真没想到步入不惑之年入手探险者!
本人,土生土长广州人,2017年迈入40!职业:财务总监。
购车原因:
1.原来的CRV(2.4四驱豪华版)不知不觉陪伴三年多,基本满足日常需求;但随着儿子渐渐长大(二年级,无二胎考虑)及自驾出行往往5人是基本组成(一家三口家加上父母或岳父母两口);尤其去年国庆双方老人也一块回了6百多公里以外的老家,但不得不分开乘车,开始萌芽了换辆大的7座想法(当时初衷还是置换);
2. 广州的车牌资源日益紧张,也趁还没有限行引发更大的价格上涨;另一方面,只能我开车也是挺沉重的负荷(老婆持有驾照多年,但少开);摇号比例约为133:1,身边有朋友摇了差不多5年也未果,参与过一次摇号落榜后决定竞拍。
3. 14年就曾经把人生第一辆开了5年的锋范置换成CRV,CRV的各方面都很满意!(开了3年多只更换过一次电瓶)真要有不足的地方就是车身较轻,100以上的飘离感比较明显(去深圳时走的沿江高速体会很深);后面跟岳父讨论时候觉得车牌资源越发稀缺,比如就别浪费老婆的驾照资质再买一辆吧!
当时大大的惊喜,那感觉无以伦比,不过也为下一步养两辆车有点发愁!要知道广州的停车费几乎全国最贵最bt!!!
4. 喜欢车,喜欢驾驶,喜欢自驾游!
5.选车理念:第一安全性、第二维护性、第三品牌口碑,也是最后选择探险者这款车型的重要原因!我不否认也是日系车的忠实拥趸,也很反感买车拉上民族主义仇恨的既偏激又不搭界的说法;不过自经过对比qx60(试驾过,也感觉很棒!)普拉多、汉兰达、森林人几款主流7座suv后,最后还是选择了忠于内心深处的探险者!
职业习惯,有点事无巨细的啰嗦,就上点提车后几个关键时点的图吧,大家凑合看看
提车时
最后谈谈不足(优点就不再废话了)
1. 油门起步或在停顿状态上加速确实没有自然吸气发动机那么丝滑,顿挫感还是有的。估计跟涡轮增压和车本身自重相关;
2. 电动尾门过分敏感,从后尾箱经过也有时自动开启;
3. 没有自动升窗功能,50万落地的车应该要有;
4. 车大灯亮度不够,我第一时间也更换了LED;
5. 机械停车位确实很勉强,但也不是完全不行,我开探险者后,停车格外格外地留神,车体太tm雄壮了!
6. 绞尽脑汁也再没有了......
最后,恭祝各位2018身体健康,事业有成,阖家安康!