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我的脚垫和座套都是在他那里买的。
今天遭遇M2有史以来最严重伤害,右前轮现在基本断定已经报废。虽然是自作孽不可活,但还是希望把情况和经过写出来,供大家参详,并引以为戒。
事情是这样的,提车后一直发现方向有向右跑偏的情况发生,但看到坛子里出现相同问题的车友很多,大都认为是四轮定位不准造成。也就没有注意,想到等首保的时候再去4S一起弄。但今早出门的时候发现方向盘转头比昨天要吃力一些,开始以为不幸中标,M2出现问题了,就请假准备去4S检查,走在路上被一位骑车的热心朋友叫住,下车发现,右前轮已经瘪了,急忙靠边等待。由于自己是新手,不会换胎,只好呼叫4S的紧急救援,半小时后救援到达现场,更换125的备胎后,我将车开到轮胎店检查并准备修补换下的195胎,发现轮胎正面有一个直径3MM的漏洞。维修师傅认定是被大钉子或类似的尖锐物体扎穿的,但根据他们的经验,新胎正面在正常行驶中被扎穿的可能性很低,除非是固定死的尖锐物体或是在停车时被人蓄意扎破,但这两种可能性都很小,唯一的可能性就是轮胎的胎压不足,导致轮胎的反穿刺能力下降被扎破。
之后将轮胎从轮毂上拆下检查,发现轮胎内有大量粉状橡胶,轮胎侧壁相比较其他部位已经相当薄了,基本认定该轮胎已经报废。但由于M2的该款轮胎属于异型胎,联系了几家轮胎总代都无现货,而原车配的125胎更无法支持长距离高速行驶,最后只能折中选择将基本报废的195胎修复一下,将右后轮换到前面,该轮胎换到右后轮继续使用,但严肃告知我不能上高速,时速也不能超过60码。他们帮我联系佳通厂家,争取一周内能定一只过来,价格目前还无法知晓。
说了那么多事情的经过,只是想提醒各位新提车的新手朋友(老师傅请略过),提车后最好先去测一下四轮的胎压,并在每次出车前检查一下轮胎,并在发现有异常的时候及时检查处理,不要在犯和我同样的问题,导致更大的损失。
由于当时心情不好,没有拍照,大家多包涵了。
游客
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