我是在今年六月份完成了我的升级项目,按照我心里的想法,做了一个整体的规划 ,构思。预算之内把这辆车升级到顶配。其实是一件挺折磨人的事情,能改的地方很多,重点项目划分在了内部配置,图文结合说吧。
氛围灯
19款的A6L并不是标配氛围灯的,氛围灯这个事情一直都心心念念。作用就不用过多阐述了,搭配升降高音整个车内氛围提升一大截,中控屏幕控制 ,一共是30色。国产第三代比原装氛围灯多了脚窝灯,多了呼吸模式。
全车黑化
夜视功能
汽车夜视系统利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼,使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。夜视系统是两个部分组成:一部分是红外线摄像机,另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。
为什么要装这个功能? 它有什么作用 ?性价比是否高?
注;夜视可以通过光显示系统可像白天一样看清路况。当两车交会时,它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激,还可以提高司机在雾中行车的辨别能力。
最主要的作用还是优化司机夜间行车视野。这样一说可能都明白了。
简单说下这个系统的原理就是:按照成像原理, 被动红外夜视系统利用热成像相机接受人、动物等发热物体发出的不同的红外辐射(远 红外线)影射不同的图像,进行放大和处理后输出到显示装置上。行人等发热物体在图像中特别突出,图像对比度高,但是详细的道路信息,车道标线和边界等这些,由于是“无生命”的 冷目标而探测不到。
刹车是重中之重
改装永远逃脱不了轮毂刹车,一套造型别致的轮毂能对车子整体颜值提升一大截 ,效果不言而喻。
其次就是刹车。六活塞同比四活塞 多了什么? 是否有必要升级刹车系统 ? 视觉效果如何? 我选了布雷博的GT六活塞,后机电一体四活塞刹车。
打孔刹车盘在雨天效果要比较好,打孔刹车盘更好的散热, 减少热衰对刹车的影响。制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘 。单层无孔一般用的比较广泛,大多数汽车都是这种。
双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型。优点是散热性非常好,因为双层盘内有通道,能利用离心力吸气帮助散热,而且刚度也非常好。缺点就是价格较高,摩擦块磨损也比较大。
清单:改装 OLED动态尾灯 ,国产三代氛围灯{天窗氛围灯) ,升降高音 ,座椅通风,夜视系统,四门隔音隐私
玻璃,RS6中网 ,前大灯熏黑,全车黑化贴膜,定制Rs6款轮毂(国锻) 倍耐力轮胎 255/40 R20 101Y A0
PZ4四条轮胎,两前布雷博GT六活塞刹车 配405打孔盘,后机电一体四活塞刹车配打孔盘。
你愿意为你的车子买单吗?