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后来遇见它，想让它陪我走春秋冬夏，2011款is250炫动版
无意中看到一个南京的朋友发了一台11年上牌的11款is250炫动版，还是个白外，一下有了兴趣，09款的炫动带马克的车少，到了11款，连炫动版都少啦，大多数都是运动版。淡哥哥买的第一台is300是一台红色，那台车的车况真的是好，唯一就是公里数大一点还是个红色，卖了那台车之后基本上只对白色跟银色有兴趣啦，废话不多说，先上图。
炫动版跟豪华版独有的原厂耐克灯，豪华版太凤毛麟角啦，跟我那台敞篷车前脸一模一样
整个前脸还是挺帅的我觉得，虽说有点岁月的痕迹，我还是一直喜欢。
侧面来一张
这台车有小一半都是原厂漆，这一侧都做过漆，但是基本上没有色差，还是挺棒的。
大屁股，很迷人，最喜欢的就是老款is的大屁股，很厚实的感觉
炫动版以上独有的鲨鱼天线
左侧几个面都是原漆，基本无色差
原车主用的真的细致，四个门槛条原厂膜都在的
后排门槛条
副驾驶门槛条
右后
原厂雷克萨斯棕色的羊绒脚垫第一次见，黑色米色都见过，这个颜色脚垫很特别，特别舒服这个脚垫
中控部分，因为11款的都是烤漆的，容易划痕，看着很花。
副驾驶门把手，很新
跟运动版最好区别的一个配置，座椅加热。
11款不带马克的机头，原厂先锋其实也够用的，只是没有马克那样的震撼，买250想要原厂马克只能选豪华版或者敞篷版咯
南京一个车行介绍的车源，请忽略副驾驶那个广告纸
9年开了12.5万公里，真实公里数，因为有全程4s记录，方向盘真的没有磨损，雷车的品质真的棒
原厂换挡拨片
原厂的导航，跟09款一样的样式，很多运动版加装的导航都没有原厂这个完美，带原厂倒车影像。
后门的门把手也非常新。后排的使用率很低
差强人意的后排啊，这也是is一直吐槽的一点，再说了，买这个车的真的不在乎空间的
确实小，我170的身高后排刚刚好
主驾驶门把手，依旧准新状态，看得出原车主真的挺爱惜
炫动版原厂的半苯胺真皮座椅，很柔软很舒服，主驾驶座椅基本上没有塌陷的。
很新很新
最后来一张说明书大集合。三本书，皮都没撕。
玩is论坛的朋友们马上都认识我了，遇见车况好的is总是忍不住买下来，开一阵子。中间买了一台18年的奔驰，说实话，开起来的感觉真的没它好，除了空间大一点，变速箱，隔音，舒适性真的是被雷车吊打，特别是变速箱，奔驰的9AT调教的都吐血，这个爱信6AT真的是非常平顺，不管加速还是减速，加上6缸的4GR缸内直喷发动机，动力输出跟300的3GR差距不大，油耗降低了不少，这个车高速百公里6-7L，市区9-10L，is250真的是代步的一台好车。感谢大家伙的围观，有机会咱们多多交流
最后编辑于2020-10-25 00:30:51
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收那么多 开不过来
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多少出？啥时候出？
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淡哥出品，必属精品
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