上次开着我的大白探和哥们的猛禽一起出去玩,也算是让我的大探小小地“探险”了一把。跑到野地的时候,好在有哥们的猛禽在前面开道,我也才敢开着这台离地间隙比较低的城市SUV去非铺装路面去小豁一下,那天对有三把锁、整体桥、能跑到泥地里去豁的猛禽还是有点小羡慕的。
不过让我没想到的是那天小聚过后,朋友对我的这台探险者也产生了浓厚兴趣,动了想买7座SUV的念头。我这哥们除了猛禽之外,家里其实还有一台5系用作日常代步的,但是他之前也说过如果带上父母以及大大小小的行李,开一台车空间就比较局促了。看了我的探险者,又被我一统安利后,他还挺满意的。这家伙做事还真是杀伐果断,居然不久后就抽空跑去4S店订了18款的车型,让我大吃一惊,说到底家有钱就是任性啊。
前段时间哥们已经提车了,因为我买的时候就听说18款探险者快要来了,但是急着用车又趁着17款优惠就没有等了,所以对这新款还是比较好奇的,所以就又约哥们一道再出去玩一次看看着新款探险者和我的17款有什么不一样。
因为这次出去打算都开哥们的车,所以中午之前,我就把车开到他家那边碰头了。两台车停一起整体看上去差别不大。哥们这18款车头和我的17款不太一样,主要是雾灯和格栅样式不一样。
轮胎还是都一样的,不过铝合金轮毂的造型变了,18款的车型轮毂看上去更运动一些。
车尾看不出来太大改变,只是排气上方护板样式也有所不同了。
拿上哥们18款的钥匙准备出发,才注意到这新老款钥匙样式也不同了。
上车后发现哥们这新款车型换挡拨片没了,改成了档把上的按钮式升降键。而且刹车踏板高度调节的功能也取消了。基本上新款就这些变化吧。第二排第三排基本没有什么不一样。
我们此行的目的地是近郊附近的一处野地,公路行驶且不说,到了这种非铺装路面,我基本是稳稳地沿着哥们猛禽走过的路线,防止哥们这新提不久的爱车托底。
在这种看不清路况的深草地带,还是只有猛禽敢开进去一探究竟。
在全尺寸的皮卡面前,大探的身材好像也没有逊色太多。不过猛禽这个双边单排的排气筒足足有拳头这么大,很是霸气。
好在这块地方都是碎石渣路面,至少轮胎不会泥地深陷和打滑。把驾驶模式从标准切到泥地模式,油门初段会变得更灵敏,碾过一些大一点的石头块还是比较轻松地。
毕竟我们都不是专业的越野大神,而且对近郊野地的路况不是很熟悉,所以也就没有再往深处去了。