越野之利器--牧马人，外形非常硬朗


外貌方正的牧马人

内饰还可以

两门版牧马人，后排人员要从前门进入

轴距较四门版的要短，通过性好些

牧馬人的是固特异全地形轮胎

前挡

备胎


只有侧后窗，沒有后门，所以不能走后门

车友已在研究

大切诺基--可升降底盘是它的越野利器呢

大切诺基排挡和全地形越野模式（岩石，冰雪，沙石，运动，自动）旋钮


轮胎

大妾的臀部性感不

大切前脸--还是JEEP经典脸

3.6L是大妾的低配版，高配是5.7

正面前脸

指南者的后排

车友在研究

指南者

有车友想买指南者，不知最后成交了没有

对面红衣服的是汽车之家工作人员

红衣服的是汽车之家工作人员帅不帅

JEEP宣传画

二战军车JEEP威利斯

威利斯内饰--够原始的啊

威利斯的后排

威利斯轮胎

车友带去的小朋友


威利斯的前车灯

应该是威利斯越野时用的铲子

展厅一角

威利斯后面的这个是后备油箱吧

威利斯

威利斯的中控，O(∩_∩)O哈哈~

轮胎下面的铁环是什么用的呢

威利斯的尾巴

车友带去的小朋友

自由客

自由客比较方正，也是越野四驱的

凳子是时钟和车胎混合

近点

小朋友

JEEP美中不足的是尾箱较窄

这也是克莱斯勒旗下的品牌

克莱斯勒旗下的品牌--道奇

销售经理讲解

销售经理讲解

销售经理讲解

销售经理讲解

销售经理讲解

还有些车友较迟来

车友

已经到试驾现场，试驾的黑色牧马人内饰

销售人员

讲解

牧马人通常可以作为车队的护航

试驾牧马人，在小坑小哇的山路表现非常稳定，如同驾驶城市SUV在铺装路面上走

来自北京的试驾车


广东话 型格

车友在仔细看，牧马人，这款车避震调校比较硬，牺牲了一点舒适性来满足强大的越野功能

试驾现场是一段山路，对于JEEP系列车型完全小菜一碟

一字排开的试驾车

指南者--城市SUV

山路没有难度，连指南者也可以游刃有余


这段山路对牧马人来真是轻而易举。应该搞个牧马人试驾川藏线，墨脱，察察线的活动啊


指南者的侧面



试驾车陆续回来





还是牧马人好玩

牧马人乃是越野迷的至爱


试驾全地形大妾，难度太低了

销售人员在路边找难度

搞个简单的交叉轴测试，但难度还是不够，没有轮子悬空

这位车友开车很猛，感觉大妾直接从小坑上碰撞而过，大妾正适合他