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给大家报到：奔驰E级入手两个月，附自己装的记录仪
在买车这件事上，我觉得自己是个纠结症患者，当初那辆车买了之后，都将近两个月了还犹豫不决要买哪款。当时我们这有车展，我还专门去看了看，也没有拿定主意。
买车的时候，主要是考虑商用的多，家用为辅，在这期间我看了宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，通过对比后，觉得还是宝马5系和奔驰E级都符合自己要求。二选一，选哪一个呢？问了问朋友们，大家的意见都不一样，最后还是听了老婆的意见，因为她更喜欢奔驰E级，就要了这款车而放弃宝马5系。
自己最满意的地方就是大气时尚的外观了，如论是家用还是商务都能满足要求，虽然不是什么大老板，但是开着这车派头立马就有了。同时还有那奢华的内饰设计，在同级别车型中可能找不到另外一款与其媲美的了。
晚上那氛围灯一打开就像移动的宫殿，每次老婆坐在车上都说：哎呀，终于体验到富婆的感觉了~
大家常说坐奔驰开宝马，而自己是开奔驰的命，只有家人能享受那老板的座椅。这是玩笑话，平心而论，这驾驶座椅真是舒服，晚上下班回家累了困了，都喜欢在车上坐上许久，听着音乐，双目微闭，一天的劳累感很快就消失了。下面是座椅的图片，大家看是不是很有质感呢？
不过车无完车，这款车还是有一些地方让我不满意的，比如说变速箱有顿挫感，尤其是在低速的时候，在3挡变2档的时候这种感觉会最明显，不知道大家是不是也有这种感觉呢？还有就是，后排凸起太高和前排中央扶手台往后太多，会稍微影响到乘坐舒适性，不过问题不大，因为提车两个多月的时间了，很少有满座的情况发生，所以这点可以忽略掉了。
我这人有拖延症，本来买了车就想装记录仪的，一直拖到前几天才刚刚买了一台。选了很久，还是不知道选哪款好，最终选是神州泰坦免接线的那款，看到介绍说不用像传统的记录仪那样大动车的内饰布线，对车的内饰损伤小一些，出现问题也好修理，于是就买了这款。
安装过程确实挺简单的，就连我这动手能力比较低的也很顺利地自己安装上了。只需要简单地接几个插头就行了，按照说明书一步操作就可以了，我是看的商家发的视频，比说明书更加直观一点。装完后试了试，一次性成功，对成像的效果也是挺满意的。
从这个视角看一下，感觉设计的挺不错的，厂家是用心了。记录仪的视角也很开阔，这下心里有安全感了！之前的用的记录仪不怎么样，经常出问题，后来就形同虚设了，看来好牌子的质量就是不一样~
先给大家分享这么多，水平太有限，高深的文字写不出来。大家对这车有什么看法？
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