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再见了两道杠中队长，现款车主写在2021改款E级上市之前
W213现款车主，近期找到一些2021改款E级（为方便以下简称2021）的图片和部分配置，给大家更新看看。
众口难调，仅仅是个人意见，钱在你包里，爱买什么买什么，没人阻止你。
2021级有三种基础外观
1、常规款式（基础）
2、商务款式
3、运动款式（AMG-LINE）
根据北奔的调性，大概率只保留两种外观，即2和3，也是我们常规理解的立标和大标。
这个看工信部的申报图可以看到，目前只有两种外观备案。
这里按照123的顺序，把E级所有外观全部更新一下。
众口难调，仅仅是个人意见，钱在你包里，爱买什么买什么，没人阻止你。
2021级有三种基础外观
1、常规款式（基础）
2、商务款式
3、运动款式（AMG-LINE）
根据北奔的调性，大概率只保留两种外观，即2和3，也是我们常规理解的立标和大标。
这个看工信部的申报图可以看到，目前只有两种外观备案。
这里按照123的顺序，把E级所有外观全部更新一下。
1、常规款式（基础）
2、商务款式
3、运动款式（AMG-LINE）
简而言之，这一代外观全面运动化，单就三款款式来说，个人觉得大标更舒服，立标确实小气了不少，后文会分析为何会显小气。
下面多放一些立标和大标的图片。
曜岩黑为立标
北极白为大标
下面多放一些立标和大标的图片。
曜岩黑为立标
北极白为大标
以上均为立标款式，主要改变是前包围，大灯，后尾灯。
以上均为大标，白色车身，横置尾灯，颇有轿跑的感觉。
以上图片都是基础大灯，非几何多光束。根据图示，和现款C级和GLC的反光模式显示，好在运动款式倒鲶鱼嘴更加抢眼，虽然中队长的两道杠没有了，也不至于买个运动大标，远远过来一个C的感觉。
至于立标，现款的格珊是半包式，即上半部分的格珊直接和引擎盖对接，是的立标格珊面积更大，当然镀铬位置更多，在现有的审美下，这代表着更商务，更大气，更行政。
以上图片都是基础大灯，非几何多光束。根据图示，和现款C级和GLC的反光模式显示，好在运动款式倒鲶鱼嘴更加抢眼，虽然中队长的两道杠没有了，也不至于买个运动大标，远远过来一个C的感觉。
至于立标，现款的格珊是半包式，即上半部分的格珊直接和引擎盖对接，是的立标格珊面积更大，当然镀铬位置更多，在现有的审美下，这代表着更商务，更大气，更行政。
上半部分的格珊直接和引擎盖对接
上一个网红款的E改迈巴赫，为什么可以改，简单的说，就是格珊的形状直接接引擎盖，适合直瀑的造型，显得大气。
综合现阶段审美，2021的中网设置和大标类似，极大的缩减了格珊面积，造成视觉上的小气感。所以会有一种立标气势不够的感觉。
当然这样的认知也来源于大灯等外观件的共同搭配。
对于运动款式来说，对比现款运动包围。
当然这样的认知也来源于大灯等外观件的共同搭配。
对于运动款式来说，对比现款运动包围。
对比现款运动，最直观的感受就是满天星中网，和倒鲶鱼中网，满天星的加持，更有一种轿跑的感觉。毕竟现款E-C就是满天星。
个人理解运动外观得益于经过CLS A CLS的洗礼，较好的符合认知。
个人理解运动外观得益于经过CLS A CLS的洗礼，较好的符合认知。
总结一下，个人意见
立标改款：更加精致，但少了商务和行政气息，都说E是小S，可能等S也改成这样，我们就也都接受了吧。
大标改款：更加洋气，总体感觉不错，满天星加持，外观AMG套件更加运动。
至于买新买旧，老车主酸不酸，哈哈，钱是你的，该买啥买啥，我酸不酸，这不也影响不到你嘛。
立标改款：更加精致，但少了商务和行政气息，都说E是小S，可能等S也改成这样，我们就也都接受了吧。
大标改款：更加洋气，总体感觉不错，满天星加持，外观AMG套件更加运动。
至于买新买旧，老车主酸不酸，哈哈，钱是你的，该买啥买啥，我酸不酸，这不也影响不到你嘛。
最后编辑于2020-08-06 15:37:18
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留个一楼，吐吐槽，论坛里蛮多 买新不买旧的小伙。
还是这个道理 钱是你的，你爱买啥买啥，我管不了。
但不知为啥，总感觉一股子 怒气冲冲的感觉 ，上来就要发几张2021款的E63S的照片，然后告诉你一个亘古不变的道理
，好像不提2021款就亏了祖上几辈的富德
小老弟，有哪一代E63S是丑的，别着急，在此，我只能祝福你，尽快提车，享受你的奔驰人身。
于我而言，如果换车，大概率换个SUV了，新E和现款，只是个中期改款，内饰也就那回事。我是不会换的，当然，我也没钱换。新E带来了不少内饰方面的更新和优化，全新的大灯，全新的系统，全新的方向盘等等，适配和国内化才是我们应该关注的，新S那么酷炫的3D投影导航，也不知道国内使用效果如何。至于E呢，变化不大，但依旧期待吧。
希望北奔优化细节，让好东西真的能配的上好品质，配置不多说，你钱够了，堆满，用不用是你的事，不是么。
，好像不提2021款就亏了祖上几辈的富德
游客
