不错的车子，水平对置发动机，全时四驱，就是价格不低，全部弄好也得35万多，比较小众不保值。35+这个价位可以够一下隔壁店的奥迪Q5进取型了，于是预算又提高了，家人也表示一步到位上奥迪吧。

于是，三天两头的开始跑本市各大奥迪4s店，经过试乘试驾，发现Q5进取型的配置实在太低了。三十大几万的车子，蓝牙没有，自动空调没有，后排出风口没有，反光镜自动折叠没有，倒车雷达和影像没有……太寒碜了。试驾的是舒适型，完全符合我的要求，除了价格。十月下旬那段时间不知道为啥，Q5价格反弹的厉害，二阶段车还一车难求，黑色更是想也不要想。其实到现在为止，还是对Q5情有独钟的，全时四驱，8速变速箱，高功率发动机这三大件完美啊，加上舒适版的BO音响，简直天籁之音。为啥没买呢，还是一个字，贵！价格根始终谈不下来。

在展厅转悠的同时，发现了今天的主角--A6L，经典的奥迪畅销型号。外观看起来经典大气，派头十足，全系标配了之前灯厂高配款才有的LED大灯，18寸大轮毂，前排后排坐了坐，空间大到夸张，内饰看起来比Q5更加精致有科技感。展厅里是1.8T的入门款，配置已经很高了，秒杀Q5。销售告知新出了2.0T车型，价格也没贵多少。

接着就开始踏上了本市各大4S比较A6L和Q5价格的征程，具体过程不在此赘述了。最后有一家店在主推增配版的时尚型，具体是换成了19寸运动款轮毂，三幅方向盘，全景大天窗，这些都是我的最爱，还都是原厂出厂自带。仔细想想就比2.0T的运动款少了全景倒车影像，无钥匙自动进去和四区空调这三个对我来说可有可无的功能，价格却能便宜不少。一下子就打动了我，再加上奥迪的18期免息贷款，一冲动咬咬牙就上了。谈了点赠送项目，果断交了定金。

半个多月的等待，销售通知可以提车了。兴奋的驱车20多公里来到4S。我的A6L就静静的停在4S的停车场里，外面的膜里面的套子都还在，交掉尾款办完手续提车走人一气呵成。新车子上手，感觉这车的行驶感受就一个字：稳！这可能得益于255的宽胎吧。加速强劲有力，刹车也非常到位，车内空间巨大，异味不算大，伸缩式显示屏很有仪式感，半液晶仪表盘夜晚很酷，日间行车灯非常拉风……优点太多，我就不多说了。

说说几个不满意的地方：
1,堂堂奥迪，百年车企，照理说质量和品控应该很好，可是我的车才开了一个半月1500多公里，正常行驶轻度使用，居然中奖中控显示屏出现了故障，时不时得缩不进去。这就是仪式感付出的代价吧，拿去4S也检测不出什么问题，还好它争气，到4S的时候是坏着的的状态。拍录像，申请索赔。应该过不了多久会帮我把新的中控支架总成换上去。
2，CAR2X这么好用（有***）的功能，4s居然大部分人不会弄，一波三折不断催促后终于搞定了。其实用它开锁车门每次得两分钟左右，有点鸡肋，适合强迫症没事远程锁锁车子。什么时候能开发出远程启动就好了。
3,4s送的最好不要，都折现，哪怕少点，都挺鸡肋的。最值钱的估计也就是那几百块的贴膜了。丝圈脚垫气味巨大，镀晶镀膜没啥用处，划痕该有还是有，行车记录仪连不上苹果手机……人家一片心意，我也就是吐槽下！
4，我买的黑色，看起来是大气，可以非常不耐脏，一点点灰就看起来很脏，最近一周两次的洗车频率。

记得有人说过一句话：车子买来就是修的。我希望自己的车子该坏的该换的全部都在保修期内吧，因为出了保实在太贵啦！最后附上一些车子照片求版主射精，全部水果机拍摄，大家见谅！