自己动手，丰衣足食。记手刹调节。
话说小五也五千公里了，自提车就手刹偏松。这次春节回家有空自己调一下。在此特别鸣谢撸大师。也不知道是撸管的撸还是撸串的撸，咱也没敢问。下面正题，小五手刹蹄片设计是往前逆片，倒车顺片所以拉手刹同格数下坡不溜车爬坡则易溜。童鞋们要注意了！下坡时若拉三格够则爬坡务必多拉一格到四格才可靠。我的小五是调整前在水平地面拉三格往前推推不动。往后能推动，拉四格才能后向刹住单人推不动。
最后编辑于2022-03-21 19:09:01
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
之前在论坛里学习，加上自己以前开货车攒的一点点动手能力。***！撸大师特意交代调手刹首选轮毂碲片处以免钢丝绳疲劳提早报废。图片上画绿线处小胶盖打开就可看到调节筒的齿圈和刹车片回位弹簧。
-
工具有一个小螺丝刀就够了，打开胶盖能看到刹车碲片回位弹簧和调整筒齿圈。用螺丝刀顶住齿圈注意两边都是一样往地面拨动。我是拨动了两齿，对应手柄抵消了一格，即前三后四刹住变成前二后三刹住推不动。
-
有兴趣的童鞋可以自己试试，一领席子，一把螺丝刀。前前后后进进出出十分钟以内搞定。
-
-
-
-
-
选装的伊顿锁一直没有体验过(也是怕厂家没装)年前虽然在工地小土坡上耍了几趟但完全感觉不到锁的存在。调刹车那天特意在家门口开到斜坡边试了一下，车头朝下坡前轮开到划线位置左右落差约50厘米时右后轮腾空挂倒档怠速松离合右后轮空转。踩下离合稳住转速三千慢慢的放离合后轮嗤一声就倒上去了。个人总结在烂泥地里低附着力的时候压根就感觉不到锁的介入，不存在所谓的伊顿锁突然介入甩方向和抖动。水泥地伊顿锁要说没有突兀感肯定是假的我觉得自己稳定转速慢放离合的方法还是稳妥的，只轻微嗤一声基本没有抖动和磨黑印。伊顿锁除了无法提前锁止在极限路面时确实不如可控锁，至于所说的突兀确实有但可接受，成本低免维护在一般烂泥路面完全够用。
-
-
学习了
-
-
当初拿到车时看到玛吉斯轮胎还觉得应该比佳通好点。结果调手刹轮胎抱死水泥路呲一下就这样了，跟烧伤疤痕一样好失望。
-
)年前虽然在工地小土坡上耍了几趟但完全感觉不到锁的存在。调刹车那天特意在家门口开到斜坡边试了一下，车头朝下坡前轮开到划线位置左右落差约50厘米时右后轮腾空挂倒档怠速松离合右后轮空转。踩下离合稳住转速三千慢慢的放离合后轮嗤一声就倒上去了。个人总结在烂泥地里低附着力的时候压根就感觉不到锁的介入，不存在所谓的伊顿锁突然介入甩方向和抖动。水泥地伊顿锁要说没有突兀感肯定是假的我觉得自己稳定转速慢放离合的方法还是稳妥的，只轻微嗤一声基本没有抖动和磨黑印。伊顿锁除了无法提前锁止在极限路面时确实不如可控锁，至于所说的突兀确实有但可接受，成本低免维护在一般烂泥路面完全够用。
游客
