1、油耗报告：
行驶里程：2500公里
油耗：0.68元/公里
由于近半的土路阻力大，油耗比阿里南线高了不少。
2、线路报告：
3、路况报告：
317国道在网上能找到的资料很少，这些图可能是网上能找到的317唯一的路况地图。如有需要注意收藏。累积烂路840公里。
4、车辆要求：
a、推荐硬派越野车，非承载式车身。
b、城市SUV问题不大
c、桥车，你就屎心吧。
5、车损报告：
凌晨，后保险杠倒车过程中撞到路灯柱，轻微凹陷。
6、动力报告：
动力要求不高，
7、驾驶技术：
开夜路要求高
8、加油情况：
3完全没有问题，由于县城的密集程度较高，两百多公里就能找到加油站。
9、车辆高反情况：
无
10、人员高反情况：
无
11、关于吃：
比318线要差一些，但已经比阿里强很多了，均能较方便的找到吃的地方。还是以川菜馆为主。
12、关于住：
还是基本上只有县城才有住的地方，昌都以后很多地方的住宿都可以上网联系到。
13、关于心得：
317确实很烂、很折磨人，它的烂虽然比不上阿里北线，但由于风景相差较多，痛苦指数跟北线不相上下。我的建议是：没事还是不要走了。要走也要两年后，估计有一半的烂路能修好。
14、财务报告：
费用明细
由于手机重装，财务清单没有保存，
人均花费：1040
加上
318川藏线：992元
阿里北线：841元
阿里南线：2143元
本次出行总花费：5016元/人。
史上最低，到目前为止应该是空前的，别问我是谁，我叫广西第一抠。
另车辆保养：出发前1400，回来后980，拉萨修车130，出发前装配采购很少，除了拖车绳，其他都是现成的。
关于本篇游记的大数据：
32集，加1个准备，4个总结，共37集，历时56天完成，共使用图片1443张，文字13万字。
感谢一路有各位朋友跟我一起完成这个工程浩大的游记，这是能坚持写完的一大动力之一。
再见！
（最后吱一声吧）
fotonruiwo 2014-12-18 22:37:19 发表在 3288楼
我给李想打了个电话，明天上首页。睡吧！
laoyu563412 2014-12-18 14:26:24 发表在 3265楼
阿乐回家了，掉了了8斤鲜肉（包括水分若干，脂肪、蛋白少许及微量细胞）。头发居然没见长！可见青藏高原特别是大北线、317沿线属高海拔高寒地区，的的确确是不利于植被生长的生命禁区。由此可见，阿乐的游记，诚哉信哉
天下没有不散的筵席，曲终人散终有时。感谢阿乐
祝福阿乐
继续关注阿乐的新游记
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