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C7 2.0t，4.2万公里小保养大检测，德系精养！
车子到达了这个公里数，有一定的机油消耗，众所周知，ea888二代机头烧机油现象很多，主要是因为活塞环张力缺失和气门油封失去弹性！为了减少及延缓机油消耗，奉上个人德系精养帖子一篇，不喜勿喷！
抽旧机油前先加入一瓶普罗菲的发动机清洗剂，去除内部油泥，恢复缸压以及活塞环张力。
怠速运转15分钟后开始抽机油，抽出4升多一点，上次保养用的是嘉实多极护5w40，大概加了4.6升，差不多5000公里消耗半升机油，有一定的机油消耗，但是需要引起注意了。
这次用力魔能量型0w40，补差价30元一升，我一直坚信德系原装进口机油更懂德系发动机。
这款机油的参数如图所示，看过德系精养修车陈痴的***都知道，这款机油有多优秀，有多适合ea888。
检测火花塞工况，原厂用的是博士的双铂金，还能坚持一万公里。
检测刹车油含水量，品质ok，不用更换。
取出空气滤芯，上次保养用的是曼牌的，依然很ok，吹干净继续使用。
检测电瓶工况，取出备胎后连接正负极开始测试。
电瓶寿命100%，充电量98%，4年的车子了，这个非常满意，取决于平时良好的驾驶习惯。
测量备胎胎压，很细节。
更换内置空滤，夏天到了，为了营造良好的用车环境，空滤必须更换，只用曼牌。
更换外置空滤，这个相对简单，也是曼牌。
检测防冻液品质，用试纸比对。
防冻液品质还行，应该能坚持到6万公里大保养。
加注玻璃水，这个我自己也会
车子升起，轮胎里抠小石子，很细节，顺便打下轮胎的广告，固特异御乘二代，安静耐磨，抓地强。
检查底盘结构，悬挂，摆臂，刹车盘刹车片等，发现前轮刹车片有点薄，不过奥迪的会提示，问题不大，下次保养再检查，毕竟安全第一。
车子降下来，检测机油油位，这里科普一下，要热机状态下，通电，并打开发动机盖，这样检测最准。
检测胎压灯光等
进一步清洗发动机舱，也就意味着本次保养全部完工。
这次保养虽然是小保养，但是是一次全面检测，养车如养身，德系精养，我们一直在路上。
这次保养虽然是小保养，但是是一次全面检测，养车如养身，德系精养，我们一直在路上。
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漏油福克斯 2019/05/21 19:05:41 发表在 主楼
车子到达了这个公里数，有一定的机油消耗，众所周知，ea888二代机头烧机油现象很多，主要是因为活塞环张力缺失和气门油封失去弹性！为了减少及延缓机油消耗，奉上个人德系精养帖子一篇，不喜勿喷！抽旧机油前先加入一瓶普罗菲的发动机清洗剂，去除内部油泥，恢复缸压以及活塞环张力。怠速运转15分钟后开始抽机油，抽出4升多一点，上次保养用的是嘉实多极护5w40，大概加了4.6升，差不多5000公里消耗半升机油，有一定的机油消耗，但是需要引起注意了。这次用力魔能量型0w40，补差价30元一升，我一直坚信德系原装进口机油更懂德系发动机。这款机油的参数如图所示，看过德系精养修车陈痴的文章都知道，这款机油有多优秀，有...
楼主讲究，也是懂车之人，
2.5自吸19万公里路过
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