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2020-09-27 23:42:10 IP人才6缸换4缸
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2020-09-27 23:47:17 IPC7太经典了，尤其是停产前3.0T，价格美丽，那时候没钱，太可惜了。
C8我欣赏不了，总感觉尾灯缺点什么。 -
2020-09-28 01:10:26 IP这个价格我选一台二手C7 3.0T的，性价比不是更高？
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2020-09-28 15:20:18 IP这么换车真合适
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2020-09-28 21:15:08 IP私信下老车买了多少，谢谢
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2020-09-28 22:42:06 IP老板，发票金额是新车全款价格还是只开置换差价？
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2020-09-28 22:28:01 IP13款才是精品！
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2020-09-28 23:51:57 IP
若木Helios 2020/09/26 17:08:40 发表在 主楼
2016年，在下购入C7版奥迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸气V6发动机，在当时，同档次同价位，是唯二的，配备6缸机的车型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直认为，这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单，豪华品牌之所以是豪华品牌，六缸应该是标配吧.....没错，当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理，四年用下来，稳定性、平顺性，是四缸机无法达到的，匹配上cvt变速箱，从容不迫，很有老头乐车型的精髓。下面放图片吧C7外观，我依然认为是A6系列里的最佳，没有之一。比现款C8更符合我个人审美30fsi，2.5排量v6技术型版本，四年下来，洗干净了，依然崭新内饰很有年代感，确...
帐算的精明！估计买卖做的也很好。看了你的对比，感觉还是老款省心一些。本人是自吸的铁粉，对T的发动机不感冒。不过今后买大排量自吸会很难了。双离合也是我的心理障碍，当年迈腾DSG的死亡闪烁留下的阴影太重。所以对C8无爱。希望你的选择不会后悔！ -
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2020-09-29 06:33:15 IP不错不错
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2020-09-29 07:08:16 IP噪音大吗
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2020-09-29 09:55:03 IP这是真爱，但是还是感觉11年那一款的A6才是真正的经典
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2020-09-29 10:04:53 IP楼主c7多少钱卖的
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2020-09-29 11:16:48 IP
真爱啊，起码也得45车型嘛，老板
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2020-09-29 13:03:10 IP我也是16款30舒适 想换新a6L
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2020-09-29 11:14:36 IP刹车那个调一个改成不是智能那个就可以了 能稍微好一些
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2020-09-29 11:50:44 IP
抵税后直接过户税务查吗 还是要多久后才能过户
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2020-09-29 12:42:39 IP老款的2.5最大的缺点就是动力弱。加速不行
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