探险者2.3精英提车五天记
1 102 发布于 2017-10-30 17:24:04 只看楼主 热门标准
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由于前面的现代服役时间比较久了,所以从今年五一开始就一直纠结着换车!中间一直在  A普拉多 B途昂 C新BMW530 D探险者 中间徘徊!

由于预算就50万左右,先来说说:A普拉多,普拉多只能上到2.7L,试驾后动力实在不敢恭维,其它保质/越野之类的肯定普拉多排第一(这四台车),最终放弃的原因是3.5L超预算,2.7L开起来没有感觉!   B途昂 途昂50万刚好可以买到2.5T低配,试驾后动力非常充沛,内饰设计相对普拉多/探险者来说也比较适合我这个年龄(32岁),无耐的是材质用得太差,塑料感满满,还有整个轮眉感觉就像外加大的一样,看上去不太协调(只代表个人观点,不喜勿喷),所以也放弃了。C新BMW5系,相对老款来说,内饰相当漂亮,操作质感也好,动力也是自己想要的,价格也不像新E一样,上来就加价,一度已经想提了,但个人比较喜欢自驾游,相对来说还是SUV比较适合于自己,所以,忍痛割爱了!!!!


探险者看了车后,中控真的是一大败笔,但里面相对人能够碰到的地方,都是软质,这点非常满意,因为现在家里小孩子喜欢在车上动,相对于塑料感强的车来说,不小心碰到的话也没有那么疼(哈哈),本来看好的是3.5T精英,但试了2.3T,感觉城市使用动力完全够用了,还有个人比较纠结3.5T排量,尽然还是70L油箱,这样不是去加油,就是去加油站的路上,长途续航这点很不方便!所以定了2.3T精英!在这里以个人观点评论一下探险者的油门,油门调校太轻盈了,方向也轻,开起来感觉跟开轿车差不多,没有沉重的感觉,但本人高速开了一下,感觉高速方向也很轻啊。车道偏移预警感觉不明显,抖动方向不留意感觉不出来,要是能选择可以语音一起提示就好了!其它还在慢慢摸索中,以后添加!

由于论坛图片太多,本人就不发多少图片了

都是城区,人车没有合一,蠕动模式中的油耗!

折腾了一个隐藏式记录仪,在使用中,以后评论!


这个全包围脚垫不错,给个赞!

为了把以前的行礼箱使用起来,横拉杆是必须得装的!

另外坛主,能不能认证一下啊,我看我的认证还是N年前的BYD S6!(以上观点只代表个人,不对的地方请勿言语攻击,谢谢)

最后编辑于2017-10-30 17:26:07
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