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车顶行李架雾灯安装作业续篇
上次发在探险者论坛，这次改发到探险者（进口）论坛，，上次装灯的作业感兴趣的车友可以连接看一下。不知道怎么发链接
上次行李架装灯作业
灯装好后一直放着，今天抽空接线装车
上次是3月份在行李架上装的灯，放在朋友仓库一直没时间装车及接线，今天抽空接线安装
接线
工具齐全
接好效果
剪刀、剥线钳、热缩套管、烙铁、扎带、胶布，东西准备齐全开始接灯线，6盏灯3个一组接好后做好绝缘及防水，用扎带固定整齐，等待测试及装车。
先试下接线是否正确，还好都亮了
试下效果，还行。
接电瓶试下效果，检查一下±级，后面发动机舱走线到车顶是个细致活
接电瓶
先把继电器固定好，±级接在电瓶上，准备走线到车顶
揭下叶子板防护胶皮
线从这里走到A柱饰板处
顺着缝隙走线
拨开外皮顺着A柱胶条一直向上走
走到顶部
揭开叶子板的胶皮将线束顺着缝隙一直走到A柱并顺着A柱的胶条一直走到车顶（A柱内的线束要剥掉外皮，不然线太粗有缝隙）
车顶装饰条
揭开后线从里面走
盖上效果还好，后续打点热熔胶加固一下
机舱到车顶线路完成，经过A柱的线束外皮要剥开，不然线粗了会有闪缝不美观，搞不好还会把A柱装饰板弄坏了，车顶的装饰条注意要检查是否卡紧了。后续我准备搞热熔胶再加固一下。
穿开关控制线
不大好穿
控制开关
走线示意图
灯开关穿线到驾驶台后所有走线完成，图示是走线的示意图，给车友们参考。
行李架固定
侧面开灯效果
正面效果
灯细节，角度可调
接线、走线，装车用时3小时大功告成
晚上效果
贼亮
，大雾天气是再验证一下效果。平时还是不开为好。视屏传不了，效果那是杠杠滴
，大雾天气是再验证一下效果。平时还是不开为好。视屏传不了，效果那是杠杠滴
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